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龍圖騰網(wǎng)獲悉龍坪智能科技(常州)有限公司;龍坪動力(常州)有限公司申請的專利設(shè)有中央差速機構(gòu)的四驅(qū)傳動裝置以及車輛獲國家實用新型專利權(quán)，本實用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223302537U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的實用新型授權(quán)公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202521482919.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60K17/16；該實用新型設(shè)有中央差速機構(gòu)的四驅(qū)傳動裝置以及車輛是由劉明;張文浩設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-07-16向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本設(shè)有中央差速機構(gòu)的四驅(qū)傳動裝置以及車輛在說明書摘要公布了：本實用新型公開了一種設(shè)有中央差速機構(gòu)的四驅(qū)傳動裝置以及車輛，包括通過傳動軸相連接的前齒輪箱和后齒輪箱，后齒輪箱包括用于接受動力輸入的輸入齒輪軸單元，行星齒輪單元與輸入齒輪軸單元動力傳動連接，將一部分動力通過齒圈傳遞至后二級從動輪，另一部分動力通過太陽輪傳遞至分動器單元；分動器單元與傳動軸動力傳動連接，將太陽輪的動力傳遞至傳動軸；前齒輪箱包括前輸入軸單元，前輸入軸單元與傳動軸和前差速器嚙合，并將傳動軸的動力傳遞至前差速器；前差速器與第一前輸出軸和第二前輸出軸嚙合。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)前輸出軸和后二級從動輪的驅(qū)動力不等分配，實現(xiàn)前輸出軸與后二級從動輪和前軸左右輪之間的差速，提高動力性與穩(wěn)定性。

本實用新型設(shè)有中央差速機構(gòu)的四驅(qū)傳動裝置以及車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種設(shè)有中央差速機構(gòu)的四驅(qū)傳動裝置，包括通過傳動軸（3）相連接的前齒輪箱（2）和后齒輪箱（1），其特征在于， 所述后齒輪箱（1）包括： 用于接受動力輸入的輸入齒輪軸單元； 行星齒輪單元，所述行星齒輪單元與輸入齒輪軸單元動力傳動連接，將一部分動力通過齒圈（16）傳遞至后二級從動輪（19），另一部分動力通過太陽輪（15）傳遞至分動器單元； 分動器單元，所述分動器單元與傳動軸（3）動力傳動連接，將太陽輪（15）的動力傳遞至傳動軸（3）； 所述前齒輪箱（2）包括： 前輸入軸單元，所述前輸入軸單元與傳動軸（3）和前差速器（25）嚙合，并將傳動軸（3）的動力傳遞至前差速器（25）； 前差速器（25），所述前差速器（25）與第一前輸出軸（23）和第二前輸出軸（24）嚙合。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人龍坪智能科技(常州)有限公司;龍坪動力(常州)有限公司，其通訊地址為：213100 江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)常武中路18-55號常州科教城美淼科技大廈501；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。