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                  		道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發(fā)明涉及一種既有梁橋快速更換結(jié)構(gòu)，包括一組橋墩機(jī)構(gòu)、一組臨時(shí)支撐機(jī)構(gòu)和預(yù)備橋梁；橋墩機(jī)構(gòu)包括多個(gè)插接在地面的第二支撐柱和澆筑在地面的底座，第二支撐柱位于底座內(nèi)且高于底座，底座的表面設(shè)有預(yù)制的承臺(tái)，第二支撐柱均與承臺(tái)插接；臨時(shí)支撐機(jī)構(gòu)包括多...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種新型預(yù)應(yīng)力無砟軌道結(jié)構(gòu)裂縫修復(fù)及加固方法，包括軌道板本體、預(yù)應(yīng)力Fe?SMA筋、夾持式通電接口、保護(hù)套筒、水泥砂漿覆蓋層；軌道板本體上有若干軌道板裂縫，在軌道板裂縫處加固若干預(yù)應(yīng)力Fe?SMA筋，預(yù)應(yīng)力Fe?SMA筋分為兩個(gè)...
								
        
							
        
							
						
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								      一種道路面層維修檢測(cè)一體設(shè)備，屬于道路維修技術(shù)領(lǐng)域，為了解決裂縫填充不精準(zhǔn)、材料不均、難以處理復(fù)雜裂縫等問題，影響維修質(zhì)量與道路的問題，發(fā)明包括電動(dòng)推車，所述電動(dòng)推車上固定連接有修補(bǔ)漿料攪拌罐，所述電動(dòng)推車上安裝有第一下料組件和第二下料組件...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及碼頭浮橋技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高穩(wěn)定性碼頭浮橋結(jié)構(gòu)，包括：多個(gè)可相互拼接的浮箱，所述浮箱包括部分位于水面之下的漂浮件和位于水面之上的支撐板，所述漂浮件的頂部與支撐板的底部連接，兩個(gè)相鄰所述支撐板之間設(shè)置有拼接組件。該高穩(wěn)定性碼...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種螺旋布料振動(dòng)提漿整平機(jī)，包括：機(jī)架，其水平設(shè)置；行走機(jī)構(gòu)，設(shè)置在機(jī)架兩端，且連接在機(jī)架底部，行走機(jī)構(gòu)架設(shè)在待整平混凝土區(qū)域兩側(cè)的支撐臺(tái)上；攪籠輥、振動(dòng)桿以及提漿輥，三者平行設(shè)置且固定為一體，且三者均通過提升架連接在機(jī)架下...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種破冰除雪車控制方法及破冰除雪車，涉及除雪設(shè)備領(lǐng)域。該破冰除雪車控制方法應(yīng)用于破冰除雪車，破冰除雪車包括車體以及設(shè)置于車體上的破冰除雪系統(tǒng)；破冰除雪系統(tǒng)包括破冰件、第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件、第一旋轉(zhuǎn)壓力檢測(cè)件、第一升降驅(qū)動(dòng)件及第一對(duì)地壓...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及懸索橋技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種纜索水平回轉(zhuǎn)錨碇系統(tǒng)及施工方法。錨碇系統(tǒng)包括錨碇結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)索鞍、主索鞍、分流索鞍；錨碇結(jié)構(gòu)中設(shè)有纜索回轉(zhuǎn)通道；主索鞍設(shè)置在纜索回轉(zhuǎn)通道頂部的中軸線處，分流索鞍固定設(shè)置在纜索回轉(zhuǎn)通道的頂部并沿主索鞍對(duì)稱分布...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及盾構(gòu)隧道振動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種盾構(gòu)隧道軌下隔振結(jié)構(gòu)及其施工方法，包括沿隧道縱向布置的預(yù)制軌道基礎(chǔ)以及沿隧道縱向間隔布置的預(yù)制支墩；預(yù)制軌道基礎(chǔ)的底部設(shè)置有避讓各預(yù)制支墩的避讓空間，預(yù)制支墩設(shè)置于避讓空間中，且預(yù)制支墩的底部...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種基于功能梯度原理的預(yù)制裝配復(fù)合式防撞護(hù)欄，屬于護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，其包括橋面混凝土鋪裝、梁板和本體，所述本體的一端與所述梁板的預(yù)埋鋼筋連接，所述橋面混凝土鋪裝鋪設(shè)在所述梁板上，所述本體包括由迎撞面從內(nèi)到外依次設(shè)置的阻裂防潰層、...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種架空平臺(tái)重載車道可變形過水結(jié)構(gòu)，包括：第一銜接塊，包括第一豎向支撐塊、第一路面支撐塊及L型塊；第一路面支撐塊設(shè)置在第一豎向支撐塊外側(cè)，L型塊的下端固定設(shè)置在第一豎向支撐塊內(nèi)側(cè)面，L型塊與第一豎向支撐塊之間的區(qū)域形成排水槽...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及市政工程技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種市政工程用警示裝置，包括伸縮桿，所述伸縮桿的右側(cè)中部設(shè)置有調(diào)節(jié)旋鈕，所述伸縮桿的下方設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)，所述伸縮桿的上方設(shè)置有拆裝機(jī)構(gòu)，所述安裝機(jī)構(gòu)包括螺紋軸，所述螺紋軸的上表面中部固定連接于伸縮桿的...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了同步攤鋪機(jī)防乳化瀝青堵塞裝置，屬于同步攤鋪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括固定底架、乳化瀝青罐體；其中固定底架的頂部連接有保溫外殼，保溫外殼的一側(cè)設(shè)置有控制柜，乳化瀝青罐體通過穩(wěn)固架裝配于保溫外殼的內(nèi)部，保溫外殼于乳化瀝青罐體之間設(shè)置有用于...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種體育場(chǎng)塑膠跑道修復(fù)設(shè)備，涉及塑膠跑道修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，包括移動(dòng)小車，所述移動(dòng)小車的一側(cè)固定安裝有放料模組，所述放料模組的一側(cè)設(shè)置有落蓋機(jī)構(gòu)，所述放料模組的另一側(cè)固定安裝有橫板和取蓋機(jī)構(gòu)，所述橫板的底部固定安裝有抹平模組，所述移動(dòng)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種無砟道床軌枕擋肩裂紋修復(fù)方法及修復(fù)工裝，方法包括：對(duì)鐵路無砟道床段的軌枕擋肩進(jìn)行裂紋檢測(cè)，確定裂紋狀況并對(duì)裂紋進(jìn)行清理；拆除軌枕擋肩裂紋區(qū)域的扣件和微臺(tái)鋼軌；在所述軌枕擋肩裂紋區(qū)域安裝修復(fù)工裝并進(jìn)行壓緊和封閉；向所述修復(fù)工裝...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及高速鐵路振動(dòng)與噪聲控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌下減振裝置及盾構(gòu)隧道軌下減振結(jié)構(gòu)，包括密封殼體，所述密封殼體內(nèi)設(shè)置有間隔布置的多塊共振金屬板，各所述共振金屬板上均設(shè)置有孔陣，所述密封殼體內(nèi)填充有粘滯阻尼介質(zhì)，且所述粘滯阻尼介質(zhì)完全浸...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種混凝土道面，特別是一種裝配式場(chǎng)道倒π型連接混凝土道面及施工方法，屬于混凝土道面施工技術(shù)領(lǐng)域。該道面包括板體和倒π型連接件，所述道面中至少包含兩個(gè)所述板體，所述板體的邊緣處內(nèi)嵌有連接套筒，所述倒π型連接件兩端通過分別與相鄰所述板...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N改進(jìn)型預(yù)埋鐵座式大調(diào)高量扣件裝置及系統(tǒng)，所述改進(jìn)型預(yù)埋鐵座式大調(diào)高量扣件裝置包括彈條、T型螺栓、限位板、蓋型螺母、軌距塊、框架盒式軌距擋板、特制預(yù)埋鐵座、拼裝式鐵座用調(diào)高墊片、鐵座，本申請(qǐng)的框架盒式軌距擋板、設(shè)計(jì)為包裹型，可...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于道路施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種道路施工用土工格柵及其鋪設(shè)方法，針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)中，當(dāng)格柵尺寸存在微小偏差時(shí)，由于無法進(jìn)行長(zhǎng)度微調(diào)，只能采取截?cái)嗵幚恚瑢?dǎo)致施工效率降低的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括格柵主體和設(shè)置于格柵主體頂部的排水槽；連...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供一種鋼空腹夾層板混凝土組合槽形梁橋及制作方法，包括裝配式鋼空腹夾層板，在裝配式鋼空腹夾層板的頂部縱橫交錯(cuò)地焊接有栓釘，在裝配式鋼空腹夾層板的頂部澆筑有橋面板，且栓釘置于橋面板中，同時(shí)在橋面板的兩側(cè)澆筑有與橋面板連接為一體的工字型梁...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種適用于橋梁縱斷面改造的空腔調(diào)平層結(jié)構(gòu)及其施工方法，屬于橋梁工程領(lǐng)域，解決了增加混凝土調(diào)平層會(huì)增加箱梁自重的問題。本發(fā)明包括箱梁，在箱梁頂部設(shè)有混凝土調(diào)平層，混凝土調(diào)平層內(nèi)并排設(shè)有多個(gè)空心管。施工方法：對(duì)箱梁結(jié)構(gòu)表面雜物進(jìn)行清...
								
        
							
        
							
						
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