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龍圖騰網(wǎng)獲悉武漢理工大學(xué)申請(qǐng)的專利船舶主軸下沉量監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115973369B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202211709114.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B63B79/10；該發(fā)明授權(quán)船舶主軸下沉量監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)是由郭會(huì)勇;王朝垣;甘維兵;唐健冠;范典;姜德生設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-12-29向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本船舶主軸下沉量監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種船舶主軸下沉量監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)，其方法包括：基于下沉量監(jiān)測(cè)需求和所述船舶主軸的半徑確定所述光纖傳感單元的敷設(shè)參數(shù)，并基于所述敷設(shè)參數(shù)敷設(shè)所述光纖傳感單元；基于所述光信號(hào)獲取裝置獲取所述光纖傳感單元的實(shí)時(shí)光信號(hào)，并基于所述實(shí)時(shí)光信號(hào)確定所述船舶主軸的下沉量。本發(fā)明利用光纖傳感單元耐腐蝕性好、可靠性高和使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，提高了船舶主軸下沉量的監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確性和可靠性。進(jìn)一步地，本發(fā)明通過(guò)基于下沉量監(jiān)測(cè)需求和船舶主軸的半徑確定光纖傳感單元的敷設(shè)參數(shù)，并基于敷設(shè)參數(shù)敷設(shè)光纖傳感單元，可提高光纖傳感單元與下沉量監(jiān)測(cè)需求的適配性，進(jìn)一步提高了船舶主軸下沉量監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。

本發(fā)明授權(quán)船舶主軸下沉量監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種船舶主軸下沉量監(jiān)測(cè)方法，其特征在于，用于基于敷設(shè)在船舶主軸下方的光纖傳感單元監(jiān)測(cè)所述船舶主軸的下沉量，所述船舶主軸下沉量監(jiān)測(cè)方法包括： 基于下沉量監(jiān)測(cè)需求和所述船舶主軸的半徑確定所述光纖傳感單元的敷設(shè)參數(shù)，并基于所述敷設(shè)參數(shù)敷設(shè)所述光纖傳感單元；下沉量監(jiān)測(cè)需求包括船舶主軸下沉監(jiān)測(cè)范圍； 基于光信號(hào)獲取裝置獲取所述光纖傳感單元的實(shí)時(shí)光信號(hào)，并基于所述實(shí)時(shí)光信號(hào)確定所述船舶主軸的下沉量； 所述光纖傳感單元包括第一排光纖傳感子單元和第二排光纖傳感子單元，所述第一排光纖傳感子單元包括多根第一傳感光纖，所述第二排光纖傳感子單元包括多個(gè)第二傳感光纖，所述第二傳感光纖的軸心位于與所述第二傳感光纖相鄰的兩個(gè)第一傳感光纖圓心連線中點(diǎn)的垂線上。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人武漢理工大學(xué)，其通訊地址為：430070 湖北省武漢市洪山區(qū)珞獅路122號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。