通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司D·M·班加拉獲國(guó)家專利權(quán)
買專利賣專利找龍圖騰,真高效! 查專利查商標(biāo)用IPTOP,全免費(fèi)!專利年費(fèi)監(jiān)控用IP管家,真方便!
龍圖騰網(wǎng)獲悉通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請(qǐng)的專利提供補(bǔ)救措施的推進(jìn)扭矩分配系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN115384534B 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202210498483.7,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60W50/029;該發(fā)明授權(quán)提供補(bǔ)救措施的推進(jìn)扭矩分配系統(tǒng)是由D·M·班加拉;Y·胡;宋思銳;M·J·M·布萊默設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-05-09向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本提供補(bǔ)救措施的推進(jìn)扭矩分配系統(tǒng)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了:一種用于車輛的推進(jìn)扭矩分配系統(tǒng),包括與多個(gè)車輛系統(tǒng)電子通信的控制器。控制器執(zhí)行指令以接收至少一個(gè)或多個(gè)計(jì)算故障、一個(gè)或多個(gè)傳感器故障和駕駛員扭矩請(qǐng)求。響應(yīng)于接收到一個(gè)或多個(gè)計(jì)算故障和一個(gè)或多個(gè)傳感器故障中的至少一者,控制器確定影響主扭矩請(qǐng)求的計(jì)算的故障已經(jīng)發(fā)生。響應(yīng)于確定影響主扭矩請(qǐng)求的計(jì)算的故障已經(jīng)發(fā)生,控制器確定故障的嚴(yán)重程度。控制器基于故障的嚴(yán)重程度確定補(bǔ)救狀態(tài)。補(bǔ)救狀態(tài)指示由推進(jìn)扭矩分配系統(tǒng)執(zhí)行的相應(yīng)措施。
本發(fā)明授權(quán)提供補(bǔ)救措施的推進(jìn)扭矩分配系統(tǒng)在權(quán)利要求書(shū)中公布了:1.一種用于車輛的推進(jìn)扭矩分配系統(tǒng),其中所述車輛包括多個(gè)扭矩分配電機(jī),所述推進(jìn)扭矩分配系統(tǒng)包括: 與多個(gè)車輛系統(tǒng)電子通信的控制器,其中所述控制器執(zhí)行指令以: 接收至少一個(gè)或多個(gè)計(jì)算故障、一個(gè)或多個(gè)傳感器故障和駕駛員扭矩請(qǐng)求,其中所述駕駛員扭矩請(qǐng)求指示所述車輛的推進(jìn)系統(tǒng)需要產(chǎn)生的總扭矩; 響應(yīng)于接收到所述一個(gè)或多個(gè)計(jì)算故障和所述一個(gè)或多個(gè)傳感器故障中的至少一者,確定影響主扭矩請(qǐng)求的計(jì)算的故障已經(jīng)發(fā)生,其中所述主扭矩請(qǐng)求在所述車輛的多個(gè)扭矩分配電機(jī)之間分配所述總扭矩; 響應(yīng)于確定影響所述主扭矩請(qǐng)求的計(jì)算的故障已經(jīng)發(fā)生,確定所述故障的嚴(yán)重程度;以及 基于所述故障的嚴(yán)重程度確定補(bǔ)救狀態(tài),其中所述補(bǔ)救狀態(tài)指示由所述推進(jìn)扭矩分配系統(tǒng)執(zhí)行的相應(yīng)措施; 將所述故障的嚴(yán)重程度分類為多個(gè)故障類別之一,其中基于故障類別確定所述補(bǔ)救狀態(tài),并且其中所述推進(jìn)扭矩分配系統(tǒng)基于所述故障的嚴(yán)重程度保持所述車輛的全輪驅(qū)動(dòng)能力; 將所述故障的嚴(yán)重程度分類為第三故障類別,所述第三故障類別對(duì)應(yīng)于無(wú)法確定所述主扭矩請(qǐng)求; 響應(yīng)于將所述故障分類為所述第三故障類別,基于來(lái)自所述多個(gè)車輛系統(tǒng)的傳感器數(shù)據(jù)確定所述車輛的橫向加速度估計(jì)值和縱向加速度估計(jì)值; 將負(fù)重車輪角速率與保存在所述控制器的存儲(chǔ)器中的閾值車輪角速率進(jìn)行比較; 響應(yīng)于確定所述負(fù)重車輪角速率大于所述閾值車輪角速率,確定所述車輛正在經(jīng)歷反向轉(zhuǎn)向事件;以及 響應(yīng)于確定所述車輛正在經(jīng)歷反向轉(zhuǎn)向事件,過(guò)濾所述橫向加速度估計(jì)值。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司,其通訊地址為:美國(guó)密歇根州;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
1、本報(bào)告根據(jù)公開(kāi)、合法渠道獲得相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,力求客觀、公正,但并不保證數(shù)據(jù)的最終完整性和準(zhǔn)確性。
2、報(bào)告中的分析和結(jié)論僅反映本公司于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的職業(yè)理解,僅供參考使用,不能作為本公司承擔(dān)任何法律責(zé)任的依據(jù)或者憑證。
- 貝克頓·迪金森公司蔣昶獲國(guó)家專利權(quán)
- 微軟技術(shù)許可有限責(zé)任公司李雪獲國(guó)家專利權(quán)
- 上海新型煙草制品研究院有限公司李祥林獲國(guó)家專利權(quán)
- 深圳市科源建設(shè)集團(tuán)有限公司羅璇獲國(guó)家專利權(quán)
- 廣州譽(yù)衡生物科技有限公司鄭勇獲國(guó)家專利權(quán)
- 東風(fēng)小康汽車有限公司重慶分公司陳向獲國(guó)家專利權(quán)
- 北京京東尚科信息技術(shù)有限公司王穎帥獲國(guó)家專利權(quán)
- 松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社川添弘一朗獲國(guó)家專利權(quán)
- 株式會(huì)社東芝牛島彰獲國(guó)家專利權(quán)
- 蘇州開(kāi)端機(jī)電科技有限公司金偉獲國(guó)家專利權(quán)


熱門推薦
- 維諦技術(shù)有限公司房繼軍獲國(guó)家專利權(quán)
- 瑞典愛(ài)立信有限公司S.法克塞爾獲國(guó)家專利權(quán)
- 維薩國(guó)際服務(wù)協(xié)會(huì)C·奧肯尼爾獲國(guó)家專利權(quán)
- 百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司芮曉飛獲國(guó)家專利權(quán)
- 通用電氣公司王汝錫獲國(guó)家專利權(quán)
- 海利爾藥業(yè)集團(tuán)股份有限公司葛家成獲國(guó)家專利權(quán)
- 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司張書(shū)俊獲國(guó)家專利權(quán)
- 北京京東尚科信息技術(shù)有限公司劉鑫辰獲國(guó)家專利權(quán)
- 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司電子科學(xué)研究院許華醒獲國(guó)家專利權(quán)
- 磐創(chuàng)精準(zhǔn)(北京)生物科技有限公司李悅琴獲國(guó)家專利權(quán)