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龍圖騰網(wǎng)獲悉重慶伊洛美克動力總成有限公司申請的專利一種齒轂壓裝裝配后的側沖限位結構獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN114833235B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-08-15發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202210322125.0，技術領域涉及：B21D22/02；該發(fā)明授權一種齒轂壓裝裝配后的側沖限位結構是由李平進;孟垂洋;李華喬設計研發(fā)完成，并于2022-03-29向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本一種齒轂壓裝裝配后的側沖限位結構在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及汽車零部件加工技術領域，具體公開了一種齒轂壓裝裝配后的側沖限位結構，包括外齒圈、齒轂凸起結構和齒轂，外齒圈與齒轂拆卸連接，并套設于齒轂的外表壁，且齒轂與外齒圈通過齒輪結構相互嚙合，齒轂凸起結構的數(shù)量為多個，多個齒轂凸起結構分別與齒轂固定連接，并均勻分布于齒轂的外表壁。通過以上結構的設置，僅需齒轂零件本身都可以達到一個方向和外齒圈的壓裝后限位，不需要增加單獨的零件來進行限位，可以有效的節(jié)約產(chǎn)品的制造成本并提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

本發(fā)明授權一種齒轂壓裝裝配后的側沖限位結構在權利要求書中公布了：1.一種齒轂壓裝裝配后的側沖限位結構，其特征在于， 包括外齒圈、齒轂凸起結構和齒轂，所述外齒圈與所述齒轂拆卸連接，并套設于所述齒轂的外表壁，且所述齒轂與所述外齒圈通過齒輪結構相互嚙合，所述齒轂凸起結構的數(shù)量為多個，多個所述齒轂凸起結構分別與所述齒轂固定連接，并均勻分布于所述齒轂的外表壁； 每個所述齒轂凸起結構包括斜板、卡板和固定連接板，所述斜板與所述卡板固定連接，并位于所述卡板的上方，所述固定連接板與所述卡板固定連接，并位于所述卡板的下方，所述斜板遠離所述卡板的一端與所述齒轂固定連接，并位于所述齒轂的外表壁，所述固定連接板與所述齒轂固定連接，并位于所述齒轂的外表壁。

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