舍弗勒技術股份兩合公司帕特里克·奧古斯丁獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉舍弗勒技術股份兩合公司申請的專利用于車輛的控制電路及控制單元獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115298067B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202180022287.6,技術領域涉及:B60R16/033;該發明授權用于車輛的控制電路及控制單元是由帕特里克·奧古斯丁設計研發完成,并于2021-03-08向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于車輛的控制電路及控制單元在說明書摘要公布了:本發明涉及一種用于控制單元12的控制電路10,該控制單元位于車輛中并且可以根據輸出電壓Ua在具有有限范圍的功能的節能狀態與正常操作狀態之間切換,輸出電壓可以經由控制電路10改變并且該輸出電壓施加至控制電路10的輸出側上,控制電路10具有至少一個場效應晶體管FET,所述至少一個場效應晶體管可以由柵極端子G上的控制電壓Ug控制,并且其輸入側上施加有供電電壓U0,輸出電壓Ua取決于場效應晶體管FET的控制狀態。本發明還涉及一種用于車輛的控制單元12,該控制單元旨在控制至少一個車輛部件,并且具有這樣的控制電路10。
本發明授權用于車輛的控制電路及控制單元在權利要求書中公布了:1.一種用于設置在車輛中的控制單元(12)的控制電路(10),所述控制電路能夠根據輸出電壓(Ua)在具有有限范圍的功能的節能狀態與正常操作狀態之間切換,所述輸出電壓能夠經由控制電路(10)改變并且施加至所述控制電路(10)的輸出側上, 其特征在于, 所述控制電路(10)具有至少一個場效應晶體管(FET),所述至少一個場效應晶體管能夠由柵極連接部(G)處的控制電壓(Ug)控制,并且所述至少一個場效應晶體管的輸入側上施加有供電電壓(U0),并且 所述輸出電壓(Ua)取決于所述場效應晶體管(FET)的控制狀態; 所述控制電路(10)具有第一開關元件(S1),所述第一開關元件根據所述供電電壓(U0)與第一電壓值(U1)之間的比率接通所述控制電壓(Ug);所述第一開關元件(S1)的柵極連接部(G1)連接在所述場效應晶體管(FET)的輸入側上; 所述控制電路(10)具有第二開關元件(S2),所述第二開關元件根據所述輸出電壓(Ua)與第二電壓值(U2)之間的比率接通所述控制電壓(Ug);所述第一電壓值(U1)大于所述第二電壓值(U2); 當第一開關元件(S1)被鎖定時,在場效應晶體管接通時,第二開關元件(S2)使能控制電壓(Ug)。
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