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龍圖騰網獲悉湖南省交通規劃勘察設計院有限公司申請的專利一種橋墩受損后的主梁復位方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120296851B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510765549.8，技術領域涉及：G06F30/13；該發明授權一種橋墩受損后的主梁復位方法是由黃斌;林鳴;張國剛;吳坤平;杜勇立;馮斌;曾振華設計研發完成，并于2025-06-10向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種橋墩受損后的主梁復位方法在說明書摘要公布了：本發明涉及橋梁技術領域，提供一種橋墩受損后的主梁復位方法，通過獲取受損橋墩上方的主梁的當前豎向位移和主梁在受損前的理論位置，獲取受損橋墩的支座在受損前后的理論支座反力，將主梁頂升到理論位置，拆除受損橋墩的支座、支座墊石、蓋梁、墩柱，施作新墩柱和新蓋梁，再獲取修正后的受損橋墩的支座在受損前的實際支座反力，再以橋面鋪裝拉應力閾值為控制目標，繼續頂升主梁，安裝新支座墊石和新支座，落梁后計算主梁在落梁后的實際支座反力在要求范圍內時，完成主梁復位。本申請創造性地提出受損橋墩的主梁復位方案，可將主梁復位至受損前的原始位置，保證結構受力合理，提高施工質量，不會導致橋面鋪裝開裂，有效提高施工效率。

本發明授權一種橋墩受損后的主梁復位方法在權利要求書中公布了：1.一種橋墩受損后的主梁復位方法，其特征在于，包括以下步驟： S1，獲取受損橋墩上方的主梁的當前豎向位移以及主梁在受損前的理論位置； S2，建立原有橋梁結構在受損前的有限元計算模型，根據所述有限元計算模型獲取受損橋墩的支座在受損前的理論支座反力F0，再根據當前豎向位移和有限元計算模型獲取受損橋墩的支座在受損后的理論支座反力F1； S3，采用頂升裝置將主梁頂升到所述理論位置，并確定主梁的頂升剛度，拆除受損橋墩的支座、支座墊石、蓋梁、墩柱，按原設計要求施作新墩柱和新蓋梁； S4，根據所述頂升剛度修正有限元計算模型，再獲取修正后的受損橋墩的支座在受損前的實際支座反力F2，再以橋面鋪裝拉應力閾值為控制目標，得到受損橋墩在頂升時主梁的最大頂升量及頂升力閾值； S5，采用所述頂升裝置繼續頂升主梁，安裝新支座墊石和新支座； S6，卸載所述頂升裝置以使主梁落在新支座上，并計算主梁在落梁后的實際支座反力F3，在實際支座反力F3與實際支座反力F2之間的第一偏差值在預設范圍內時，完成主梁復位。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人湖南省交通規劃勘察設計院有限公司，其通訊地址為：410000 湖南省長沙市望城區月亮島路一段598號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。