大眾汽車股份公司S.朗格獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉大眾汽車股份公司申請的專利用于機動車的驅動裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115107499B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210285421.8,技術領域涉及:B60K11/02;該發明授權用于機動車的驅動裝置是由S.朗格;S.戈吉斯;R.亨塞爾;F.科爾澤設計研發完成,并于2022-03-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于機動車的驅動裝置在說明書摘要公布了:本發明涉及一種機動車驅動裝置,其包括:殼體12,具有發動機室14和變速器室16;在發動機室14內的電機28;在變速器室16中的變速器38,具有固定在作用為驅動軸36的轉子軸34上的驅動小齒輪40和與從動件可連接的輸出齒輪42;和在變速器室中的油容器44,其中,變速器室16的下方區域構造為變速器油底殼46,作用為拋油輪的變速器齒輪沉入該變速器油底殼中,并且在油容器44中相對于其入口開口98布置有用于拋入的油的凹形彎曲的擋壁106,其具有比入口開口98更深地定位的通道108,其中,在入口開口98下方存在比通道108更高地定位的導油凸出部114,導油凸出部將從入口開口98流過導油凸出部的油細流以自由放射方式轉向至通道108。
本發明授權用于機動車的驅動裝置在權利要求書中公布了:1.一種用于機動車的驅動裝置10,包括: -殼體12,所述殼體具有發動機室14和與發動機室14相鄰的、通過內端壁18與之分界的變速器室16,它們分別在軸向上通過所述內端壁18和分配的外端壁20、22限界, -布置在發動機室14中的電機28,所述電機具有相對殼體固定的定子30和在徑向上布置在定子30內的轉子32,所述轉子具有穿過內端壁18的、可轉動地支承在發動機室14內的、空心的轉子軸34, -布置在變速器室16中的變速器38,所述變速器具有固定在在此用作驅動軸36的轉子軸34上的驅動小齒輪40和與從動件能連接的或已連接的輸出齒輪42,和 -布置在變速器室中的油容器44,油能夠從油容器通過不同的導油開口引導至空心的轉子軸34和軸承以及變速器38的嚙合部, 其中,所述變速器室16的下方區域構造為變速器油底殼46,作用為拋油輪的變速器齒輪沉入所述變速器油底殼中,以便在旋轉時將油從變速器油底殼46拋入油容器44中, 其特征在于,在所述油容器44中相對于其入口開口98布置有凹形彎曲的作用為用于由拋油輪拋入的油的擋壁106的中間壁,所述中間壁具有比入口開口98更深地定位的通道108,其中,在入口開口98下方布置有比通道108更高地定位的導油凸出部114,所述導油凸出部將從入口開口98流過導油凸出部的油細流以自由放射的方式轉向至擋壁106中的通道108。
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