東風商用車有限公司閔運東獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉東風商用車有限公司申請的專利一種耐磨惰輪墊片及耐磨倒擋惰輪結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114704616B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210474663.1,技術領域涉及:F16H57/021;該發明授權一種耐磨惰輪墊片及耐磨倒擋惰輪結構是由閔運東;湯厚禮;李娟;陶詩浩;鄭萬生設計研發完成,并于2022-04-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種耐磨惰輪墊片及耐磨倒擋惰輪結構在說明書摘要公布了:本發明涉及一種耐磨惰輪墊片及耐磨倒擋惰輪結構,用于夾設于惰輪結構的殼體與惰輪之間,其中,惰輪安裝于輪軸上,所述耐磨惰輪墊片包括:主體,所述主體具有內孔,且所述主體設有凸出于所述主體表面的凸起,所述凸起用于與所述殼體或者所述輪軸的卡槽配合;所述主體上還設有油槽,所述油槽與所述內孔連通,且所述油槽自所述主體的外邊緣延伸至內邊緣。本發明涉及的一種耐磨惰輪墊片及耐磨倒擋惰輪結構,耐磨惰輪墊片在使用時凸起可以與殼體或者輪軸的卡槽配合,從而可以使凸起卡在卡槽內,能夠防止耐磨惰輪墊片跟隨惰輪一起轉動,避免耐磨惰輪墊片磨損殼體,且在主體上設置的油槽有利于進油,對耐磨惰輪墊片進行潤滑,進一步減少摩擦。
本發明授權一種耐磨惰輪墊片及耐磨倒擋惰輪結構在權利要求書中公布了:1.一種耐磨倒擋惰輪結構,其特征在于,其包括: 殼體(2),所述殼體(2)上安裝有惰輪(3)以及穿設于所述惰輪(3)上的輪軸(4),其中,所述惰輪(3)的至少一側與所述殼體(2)之間夾設有耐磨惰輪墊片(1); 其中,所述耐磨惰輪墊片(1)包括: 主體(11),所述主體(11)具有內孔(111),且所述主體(11)設有凸出于所述主體(11)表面的凸起(12),所述凸起(12)用于與所述殼體(2)或者所述輪軸(4)的卡槽(9)配合; 所述主體(11)上還設有油槽(13),所述油槽(13)與所述內孔(111)連通,且所述油槽(13)自所述主體(11)的外邊緣延伸至內邊緣; 所述殼體(2)具有收容所述惰輪(3)的安裝腔(21); 所述輪軸(4)具有第一臺階(41),所述第一臺階(41)沿所述輪軸(4)的軸向方向凸伸進入所述安裝腔(21),所述第一臺階(41)與所述耐磨惰輪墊片(1)分別位于所述惰輪(3)的相對兩側; 所述耐磨惰輪墊片(1)與所述第一臺階(41)之間形成夾持間隙,所述夾持間隙的寬度為,所述惰輪(3)具有與所述耐磨惰輪墊片(1)或者所述第一臺階(41)接觸的接觸端,所述接觸端的外圓半徑為,所述惰輪(3)的相對兩接觸端之間的寬度為,且所述惰輪(3)與所述輪軸(4)之間設有滾針(31); 所述夾持間隙的大小根據所述接觸端的外圓半徑為、所述滾針(31)的徑向游隙、所述惰輪(3)的相對兩接觸端之間的寬度為、以及所述滾針(31)的長度確定,且滿足。
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