寶馬股份公司N·齊烏瓦拉斯獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉寶馬股份公司申請(qǐng)的專利用于電池單體的保持裝置獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN115280580B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202180022105.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:H01M10/625;該發(fā)明授權(quán)用于電池單體的保持裝置是由N·齊烏瓦拉斯;M·席勒;劉錫潤(rùn);C·米勒;K·加拉格爾;F·福克斯;F·莫根施特恩設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2021-05-17向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本用于電池單體的保持裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種用于電池單體的保持裝置,所述電池單體用于構(gòu)成對(duì)于電動(dòng)機(jī)動(dòng)車能被使用的高電壓存儲(chǔ)模塊,其中,在并聯(lián)組合體中的電池單體設(shè)有最小地薄的熱的絕緣層,并且以該方式包裹地自保持地置于相互直接接觸中。在設(shè)有絕緣層并且這樣包裹地置于相互接觸中的電池單體之間的間隙用導(dǎo)熱的填料填充,通過絕緣層和填料,單體間距被最小化到0.05~0.4mm。導(dǎo)熱的填料可以附加地具有高的導(dǎo)電性,并且因此,在并聯(lián)組合體中的各陽極也被填料一起包裹時(shí),附加于傳熱也可以建立各陽極的接觸導(dǎo)通。本發(fā)明還涉及一種車輛,其具有高電壓存儲(chǔ)器,該高電壓存儲(chǔ)器具有所述保持裝置。
本發(fā)明授權(quán)用于電池單體的保持裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于電池單體1的保持裝置,所述電池單體用于構(gòu)成對(duì)于電動(dòng)機(jī)動(dòng)車能被使用的高電壓存儲(chǔ)模塊,其特征在于在并聯(lián)組合體中的電池單體1,這些電池單體設(shè)有最小地薄的熱的絕緣層,并且以該方式包裹地自保持地置于相互直接接觸中,并聯(lián)組合體的每個(gè)單體設(shè)有所述絕緣層,在設(shè)有絕緣層并且以該方式包裹地置于相互接觸中的電池單體1之間的間隙用導(dǎo)熱的填料2,2a、2b填充,通過絕緣層和填料,單體間距被最小化到0.05~0.4mm。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人寶馬股份公司,其通訊地址為:德國(guó)慕尼黑;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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