買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網獲悉山西大通鑄業有限公司申請的專利一種球墨鑄鐵管生產線對中裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113682775B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111154523.8，技術領域涉及：B65G47/22；該發明授權一種球墨鑄鐵管生產線對中裝置是由張利軍;馬斌峰;曾北;常晉云;王燦峰;宋國安;張林設計研發完成，并于2021-09-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種球墨鑄鐵管生產線對中裝置在說明書摘要公布了：本發明涉及一種球墨鑄鐵管生產線對中裝置，屬于球墨鑄鐵管生產技術領域，解決了傳統通過人工目測進行對中存在偏差、效率低等技術問題。解決方案為：一種球墨鑄鐵管生產線對中裝置，包括兩組推移裝置、對中小車、第一翻轉移動裝置、第二翻轉移動裝置、推管裝置、推管驅動裝置、監控裝置和控制系統，兩組推移裝置之間設置有前后方向的兩條軌道，對中小車滑動設于軌道上，第一翻轉移動裝置將球墨鑄鐵管推入對中小車頂面，第二翻轉移動裝置進行球墨鑄鐵管的定位和輸送，推管驅動裝置驅動推管裝置對設于對中小車上的球墨鑄鐵管兩端進行推動對中。本發明實現了球墨鑄鐵管的精確對中，自動化程度高，節省人力，降低了成本，提高了效率。

本發明授權一種球墨鑄鐵管生產線對中裝置在權利要求書中公布了：1.一種球墨鑄鐵管生產線對中裝置，其特征在于：所述球墨鑄鐵管生產線的輸送線（1）之間設置有對中區（2），設于對中區（2）左側的輸送線（1）上放置有若干組待對中處理的球墨鑄鐵管（3），所述對中區（2）內安裝有所述對中裝置，所述對中裝置包括兩組推移裝置（4）、對中小車（5）、第一翻轉移動裝置（6）、第二翻轉移動裝置（7）、推管裝置（8）、推管驅動裝置（9）、監控裝置和控制系統； 兩組所述推移裝置（4）分別設于對中區（2）前后兩側且相對于輸送線（1）對稱設置，兩組所述推移裝置（4）之間設置有前后方向的兩條軌道（10），所述對中小車（5）設于軌道（10）上，所述第一翻轉移動裝置（6）設于對中區（2）左側的輸送線（1）右端，所述第二翻轉移動裝置（7）設于對中小車（5）上，所述第一翻轉移動裝置（6）將左側輸送線（1）上的球墨鑄鐵管（3）推入對中小車（5）頂面，所述第二翻轉移動裝置（7）對對中小車（5）頂面的球墨鑄鐵管（3）進行定位和輸送；所述推管裝置（8）安裝于推移裝置（4）上，所述推管驅動裝置（9）設于推移裝置（4）底部，所述推管驅動裝置（9）驅動推管裝置（8）對設于對中小車（5）上的球墨鑄鐵管（3）兩端進行推動對中； 所述監控裝置對球墨鑄鐵管（3）的位置進行檢測，所述監控裝置、推管驅動裝置（9）、第一翻轉移動裝置（6）和第二翻轉移動裝置（7）分別與控制系統電氣連接； 所述輸送線（1）包括前后對稱設置的固定柱（1-1）和水平設于固定柱（1-1）頂面的前后兩組輸送臺（1-2），所述第一翻轉移動裝置（6）包括第一“匚”形旋轉架（6-1）和兩組第一推動氣缸（6-2），所述第一“匚”形旋轉架（6-1）設于左側輸送線（1）的兩組輸送臺（1-2）右端之間，且所述第一“匚”形旋轉架（6-1）前后兩側壁右端分別與其相對應的輸送臺（1-2）鉸接，所述第一“匚”形旋轉架（6-1）前后兩側壁右端處分別設置有第一擋板（6-3），所述第一“匚”形旋轉架（6-1）前后兩側壁之間設置有第一連接板（6-4）；兩組所述第一推動氣缸分別對稱設于輸送線（1）內前后兩側，所述第一推動氣缸（6-2）活塞桿頂端與第一“匚”形旋轉架（6-1）左側壁鉸接，且其底端與第一“匚”形旋轉架（6-1）左側的固定柱（1-1）底部鉸接，所述第一推動氣缸（6-2）推動第一“匚”形旋轉架（6-1）轉動； 所述對中小車（5）包括小車底盤（5-1）、四組立柱（5-2）、四組車輪（5-3）和兩組支撐臺（5-4），所述小車底盤（5-1）為矩形框架結構，四組立柱（5-2）分別豎直設于小車底盤（5-1）頂面四角處，兩組所述支撐臺（5-4）分別平行設于立柱（5-2）頂面前后兩側，所述支撐臺（5-4）方向與軌道方向垂直且與輸送線（1）方向平行，所述對中小車（5）左側的兩組立柱（5-2）和右側的兩組立柱（5-2）之間均設置有加強筋（5-5），兩組所述支撐臺（5-4）頂面左端設置有定位塊（5-6），四組所述車輪（5-3）分別設于小車底盤（5-1）四角處，所述車輪（5-3）分別設于軌道（10）上，所述對中小車（5）沿軌道（10）方向前后往復運動； 所述推移裝置（4）包括上部矩形框（4-1）、下部矩形框（4-2）和豎直設于上部矩形框（4-1）和下部矩形框（4-2）之間四角處的四組立桿（4-3），所述上部矩形框（4-1）左右兩側分別固定設置有前后方向的導套（4-4），所述導套（4-4）中滑動設置有導桿（4-5），兩組導桿（4-5）靠近對中小車（5）一側的端部設置有推板（4-6），所述推板（4-6）和導桿（4-5）沿導套（4-4）往復運動；所述推移裝置（4）左側壁和右側壁均設置有軸固定板（4-7），兩組軸固定板（4-7）之間固定設置有左右方向的連接軸（4-8）； 所述推管裝置（8）包括兩組連桿裝置（8-1），兩組所述連桿裝置（8-1）分別設于兩組推移裝置（4）中，所述連桿裝置（8-1）包括第一連桿（8-1-1）、“L”形連桿（8-1-2）和第二連桿（8-1-3），所述“L”形連桿（8-1-2）的轉角處與連接軸（4-8）鉸接，所述第一連桿（8-1-1）一端與推板（4-6）朝向推移裝置（4）內部的一側中部鉸接，所述第一連桿（8-1-1）另一端與“L”形連桿（8-1-2）的上端鉸接，所述第二連桿（8-1-3）的上端與“L”形連桿（8-1-2）的下壁端部鉸接； 兩組所述連桿裝置（8-1）中的“L”形連桿（8-1-2）開口均朝后設置，所述小車底盤（5-1）下方設置有前后方向的驅動桿（8-2），所述驅動桿（8-2）的兩端分別與兩組連桿裝置（8-1）中第二連桿（8-1-3）的下端鉸接； 所述小車底盤（5-1）的前后兩側壁對稱設置有歸位彈簧（11），所述歸位彈簧（11）的一端與小車底盤（5-1）側壁連接，所述歸位彈簧（11）的另一端與其相對應的推移裝置（4）側壁連接； 所述推管驅動裝置（9）為對中氣缸，所述對中氣缸水平朝前設于后側的推移裝置（4）底部，且設于驅動桿（8-2）一側，所述對中氣缸的固定端與下部矩形框（4-2）后側鉸接，所述對中氣缸的活塞桿端部與驅動桿（8-2）側壁鉸接，所述對中氣缸帶動驅動桿（8-2）前后往復運動。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人山西大通鑄業有限公司，其通訊地址為：030000 山西省晉城市澤州縣川底鄉和村村；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。