中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司張子翔獲國(guó)家專(zhuān)利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利一種考慮疊層橡膠隔震支座頂、底板轉(zhuǎn)動(dòng)影響的力學(xué)模型及其計(jì)算方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN113868751B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為:202111274046.9,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G06F30/13;該發(fā)明授權(quán)一種考慮疊層橡膠隔震支座頂、底板轉(zhuǎn)動(dòng)影響的力學(xué)模型及其計(jì)算方法是由張子翔設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2021-10-29向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。
本一種考慮疊層橡膠隔震支座頂、底板轉(zhuǎn)動(dòng)影響的力學(xué)模型及其計(jì)算方法在說(shuō)明書(shū)摘要公布了:本發(fā)明公開(kāi)了一種考慮疊層橡膠隔震支座頂、底板轉(zhuǎn)動(dòng)影響的力學(xué)模型及其計(jì)算方法,該力學(xué)模型包括:是在現(xiàn)有“雙彈簧”力學(xué)模型的基礎(chǔ)上,在頂部加入一個(gè)新的“頂板轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧”,該彈簧在頂板彎矩M的作用下,會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)角β,用于考慮支座頂板轉(zhuǎn)動(dòng)的影響。本發(fā)明的力學(xué)模型可以精確地模擬疊層橡膠隔震支座頂板轉(zhuǎn)動(dòng),可望為隔震結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和計(jì)算分析提供更為精確的分析方法。
本發(fā)明授權(quán)一種考慮疊層橡膠隔震支座頂、底板轉(zhuǎn)動(dòng)影響的力學(xué)模型及其計(jì)算方法在權(quán)利要求書(shū)中公布了:1.一種考慮疊層橡膠隔震支座頂、底板轉(zhuǎn)動(dòng)影響的力學(xué)模型的計(jì)算方法,采用考慮疊層橡膠隔震支座頂、底板轉(zhuǎn)動(dòng)影響的力學(xué)模型,其特征在于,所述力學(xué)模型包括在“雙彈簧”力學(xué)模型的頂部加入一個(gè)“頂板轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧”,該頂板轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧在頂板彎矩M的作用下,會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)角β,用于考慮支座頂板轉(zhuǎn)動(dòng)的影響;所述計(jì)算方法包括以下步驟: (1)力學(xué)模型的力平衡方程和變形協(xié)調(diào)方程如下: , , , , 式中,P為支座頂板豎向壓力;F為支座水平力;M為支座頂板局部彎矩;Ms為內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧彎矩;Q為水平彈簧恢復(fù)力;ux為支座水平變形;uz為支座豎向變形;α為支座頂板轉(zhuǎn)角;s為水平剪切彈簧變形量;v為豎向彈簧變形量;θ為內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧轉(zhuǎn)角;β為頂板轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧轉(zhuǎn)角;kz為豎向彈簧剛度;kr為頂板轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧剛度,hb為支座除頂、底板以外的高度; (2)力學(xué)模型中水平彈簧的本構(gòu)模型如下: , , , , , 式中,Q為水平彈簧恢復(fù)力;Ql和Qh分別為支座水平恢復(fù)力中的線(xiàn)性部分和滯回部分;G為橡膠材料的剪切模量;A是支座的截面積;ux為支座水平變形;Tr是支座橡膠層的總厚度;n是滯回模型的經(jīng)驗(yàn)參數(shù);Y和Y0分別為支座變形和未變形狀態(tài)下的屈服強(qiáng)度;P為支座頂板豎向壓力;λ是經(jīng)驗(yàn)參數(shù);Pcr和Pcr0分別為支座變形和未變形狀態(tài)下的豎向臨界荷載;Ar為支座頂、底板在水平變形情況下的重疊面積; (3)力學(xué)模型中內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧本構(gòu)模型如下: , , , , 式中,ω和r為經(jīng)驗(yàn)參數(shù);Ms為內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧彎矩;My為支座的屈服彎矩;Z為支座的截面模量;A為支座的截面積;P為支座頂板豎向壓力;σy為橡膠材料的受拉屈服強(qiáng)度;θy為內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧的屈服轉(zhuǎn)角;kθ0為內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧的初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;Tr為支座橡膠層的總厚度;K為橡膠材料的體積模量;I為截面慣性矩;I1和I2分別為一階和二階的修正第一類(lèi)貝塞爾函數(shù);G為橡膠材料的剪切模量;S1為支座的第一形狀系數(shù); (4)力學(xué)模型中豎向彈簧的剛度定義如下: , , 式中,kz為豎向彈簧剛度;Ec為橡膠層的壓縮模量;A為支座的截面積;Tr為支座橡膠層的總厚度;G為橡膠材料的剪切模量;S1為支座的第一形狀系數(shù)。
如需購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類(lèi)似專(zhuān)利技術(shù),可聯(lián)系本專(zhuān)利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司,其通訊地址為:430056 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)路18號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話(huà)0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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