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龍圖騰網獲悉交通運輸部天津水運工程科學研究所申請的專利一種港口微電網與船舶能源系統協同增強方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120389399B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510874656.4，技術領域涉及：H02J3/00；該發明授權一種港口微電網與船舶能源系統協同增強方法及系統是由李順;彭士濤;齊兆宇;范興達設計研發完成，并于2025-06-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種港口微電網與船舶能源系統協同增強方法及系統在說明書摘要公布了：本公開微電網多能源協同調度技術領域，公開了一種港口微電網與船舶能源系統協同增強方法及系統。具體實現方案為：根據船舶自動識別系統數據、實測的極端天氣數據和港口電力系統狀態，預測極端天氣下港口的實時請求供電量以及船舶反向供電的實際供電量；根據所述實時請求供電量和所述實際供電量，計算港口的最小運營成本和韌性協調指標，確定購電價格；根據所述購電價格以及船舶的最大收益目標函數，確定船舶反向供電的協議供電量；根據所述實時請求供電量和所述協議供電量，確定所述港口發電設備的實時供電量。通過本公開可以提高協調策略的魯棒性。

本發明授權一種港口微電網與船舶能源系統協同增強方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種港口微電網與船舶能源系統協同增強方法，其特征在于，所述方法包括： 根據船舶自動識別系統數據、實測的極端天氣數據和港口電力系統狀態，預測極端天氣下港口的實時請求供電量以及船舶反向供電的實際供電量； 根據所述實時請求供電量和所述實際供電量，計算港口的最小運營成本和韌性協調指標，確定購電價格；所述韌性協調指標用于量化港口與船舶在極端天氣下的協同能力； 根據所述購電價格以及船舶的最大收益目標函數，確定船舶反向供電的協議供電量； 根據所述實時請求供電量和所述協議供電量，確定港口發電設備的實時供電量； 所述根據所述實時請求供電量和所述實際供電量，計算港口的最小運營成本和韌性協調指標，確定購電價格，包括： 根據所述實時請求供電量計算向船舶購電的支出費用； 根據儲能系統柴油發電機燃料費用、儲能系統設備使用成本以及所述支出費用，確定港口的最小運營成本； 基于所述實際供電量，確定船舶對港口關鍵負載反向供電的支撐比例； 根據所述支撐比例、船舶響應港口的供電速度以及電網頻率偏差，計算所述韌性協調指標； 根據所述最小運營成本和所述韌性協調指標，確定港口向船舶購電的購電價格； 其中，韌性協調指標的表達式如下： ； 式中，表示韌性協調指標，表示緊急情況下傳輸的能量，表示k時段港口關鍵負載總需求，表示控制指令同步延遲，表示極端天氣持續時間，頻率偏差絕對值，η，ξ，ζ均表示校準系數。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人交通運輸部天津水運工程科學研究所，其通訊地址為：300456 天津市濱海新區新港二號路37號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。