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龍圖騰網(wǎng)獲悉三一能源裝備有限公司申請的專利發(fā)動機(jī)控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116696569B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310791534.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F02D25/04；該發(fā)明授權(quán)發(fā)動機(jī)控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)是由許顯華設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-06-30向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本發(fā)動機(jī)控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)在說明書摘要公布了：本申請公開了一種發(fā)動機(jī)控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，發(fā)動機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域。方法包括：當(dāng)各發(fā)動機(jī)中同時存在未啟動的第一發(fā)動機(jī)和啟動的第二發(fā)動機(jī)時，監(jiān)測第一發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動信號；基于第一發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動信號判斷第一發(fā)動機(jī)是否被拖拽轉(zhuǎn)動，其中，被拖拽轉(zhuǎn)動為被第二發(fā)動機(jī)向輸送管道輸送的流體介質(zhì)拖拽轉(zhuǎn)動；在判定第一發(fā)動機(jī)被拖拽轉(zhuǎn)動后，控制第二發(fā)動機(jī)停機(jī)。即在同時存在有啟動的發(fā)動機(jī)和未啟動的發(fā)動機(jī)的高風(fēng)險(xiǎn)工況下，將實(shí)時對未啟動的發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動信號進(jìn)行監(jiān)測，在根據(jù)轉(zhuǎn)動信號確定未啟動的發(fā)動機(jī)被拖拽轉(zhuǎn)動后，及時控制啟動的發(fā)動機(jī)停止工作，避免未啟動的發(fā)動機(jī)被拖拽反轉(zhuǎn)，對發(fā)動機(jī)造成傷害。

本發(fā)明授權(quán)發(fā)動機(jī)控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種發(fā)動機(jī)控制方法，其特征在于，應(yīng)用于配置多臺發(fā)動機(jī)的車輛，各所述發(fā)動機(jī)各自連接的泵的出口與同一輸送管道連接，其中，所述發(fā)動機(jī)在啟動時帶動所連接的泵向所述輸送管道輸送流體介質(zhì)，所述發(fā)動機(jī)控制方法包括以下步驟： 當(dāng)各所述發(fā)動機(jī)中同時存在未啟動的第一發(fā)動機(jī)和啟動的第二發(fā)動機(jī)時，監(jiān)測所述第一發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動信號； 基于所述第一發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動信號判斷所述第一發(fā)動機(jī)是否被拖拽轉(zhuǎn)動，其中，所述第一發(fā)動機(jī)被拖拽轉(zhuǎn)動為：所述第一發(fā)動機(jī)被所述第二發(fā)動機(jī)向所述輸送管道輸送的流體介質(zhì)拖拽轉(zhuǎn)動； 在判定所述第一發(fā)動機(jī)被拖拽轉(zhuǎn)動后，控制所述第二發(fā)動機(jī)停機(jī)。

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