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龍圖騰網(wǎng)獲悉北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院申請的專利示蹤氣體法測量二沖程航空活塞發(fā)動機換氣性能的方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115711744B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211281951.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01M15/04；該發(fā)明授權(quán)示蹤氣體法測量二沖程航空活塞發(fā)動機換氣性能的方法是由徐征;陳龍飛;陳程;于振鴻;周煜;潘康;鐘生輝;吳江設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-10-19向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本示蹤氣體法測量二沖程航空活塞發(fā)動機換氣性能的方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種示蹤氣體法測量二沖程航空活塞發(fā)動機換氣性能的方法，包括如下步驟：判斷在注入示蹤氣體一段時間中，發(fā)動機是否穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，若發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，則在注入示蹤氣體一段時間后，使采集分析系統(tǒng)同時采集進(jìn)氣歧管中的進(jìn)氣混合氣和排氣歧管中的排氣混合氣，以獲得進(jìn)氣混合氣和排氣混合氣的數(shù)據(jù)；利用獲得的進(jìn)氣混合氣和排氣混合氣的數(shù)據(jù)計算出換氣性能參數(shù)；在特定工況下的數(shù)據(jù)采集結(jié)束后，停止示蹤氣體注射，并判斷停止示蹤氣體注射一段時間中，發(fā)動機是否繼續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，若發(fā)動機繼續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，則在特定工況下的采集數(shù)據(jù)有效，否則無效，并停止試驗。本發(fā)明的測量準(zhǔn)確度更高，過程更加規(guī)范。

本發(fā)明授權(quán)示蹤氣體法測量二沖程航空活塞發(fā)動機換氣性能的方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種示蹤氣體法測量二沖程航空活塞發(fā)動機換氣性能的方法，其特征在于，應(yīng)用在測量二沖程航空活塞發(fā)動機換氣性能試驗裝置中，所述測量二沖程航空活塞發(fā)動機換氣性能試驗裝置包括發(fā)動機、注射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、采集分析系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管和排氣歧管，其中，所述注射系統(tǒng)用于向所述進(jìn)氣系統(tǒng)注入示蹤氣體，所述進(jìn)氣歧管連接于所述進(jìn)氣系統(tǒng)與所述發(fā)動機之間，所述排氣歧管與所述發(fā)動機相連，所述采集分析系統(tǒng)分別與所述進(jìn)氣歧管和所述排氣歧管相連； 所述示蹤氣體法測量二沖程航空活塞發(fā)動機換氣性能的方法包括如下步驟： S1：啟動所述發(fā)動機至特定工況下； S2：判斷所述發(fā)動機在一段時間中是否穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，若所述發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，則在所述發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)一段時間后，使所述注射系統(tǒng)開始向所述進(jìn)氣系統(tǒng)穩(wěn)定地注入示蹤氣體，以與所述進(jìn)氣系統(tǒng)中的新鮮充量混合后形成進(jìn)氣混合氣，進(jìn)氣混合氣經(jīng)所述進(jìn)氣歧管進(jìn)入所述發(fā)動機中； S3：判斷在注入示蹤氣體一段時間中，所述發(fā)動機是否穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，若所述發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，則在注入示蹤氣體一段時間后，使所述采集分析系統(tǒng)同時采集所述進(jìn)氣歧管中的進(jìn)氣混合氣和所述排氣歧管中的排氣混合氣，以獲得進(jìn)氣混合氣和排氣混合氣的數(shù)據(jù)；利用獲得的進(jìn)氣混合氣和排氣混合氣的數(shù)據(jù)計算出所述換氣性能參數(shù)； S4：在所述特定工況下的數(shù)據(jù)采集結(jié)束后，停止示蹤氣體注射，并判斷停止示蹤氣體注射一段時間中，所述發(fā)動機是否繼續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，若所述發(fā)動機繼續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，則在所述特定工況下的采集數(shù)據(jù)有效，否則無效，并停止試驗； 在所述步驟S3中，所述利用獲得的進(jìn)氣混合氣和排氣混合氣的數(shù)據(jù)計算出所述發(fā)動機換氣性能的參數(shù)，具體包括如下子步驟： S301：輸入獲得的一組試驗數(shù)據(jù)及進(jìn)氣混合氣和排氣混合氣的數(shù)據(jù)； S302：計算實際的進(jìn)氣混合氣中的示蹤氣體濃度與理論的示蹤氣體與新鮮充量完全混合時示蹤氣體濃度的相對偏差； S303：判斷所述相對偏差是否小于等于3％，若所述相對偏差小于等于3％，則進(jìn)一步判斷所述發(fā)動機的缸內(nèi)最大燃燒溫度是否大于等于600℃且無失火，若所述缸內(nèi)最大燃燒溫度大于等于600℃且無失火，則直接進(jìn)一步判斷所述排氣歧管中的排溫是否小于等于500℃且無后燃，若所述排氣歧管中的排溫是否小于等于500℃且無后燃，則計算所述換氣性能參數(shù)。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院，其通訊地址為：310052 浙江省杭州市濱江區(qū)創(chuàng)慧街18號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。