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龍圖騰網(wǎng)獲悉大眾汽車股份公司申請的專利用于制造電池單池的方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114497838B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202111245720.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H01M50/172；該發(fā)明授權(quán)用于制造電池單池的方法是由K.賈馬達;C.泰厄爾考夫設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-10-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本用于制造電池單池的方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種用于制造電池單池4、尤其是袋型單池的方法2，所述電池單池具有電極堆垛6和容納電極堆垛6的單池殼體150，所述電極堆垛具有多個第一和第二電流放電器8、10，在所述方法中，將第一電流放電器8無熔融地材料接合式地接合為共同的陰極62，并且將第二電流放電器10無熔融地材料接合式地接合為共同的陽極64，在所述方法中，將電極堆垛6裝入兩個殼體半部104中，其中，陰極62和陽極64至少部分地從殼體半部104中伸出，并且其中，殼體半部104在陰極62和陽極64的區(qū)域中分別具有預(yù)固定的預(yù)密封帶106、108，在所述方法中，將殼體半部104環(huán)繞地材料接合式地接合為單池殼體150，并且在所述方法中，在陰極62和或陽極64的區(qū)域中執(zhí)行接合工藝以密封單池殼體150，在所述接合工藝中，將陰極62和或陽極64材料接合式地與相應(yīng)的預(yù)密封帶106、108接合。

本發(fā)明授權(quán)用于制造電池單池的方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于制造電池單池4的方法2，所述電池單池具有電極堆垛6和容納電極堆垛6的單池殼體150，所述電極堆垛具有多個第一和第二電流放電器8、10， -在所述方法中，將第一電流放電器8無熔融地材料接合式地接合為共同的陰極62，并且將第二電流放電器10無熔融地材料接合式地接合為共同的陽極64， -在所述方法中，將電極堆垛6裝入兩個殼體半部104中，其中，陰極62和陽極64至少部分地從殼體半部104中伸出，并且其中，殼體半部104在陰極62和陽極64的區(qū)域中分別具有預(yù)固定的預(yù)密封帶106、108，使得所述預(yù)密封帶在預(yù)定位的位置中固持在相應(yīng)的殼體半部上， -在所述方法中，將殼體半部104環(huán)繞地材料接合式地接合為單池殼體150，并且 -在所述方法中，在陰極62和或陽極64的區(qū)域中執(zhí)行接合工藝以密封單池殼體150，在所述接合工藝中，將陰極62和或陽極64材料接合式地與相應(yīng)的所述預(yù)固定的預(yù)密封帶106、108接合， 其中，將活性材料層或者電極材料層分別施加在第一電流放電器或者第二電流放電器上， 其中，使用多層的預(yù)密封帶106、108，所述預(yù)密封帶具有金屬層110、112和塑料層116以及布置在金屬層與塑料層之間的絕緣層114，其中，所述金屬層110、112朝向陰極62或者陽極64，并且所述塑料層116朝向殼體半部104， 其中，所述電池單池是袋型單池。

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