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      • 本發(fā)明提供了一種基于動(dòng)態(tài)真三軸電磁霍普金森桿系統(tǒng)加載的熱?水?力耦合實(shí)驗(yàn)裝置及測(cè)試方法,實(shí)驗(yàn)裝置包括X軸動(dòng)態(tài)加載系統(tǒng)、Y軸側(cè)向防滲加載系統(tǒng)、Z軸法向靜壓伺服控制加載系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與采集系統(tǒng)。該裝置依托動(dòng)態(tài)真三軸電磁霍...
      • 本發(fā)明公開了一種觸發(fā)伸出式防回彈沖擊試驗(yàn)臺(tái)架,包括沖擊發(fā)生裝置安裝臺(tái)架、沖擊負(fù)載安裝臺(tái)架、試樣安裝臺(tái)架、臺(tái)架底座和傳感系統(tǒng)。沖擊發(fā)生裝置安裝臺(tái)架通過電磁換向閥控制油缸活塞桿移動(dòng),實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)距,對(duì)稱活塞桿及導(dǎo)柱導(dǎo)套保持移動(dòng)平衡。沖擊負(fù)載安裝臺(tái)...
      • 本發(fā)明提供一種大氣污染物排放連續(xù)檢測(cè)設(shè)備,屬于檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,包括煙氣取樣,煙氣取樣部件位于煙囪上方,用于對(duì)煙囪內(nèi)流出的煙氣進(jìn)行收集取樣,顆粒取樣部件位于煙氣取樣部件的下方且能夠旋轉(zhuǎn),用于對(duì)煙氣中的顆粒進(jìn)行采樣,傳動(dòng)力臂分別與煙氣取樣部件和顆...
      • 本發(fā)明涉及在線監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸振動(dòng)位移監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng),具體方法包括:構(gòu)建重力彎矩周期函數(shù)和剛度方位角調(diào)制策略,得到葉片重力引起的主軸端點(diǎn)位移量;對(duì)比單葉片上各個(gè)單位分區(qū)得到第一干擾系數(shù),同時(shí)將各個(gè)單位分區(qū)以及預(yù)測(cè)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)...
      • 本發(fā)明涉及氣密性檢測(cè)領(lǐng)域,公開了一種真空器件氣密性檢測(cè)裝置,包括:檢測(cè)臺(tái),檢測(cè)臺(tái)內(nèi)設(shè)有兩個(gè)支撐架,用于放置真空閥門器件;設(shè)于檢測(cè)臺(tái)內(nèi)的兩個(gè)油缸,本裝置通過設(shè)置微流量調(diào)節(jié)閥與氣壓傳感器的雙側(cè)氣路閉環(huán)檢測(cè)結(jié)構(gòu),能夠精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)納升/秒或微升/秒量級(jí)...
      • 本申請(qǐng)公開一種用于真空堵頭的全自動(dòng)批量檢漏系統(tǒng)及其檢漏方法,包括:檢漏單元、轉(zhuǎn)移單元、真空單元、氦質(zhì)譜儀、進(jìn)氣單元和控制器,檢漏單元包括交替進(jìn)行氦檢漏的一對(duì)檢漏盒,各個(gè)檢漏盒內(nèi)置有若干個(gè)定位工裝,各個(gè)定位工裝在檢漏盒內(nèi)具有能夠與真空堵頭相配...
      • 本申請(qǐng)公開了一種葉輪動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)平設(shè)備,包括基板、支撐柱和調(diào)平組件;所述調(diào)平組件包括安裝在所述支撐柱上的升降件;所述升降件上安裝有傳動(dòng)架;所述傳動(dòng)架上安裝有氣動(dòng)件;所述氣動(dòng)件的輸出端固定安裝有推桿。本申請(qǐng)實(shí)施例的葉輪動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)平設(shè)備,通過...
      • 本申請(qǐng)涉及電力設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體提供了一種電力金具夾緊度監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng),該方法包括步驟:同步獲取電力金具的綜合應(yīng)力數(shù)據(jù)、第一環(huán)境溫度數(shù)據(jù)和輸電導(dǎo)線的第一負(fù)荷電流數(shù)據(jù);根據(jù)第一環(huán)境溫度數(shù)據(jù)和第一負(fù)荷電流數(shù)據(jù)和電力金具對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)材料特性...
      • 本發(fā)明公開了一種智能超聲體積修正儀檢定方法及裝置,方法包括:根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)類型構(gòu)建檢定三維模型,將三維模型分割為多個(gè)區(qū)域;對(duì)被檢體積修正儀進(jìn)行檢測(cè),計(jì)算靜態(tài)誤差得分和第一動(dòng)態(tài)誤差得分,對(duì)靜態(tài)誤差得分進(jìn)行分析,確定靜態(tài)檢定數(shù)據(jù)和第一補(bǔ)充檢...
      • 本發(fā)明涉及巖土工程檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種智能化隧道巖土穩(wěn)定性的實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)裝置,包括布置在隧道周邊的支護(hù)、布置在隧道周邊的排水網(wǎng)和用于錄入并存儲(chǔ)隧道周邊地質(zhì)信息的處理終端,處理終端電連接有若干光纖檢測(cè)模塊、振動(dòng)檢測(cè)模塊和地下水位檢測(cè)模塊;支...
      • 本申請(qǐng)公開了一種水下移動(dòng)平臺(tái)用多參數(shù)測(cè)量?jī)x及自適應(yīng)數(shù)據(jù)處理方法,涉及水下觀測(cè)領(lǐng)域,該測(cè)量?jī)x包括:溫鹽深測(cè)量?jī)x、溶氧傳感器和水泵;溫鹽深測(cè)量?jī)x與所述溶氧傳感器固定連接;溶氧傳感器上設(shè)有固定件,固定件與水泵固定連接;溫鹽深測(cè)量?jī)x內(nèi)部設(shè)置有控制器...
      • 本發(fā)明提供一種用于激光陀螺裝配的調(diào)腔裝置,包括:工作臺(tái);承放臺(tái),所述承放臺(tái)設(shè)置于所述工作臺(tái);導(dǎo)向結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括安裝板和導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿通過安裝板水平安裝在所述承放臺(tái)上。本發(fā)明提供的當(dāng)球面鏡與光膠面存在水平偏移、豎直偏移或者角度偏移...
      • 本申請(qǐng)涉及一種海洋跨域無人系統(tǒng)協(xié)同路徑規(guī)劃方法、系統(tǒng)和設(shè)備。用于路徑規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括:獲取自主潛航器集群的任務(wù)分配結(jié)果,任務(wù)分配結(jié)果包括各自主潛航器的信息傳輸頻段,信息傳輸頻段用于表征自主潛航器與無人艇集群的通信鏈路;獲取無人艇集...
      • 本申請(qǐng)屬于無人機(jī)自主導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,涉及基于雙模態(tài)障礙物特征提取的智能無人機(jī)導(dǎo)航方法與系統(tǒng),包括:獲取多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù);通過時(shí)空對(duì)齊網(wǎng)絡(luò)將多模態(tài)傳感器信息在時(shí)空上進(jìn)行對(duì)齊;通過融合定位失效自適應(yīng)策略的卡爾曼濾波器獲得無人機(jī)實(shí)時(shí)位姿信息;采用雙...
      • 本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N無人機(jī)航帶航線的生成規(guī)劃方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:獲取初始航線中的每個(gè)途徑點(diǎn)Pi,得到每條航段PiPi+1的方向向量;對(duì)方向向量分別順時(shí)針、逆時(shí)...
      • 本發(fā)明公開了一種無人機(jī)航線的生成方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括:確定目標(biāo)對(duì)象的目標(biāo)航線類型;基于目標(biāo)航線類型確定目標(biāo)對(duì)象對(duì)應(yīng)的第一區(qū)域;基于第一區(qū)域,確定無人機(jī)巡檢目標(biāo)對(duì)象時(shí)的目標(biāo)航線。第一區(qū)域包括第一面和第二面,第一區(qū)域的第一...
      • 本發(fā)明屬于導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種基于雙模式的慣性導(dǎo)航方法、系統(tǒng)及介質(zhì),所述雙模式包括導(dǎo)航模式一和導(dǎo)航模式二,所述導(dǎo)航模式一采用慣性單元與超短基線聲學(xué)定位單元和多普勒測(cè)速單元相組合的第一組合導(dǎo)航模式,所述導(dǎo)航模式二采用慣性單元與地磁測(cè)量單元...
      • 本發(fā)明涉及光學(xué)測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種船搖數(shù)據(jù)誤差補(bǔ)償方法,對(duì)不同時(shí)刻的船搖信息及其對(duì)應(yīng)的時(shí)刻進(jìn)行插值擬合,得到插值多項(xiàng)式;通過直接拍攝恒星,結(jié)合插值多項(xiàng)式選擇合適的外推時(shí)間步長(zhǎng)參數(shù)作為探測(cè)器抵消船搖的補(bǔ)償參數(shù)。本發(fā)明通過拍攝恒星的方式,...
      • 本申請(qǐng)涉及機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,公開了融合激光視覺的地圖動(dòng)態(tài)構(gòu)建方法及系統(tǒng),該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)感知模塊、特征解析模塊、信息融合模塊和動(dòng)態(tài)優(yōu)化模塊。數(shù)據(jù)感知模塊通過激光測(cè)距設(shè)備和視覺成像裝置采集環(huán)境點(diǎn)云序列與場(chǎng)景圖像序列;特征解析模塊提取點(diǎn)云的空間...
      • 本申請(qǐng)涉及一種車載光源方位角識(shí)別裝置、方法及車輛,涉及光源方位角識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域。車載光源方位角識(shí)別裝置包括殼體、光敏器件陣列和檢測(cè)電路。殼體上開設(shè)有透光孔;光敏器件陣列設(shè)置在殼體內(nèi)遠(yuǎn)離透光孔的內(nèi)壁上,以使光線通過透光孔形成照射在光敏器件陣列上...
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