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龍圖騰網獲悉福建技術師范學院;福建省中廣達特種設備科技有限公司申請的專利一種曳引鋼絲繩的阻尼裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120463038B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510974472.5，技術領域涉及：B66B7/06；該發明授權一種曳引鋼絲繩的阻尼裝置是由張健;陳鈞;徐順武;陳兆文;嚴豪;張宏設計研發完成，并于2025-07-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種曳引鋼絲繩的阻尼裝置在說明書摘要公布了：本發明涉及電梯曳引系統技術領域，且公開了一種曳引鋼絲繩的阻尼裝置，包括箱體，箱體的底部固定連接有支架，支架的底部設置有平衡機構，當人員出入箱體時，箱體內部受到多種走動的力，箱體底部會帶動活動柱進行晃動，會擠壓周圍設置的晃動彈簧同時拉動另一端的晃動彈簧，使其底部組件也跟隨產生晃動，但底部組件又晃動彈簧與活動柱相連接，在活動柱晃動過程中晃動彈簧會吸收力，然后反彈產生相反的力，抵消箱體后續產生的晃動，當晃動頻率錯開后，晃動的力會相互抵消，快速的消減人員出入時產生的晃動，降低鋼絲繩與各個組件之間因為晃動而產生的磨損問題，同時加快電梯恢復平穩使其繼續工作。

本發明授權一種曳引鋼絲繩的阻尼裝置在權利要求書中公布了：1.一種曳引鋼絲繩的阻尼裝置，包括電梯機構（1），所述電梯機構（1）的內部設置有固定架（111），其特征在于，還包括： 電梯機構（1），所述電梯機構（1）為電梯主體，用于運輸人員或貨物； 平衡機構（2），所述平衡機構（2）設置有抵消部件，用于減少廂體出入人員時產生的晃動； 防撞機構（3），所述防撞機構（3）設置有阻尼部件，用于減少電梯墜落時的沖擊力； 所述固定架（111）的外壁固定連接有滑軌架（113），所述滑軌架（113）的外壁嚙合連接有固定滑動架（121），所述固定滑動架（121）的底部固定連接有箱體（122），所述箱體（122）的底部固定連接有支架（124），所述支架（124）的底部固定連接有活動柱（211），所述活動柱（211）的外壁固定連接有若干個晃動彈簧（212）； 平衡機構（2）包括： 平衡組件（21），所述平衡組件（21）固定連接在箱體組件（12）的底部，用于減少箱體在乘客人員在出入時產生的晃動； 彈簧組件（22），所述彈簧組件（22）固定連接在平衡組件（21）的底部，用于減少箱體因鋼絲繩的韌性發生的上下晃動； 防撞機構（3）包括： 收縮組件（31），所述收縮組件（31）固定連接平衡機構（2）的底部，用于減少電梯發生墜落時產生的沖擊力； 防撞組件（32），所述防撞組件（32）固定連接在收縮組件（31）的底部，用于使防撞機構（3）向內產生擠壓，保證設備防撞的正常使用； 所述平衡組件（21）包括固定連接在若干個晃動彈簧（212）遠離活動柱（211）一端的外殼一（213），所述外殼一（213）的頂部與支架（124）的底部貼合連接； 所述彈簧組件（22）包括固定連接在外殼一（213）底部的阻尼外殼（221），所述外殼一（213）的底部固定連接有阻尼內殼（222），所述阻尼內殼（222）的外壁開設有滑動槽（223），所述外殼一（213）的底部固定連接有阻尼彈簧（224），所述外殼一（213）的底部固定連接有彈簧一（225）； 所述收縮組件（31）包括貼合連接在阻尼外殼（221）底部內壁的推動板（311），所述推動板（311）內壁固定連接有外殼二（312），所述外殼二（312）的內壁與阻尼內殼（222）的外壁貼合連接，所述外殼二（312）的底部固定連接有橫桿（313）； 所述防撞組件（32）包括滑動連接在阻尼內殼（222）內壁的活動塊（321），所述橫桿（313）的底部固定連接有底桿（323），所述底桿（323）的頂部固定連接有彈簧二（322）。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人福建技術師范學院;福建省中廣達特種設備科技有限公司，其通訊地址為：350300 福建省福州市福清市龍江街道校園新村1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。