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龍圖騰網獲悉上汽通用五菱汽車股份有限公司申請的專利一種前格柵飾條模具內分型機構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112223680B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011180493.3，技術領域涉及：B29C45/33；該發明授權一種前格柵飾條模具內分型機構是由石波;沈亮涵;何葉春;莫興漫;蔣政設計研發完成，并于2020-10-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種前格柵飾條模具內分型機構在說明書摘要公布了：本發明提供了一種前格柵飾條模具內分型機構，包括大斜頂、用拉變形機構及前模滑塊機構，拉變形機構包括縱向設置的拉變形導軌、橫向設置的拉桿及拉塊，拉桿一端與拉塊固定連接，拉桿另一端能夠沿拉變形導軌上下移動，拉變形導軌一側設有導向槽，導向槽中部為向前格柵飾條內側內凹，大斜頂靠近前格柵飾條的一側設有容置槽，拉塊置于容置槽內，且拉塊與大斜頂之間還設有用于容納前格柵飾條的間隙槽。本發明通過設置拉變形機構在開模時能夠拉動前格柵飾條的倒扣部從而實現順利出模，這樣就能夠將分型線隱藏在非主視區域面上，形成內分型線，從而使產品分型線不外漏。

本發明授權一種前格柵飾條模具內分型機構在權利要求書中公布了：1.一種前格柵飾條模具內分型機構，其特征在于：包括用于對前格柵飾條設有倒扣一端的內側進行頂持的大斜頂、用于對前格柵飾條設有倒扣的一端向內拉動的拉變形機構及用于前格柵飾條設有倒扣一端側面的倒扣脫出對應型芯的前模滑塊機構；所述拉變形機構包括縱向設置的拉變形導軌、橫向設置的拉桿及拉塊，所述拉桿一端與所述拉塊固定連接，所述拉桿另一端能夠沿所述拉變形導軌上下移動，所述拉變形導軌一側設有導向槽，所述導向槽中部為向前格柵飾條內側內凹；所述大斜頂靠近前格柵飾條的一側設有容置槽，所述拉塊置于所述容置槽內，且所述拉塊與所述大斜頂之間還設有用于容納前格柵飾條的間隙槽；在模具注塑填充完成、進行開模動作時，首先拉變形機構同步運動，同步運動分兩步，第一步大斜頂先向后運動為產品拉變形讓出空間；第二步，大斜頂繼續后退，所述拉塊通過拉變形導軌拉動產品向內側運動，將產品因內分型而在主出模方向上的倒扣拉出，完成拉變形動作，此時產品能夠正常出模，隨后模具繼續執行后續注塑成型動作； 所述前模滑塊機構包括滑塊主體、滑塊底座及斜導柱，所述滑塊底座固定在模具型腔上，所述斜導柱固定在模具型芯上，所述滑塊主體套于所述斜導柱上且與所述滑塊底座滑動連接；在進行拉變形同步階段的第一步時，通過斜導柱的開模驅動作用，滑塊主體沿滑塊底座運動，將產品拉變形區域的產品結構脫出，使其在拉變形方向上沒有倒扣，保證了第二步拉變形動作的順利進行。

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