中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司肖智鐸獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司申請的專利一種輪轂電機軸電流的電磁兼容試驗裝置和方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120195488B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510676691.5,技術領域涉及:G01R31/00;該發明授權一種輪轂電機軸電流的電磁兼容試驗裝置和方法是由肖智鐸;張廣玉;丁一夫;王芳;王云;張旭;國晨;馬俊杰;柳海明;邱子楨;朱宇佳;馬輝;劉暢;郭俊杰;李海鵬設計研發完成,并于2025-05-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種輪轂電機軸電流的電磁兼容試驗裝置和方法在說明書摘要公布了:本申請涉及電磁兼容測試技術領域,具體而言,涉及一種輪轂電機軸電流的電磁兼容試驗裝置和方法,該裝置包括:屏蔽室、系統總控、測功機、輪轂電機工裝和測試系統;所述屏蔽室內設置有測功機、輪轂電機工裝和測試系統;所述輪轂電機工裝用于安裝和固定被測的輪轂電機;所述輪轂電機的轉子端設計有輸出軸,通過所述輸出軸連接所述測功機;所述測試系統用于測量所述輪轂電機的軸電流;所述系統總控用于控制輪轂電機運行在多種工況下并在每種工況下采集軸電流;以及,根據所述軸電流得到電磁兼容的測試結果。本申請可以提升輪轂電機及其控制系統的電磁兼容性和可靠性。
本發明授權一種輪轂電機軸電流的電磁兼容試驗裝置和方法在權利要求書中公布了:1.一種輪轂電機軸電流的電磁兼容試驗方法,其特征在于,應用于輪轂電機軸電流的電磁兼容試驗裝置,包括:屏蔽室、系統總控、測功機、輪轂電機工裝和測試系統; 所述屏蔽室內設置有測功機、輪轂電機工裝和測試系統; 所述輪轂電機工裝用于安裝和固定被測的輪轂電機; 所述輪轂電機的轉子端設計有輸出軸,通過所述輸出軸連接所述測功機; 所述測試系統用于測量所述輪轂電機的軸電流; 所述系統總控用于控制輪轂電機運行在多種工況下并在每種工況下采集軸電流;以及,根據所述軸電流得到電磁兼容的測試結果; 所述方法包括: 基于輪轂電機軸電流的電磁兼容試驗裝置,布置試驗環境; 在所述試驗環境中,控制被測的輪轂電機在多種工況下運行,并采集每種工況下的軸電流;其中,多種工況包括輪轂電機的多種轉速,多種扭矩和多種負載; 根據每種工況下的軸電流,計算在指定頻段內的總能量和共模干擾電壓; 預先采用傳導發射電流法對所述輪轂電機進行電磁兼容測試,得到傳導干擾的頻點; 計算所述傳導干擾的頻點和頻譜特性中頻譜峰值的相關性;其中,所述頻譜特性通過對時域的軸電流進行快速傅里變換得到; 如果所述相關性大于設定閾值,則確定所述軸電流對輪轂電機的電磁兼容性能有影響。
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