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龍圖騰網獲悉杭州高能時代新材料科技有限公司申請的專利一種廢舊輪胎破碎裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120170936B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510639120.4，技術領域涉及：B29B17/00；該發明授權一種廢舊輪胎破碎裝置是由聶炳剛;張雪;蔡珀設計研發完成，并于2025-05-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種廢舊輪胎破碎裝置在說明書摘要公布了：本發明涉及廢舊輪胎回收技術領域，尤其涉及一種廢舊輪胎破碎裝置。技術問題是現有的輪胎破碎裝置輪胎落入料斗后可能呈水平狀態，導致其不能立馬被卷入破碎輥之間，導致輪胎破碎效率不高。一種廢舊輪胎破碎裝置，包括有底座，底座上設有安裝框，安裝框上設有破碎框，破碎框上轉動式連接有兩個破碎輥，兩個破碎輥上均設有傳動齒輪，破碎框上設有驅動電機一。通過切割片會將輪胎切斷，擺動桿轉動會將輪胎斷裂的一端向靠近破碎輥的方向推去，兩個破碎輥轉動會將被擺動桿推動下降的輪胎一端收卷，通過將輪胎的切斷面送至破碎輥絞合處，這樣有利于破碎輥能夠更加快速地將輪胎絞合住，防止輪胎在破碎輥表面呈水平狀，進而提高輪胎破碎效率。

本發明授權一種廢舊輪胎破碎裝置在權利要求書中公布了：1.一種廢舊輪胎破碎裝置，其特征在于，包括有底座（1），底座（1）上設有安裝框（2），安裝框（2）上設有破碎框（3），破碎框（3）上轉動式連接有兩個破碎輥（4），兩個破碎輥（4）上均設有傳動齒輪（5），破碎框（3）上設有驅動電機一（6），驅動電機一（6）輸出軸和其中一個傳動齒輪（5）連接，安裝框（2）上設有驅動機構、推動機構和擺動機構； 還包括有導向柱（7），破碎框（3）上設有導向柱（7），導向柱（7）上放置有輪胎（8），安裝框（2）上設有驅動電機二（81），驅動電機二（81）輸出軸上設切割片（82）； 驅動機構包括有電動滑軌（91），安裝框（2）上設有電動滑軌（91），電動滑軌（91）上滑動式連接有滑塊（92），安裝框（2）上設有導向框（93），導向框（93）上轉動式連接有擋板（94），擋板（94）和導向框（93）之間連接有兩個扭力彈簧一（95）； 推動機構包括有滑動安裝塊（101），滑塊（92）上滑動式連接有滑動安裝塊（101），滑動安裝塊（101）上設有推塊（102），安裝框（2）上轉動式連接有兩個擋桿（103），兩個擋桿（103）上均設有柱齒輪一（104），兩個柱齒輪一（104）和安裝框（2）之間均連接有扭力彈簧二（105），安裝框（2）上滑動式連接有兩個齒桿一（106），滑動安裝塊（101）上設有頂框（107），滑動安裝塊（101）和滑塊（92）之間連接有拉力彈簧（1011），滑動安裝塊（101）上轉動式連接有輥柱（1012）； 輪胎沿著導向柱向靠近破碎框的方向滑動，導向柱上滑動的輪胎會被擋桿抵住，滑塊會沿著電動滑軌向靠近破碎框的方向移動，滑塊移動帶動滑動安裝塊一起移動，滑動安裝塊移動過程中會被擋板抵住，使得滑動安裝塊會沿著導向框滑槽向遠離滑塊的方向移動，拉力彈簧被拉伸，滑動安裝塊移動會帶動推塊和頂框一起移動，在導向框對滑動安裝塊擠壓力不再增加后，頂框會和兩個齒桿一接觸，滑動安裝塊繼續移動，頂框會逐漸擠壓齒桿一，齒桿一會和柱齒輪一嚙合，扭力彈簧二被扭，柱齒輪一轉動會帶動擋桿轉動，擋桿轉動會和輪胎脫離，推塊會和輪胎接觸，推塊移動會帶動輪胎一起向靠近破碎框的方向移動，使用者啟動驅動電機二，驅動電機二輸出軸會帶動切割片轉動，輪胎移動過程中會和切割片接觸，切割片會將輪胎切斷，滑塊繼續移動，頂框會和齒桿一脫離，扭力彈簧二復位帶動柱齒輪一和擋桿復位，柱齒輪一復位帶動齒桿一復位，切割后的輪胎會被推開推向破碎框內。

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