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龍圖騰網(wǎng)獲悉三明市緣福生物質(zhì)科技有限公司申請(qǐng)的專利一種改性木質(zhì)素自動(dòng)化裝車系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN112299050B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202011336505.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B65G67/08；該發(fā)明授權(quán)一種改性木質(zhì)素自動(dòng)化裝車系統(tǒng)是由周凌強(qiáng);謝清云;劉家榮;林志鵬設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-11-25向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種改性木質(zhì)素自動(dòng)化裝車系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種改性木質(zhì)素自動(dòng)化裝車系統(tǒng)，包括第一傳送帶，所述第一傳送帶上設(shè)置有用于存放改性木質(zhì)素且上表面敞開的存儲(chǔ)箱，所述存儲(chǔ)箱的前后壁上表面均設(shè)置有提手，所述存儲(chǔ)箱左側(cè)面前后兩端均開設(shè)有第一條形開口，所述第一傳送帶左側(cè)后端設(shè)置有用于經(jīng)所述第一條形開口伸進(jìn)所述存儲(chǔ)箱內(nèi)對(duì)改性木質(zhì)素進(jìn)行緩沖的緩沖機(jī)構(gòu)，所述第一傳送帶左側(cè)設(shè)置有支撐架，且所述緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述支撐架內(nèi)側(cè)，所述支撐架上支撐設(shè)置有用于將改性木質(zhì)素輸送至存儲(chǔ)箱內(nèi)的第二傳送帶，且所述第二傳送帶末端設(shè)置有便于將改性木質(zhì)素放置入所述存儲(chǔ)箱內(nèi)的限位機(jī)構(gòu)；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，能夠?qū)崿F(xiàn)盒裝改性木質(zhì)素的自動(dòng)化裝車。

本發(fā)明授權(quán)一種改性木質(zhì)素自動(dòng)化裝車系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種改性木質(zhì)素自動(dòng)化裝車系統(tǒng)，包括第一傳送帶，其特征在于：所述第一傳送帶上設(shè)置有用于存放改性木質(zhì)素且上表面敞開的存儲(chǔ)箱，所述存儲(chǔ)箱的前后壁上表面均設(shè)置有提手，所述存儲(chǔ)箱左側(cè)面前后兩端均開設(shè)有第一條形開口，所述第一傳送帶左側(cè)后端設(shè)置有用于經(jīng)所述第一條形開口伸進(jìn)所述存儲(chǔ)箱內(nèi)對(duì)改性木質(zhì)素進(jìn)行緩沖的緩沖機(jī)構(gòu)，所述第一傳送帶左側(cè)設(shè)置有支撐架，且所述緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述支撐架內(nèi)側(cè)，所述支撐架上支撐設(shè)置有用于將改性木質(zhì)素輸送至存儲(chǔ)箱內(nèi)的第二傳送帶，且所述第二傳送帶末端設(shè)置有便于將改性木質(zhì)素放置入所述存儲(chǔ)箱內(nèi)的限位機(jī)構(gòu)，且所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述存儲(chǔ)箱的正上方；所述第一傳送帶右側(cè)前端設(shè)置有轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)右側(cè)設(shè)置有用于運(yùn)輸改性木質(zhì)素的運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車內(nèi)底面設(shè)置有用于推送至轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)上接收所述存儲(chǔ)箱的運(yùn)輸?shù)装?，所述運(yùn)輸車內(nèi)底面上設(shè)置有用于帶動(dòng)所述運(yùn)輸?shù)装遄笥乙苿?dòng)的推送機(jī)構(gòu)，所述第一傳送帶前端設(shè)置有用于將所述存儲(chǔ)箱輸送至所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)的所述運(yùn)輸?shù)装迳系霓D(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)，且所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)和所述運(yùn)輸車均設(shè)置于所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)，所述第一傳送帶、轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)和運(yùn)輸車從左至右依次設(shè)置； 所述緩沖機(jī)構(gòu)包括前后設(shè)置的兩梯形導(dǎo)軌，所述梯形導(dǎo)軌設(shè)置于所述支撐架內(nèi)側(cè)，所述梯形導(dǎo)軌上架設(shè)有L形中空底座，所述L形中空底座的橫板下表面前后兩端均開設(shè)有與所述梯形導(dǎo)軌相配合的梯形槽，所述L形中空底座的橫板內(nèi)底面中部設(shè)置有雙輸出電機(jī)，所述雙輸出電機(jī)的輸出軸末端設(shè)置有第一導(dǎo)向輪，所述L形中空底座的橫板內(nèi)上表面前后兩端均設(shè)置有用于限位所述第一導(dǎo)向輪且對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)第一限位塊，所述第一導(dǎo)向輪上端嵌入兩個(gè)第一限位塊之間，所述第一導(dǎo)向輪穿過所述L形中空底座橫板的下表面架設(shè)在所述梯形導(dǎo)軌上；所述L形中空底座的豎板內(nèi)底面前后兩端均設(shè)置有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)輸出端連接有第一螺桿，所述L形中空底座的豎板內(nèi)上表面前后兩端均嵌設(shè)有軸承，所述第一螺桿末端與所述軸承內(nèi)軸承連接，所述L形中空底座的豎板右側(cè)面前后兩端均開設(shè)有與所述第一條形開口相配合的第二條形開口，所述第一螺桿上螺旋套設(shè)有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊右側(cè)面連接有與所述第二條形開口相配合的緩沖板，且所述緩沖板與所述L形中空底座的豎板垂直設(shè)置，所述緩沖板穿過所述第二條形開口延伸至所述第二條形開口外側(cè)； 所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)包括左右設(shè)置的兩個(gè)導(dǎo)軌，兩個(gè)導(dǎo)軌分別設(shè)置于所述第一傳送帶的左右兩方，所述導(dǎo)軌上架設(shè)有龍門架，所述龍門架的兩豎桿下端面連接有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板下表面前后兩端均設(shè)置有用于嵌入所述導(dǎo)軌內(nèi)的第二導(dǎo)向輪，所述移動(dòng)板下表面后端設(shè)置有用于保護(hù)后端第二導(dǎo)向輪的保護(hù)殼，所述保護(hù)殼右側(cè)面設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述第二導(dǎo)向輪的第二電機(jī)；所述龍門架的橫板正面中部開設(shè)有第三條形開口，所述第三條形開口的下側(cè)橫板上套設(shè)有移動(dòng)盒，所述移動(dòng)盒下表面前后兩端均設(shè)置有電動(dòng)伸縮氣缸，所述電動(dòng)伸縮氣缸的伸縮桿末端設(shè)置有用于將所述提手提起的夾持機(jī)械手，所述龍門架左側(cè)面設(shè)置有用于帶動(dòng)移動(dòng)盒左右移動(dòng)的第三電機(jī)，所述第三電機(jī)的輸出端連接有用于帶動(dòng)所述移動(dòng)盒左右移動(dòng)的第二螺桿，且所述第二螺桿穿過所述移動(dòng)盒設(shè)置于所述第三條形開口內(nèi)，所述第三條形開口內(nèi)前后兩端均設(shè)置有導(dǎo)向桿，且所述導(dǎo)向桿穿過所述移動(dòng)盒，所述移動(dòng)盒的開口內(nèi)前后兩端均設(shè)置有第三導(dǎo)向輪，所述移動(dòng)盒的開口內(nèi)上表面等距離設(shè)置有第四導(dǎo)向輪，且所述第三導(dǎo)向輪和所述第四導(dǎo)向輪均架設(shè)在所述第三條形開口的下側(cè)橫板上； 所述推送機(jī)構(gòu)包括第四電機(jī)，所述第四電機(jī)設(shè)置于所述運(yùn)輸車前表壁內(nèi)下端，所述第四電機(jī)的輸出端連接有蝸桿，所述運(yùn)輸車內(nèi)底板內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸前端套設(shè)有與所述蝸桿相嚙合的蝸輪，所述轉(zhuǎn)軸上等距離設(shè)置有多個(gè)用于帶動(dòng)所述運(yùn)輸?shù)装遄笥乙苿?dòng)的輸送帶，所述輸送帶穿過所述運(yùn)輸車內(nèi)底板上表面延伸至所述運(yùn)輸車內(nèi)底板上，所述運(yùn)輸?shù)装逑卤砻嬗叶伺c所述輸送帶右端連接固定，所述運(yùn)輸車內(nèi)底板上表面等距離開設(shè)有多個(gè)第二條形凹槽，所述第二條形凹槽內(nèi)等距離設(shè)置有多個(gè)第六導(dǎo)向輪，所述輸送帶設(shè)置于兩兩第二條形凹槽之間。

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