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            拖動滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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                  		道路,鐵路或橋梁建設(shè)機械的制造及建造技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發(fā)明涉及一種抗橫向荷載的無擋肩軌道扣件系統(tǒng)，包括：T型螺栓通過預(yù)緊力利用彈條固定鋼軌，絕緣軌距塊與鋼軌相扣；錨固螺栓配合重型彈簧墊圈貫穿鐵墊板與預(yù)埋套管緊固連接，調(diào)距塊安裝于錨固螺栓的位置用于橫向調(diào)節(jié)；調(diào)距塊通過鐵墊板的長圓孔扣壓在鐵墊板...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型涉及快速路匝道控制技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種快速路匝道控制門架，主要包括門架、限高梁和道閘曲臂桿。限高梁同時聯(lián)系門架的兩支撐腿，且距離路面設(shè)定高度。位于同一位置高度，2組對置態(tài)布置的道閘曲臂桿分別以門架的兩支撐腿作為組裝基礎(chǔ)。本實用新型...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種橋梁的施工方法及橋梁，涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域。該橋梁的施工方法包括將主梁兩端與拱肋端部固接；在中部臨時撐桿處，在主梁和拱肋之間張拉吊桿；在第一端、第二端與主梁的中部之間的中間區(qū)域，同時在主梁和拱肋之間張拉吊桿；在兩個端部固接處...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及施工支架技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種橋梁高墩連續(xù)梁施工支架，包括：橋墩；連續(xù)梁；支撐機構(gòu)，所述支撐機構(gòu)設(shè)置在橋墩上，所述支撐機構(gòu)用于提供平穩(wěn)的支撐，所述支撐機構(gòu)包括底座支撐板；定位機構(gòu)，所述定位機構(gòu)設(shè)置在底座支撐板上。該橋梁高墩連續(xù)梁施...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，公開一種預(yù)應(yīng)力管道的修復(fù)方法。在修復(fù)預(yù)應(yīng)力管道時，首先確定預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)空腔的范圍，之后在空腔處開設(shè)通孔，并在通孔處設(shè)置封堵件，將抽空組件安裝于通道一內(nèi)，注吸組件安裝于通道二內(nèi)，之后控制抽空組件將空腔抽取至真空狀態(tài)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種高度可調(diào)型現(xiàn)澆箱梁支模體系及支設(shè)方法，箱梁側(cè)模包括內(nèi)凹圓弧板，內(nèi)凹圓弧板的外弧面上對稱于其跨中位置連接有高度可調(diào)連接件，高度可調(diào)連接件上遠離內(nèi)凹圓弧板的一端連接有外凸圓弧板，高度可調(diào)連接件能夠使內(nèi)凹圓弧板靠近或遠離外凸圓弧板...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種摩擦輪鋼軌支撐機構(gòu)，包括沿盾構(gòu)隧道縱向間隔布設(shè)的第一型弧形軌枕和第二型弧形軌枕，每兩個所述第一型弧形軌枕之間布置兩個所述第二型弧形軌枕；所述第一型弧形軌枕為底部呈弧形、頂部呈平面的第一鋼結(jié)構(gòu)空腔，所述第一鋼結(jié)構(gòu)空腔的底板...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種組合銷組合梁及其施工工藝，組合銷組合梁包括混凝土橋面板、鋼梁和剪力鍵；鋼梁主要由鋼梁腹板和鋼梁底板構(gòu)成，鋼梁腹板頂部經(jīng)一次性切割成型回旋線形剪力銷，并埋入混凝土橋面板形成組合銷剪力鍵；端部保留局部鋼頂板并增設(shè)焊釘剪力鍵形成復(fù)...
								
        
							
        
							
						
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								      一種基于無機芯的礦用道岔裝置和使用方法，包含有礦用道岔裝置本體，設(shè)置在第一基本軌(2)上的第一對接軌組件，設(shè)置在第二基本軌(3)上的第二對接軌組件，設(shè)置在第一對接軌組件和第二對接軌組件與第五基本軌(5)和第六基本軌(6)之間的第一對接軌(8...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種市政路緣石自動鋪設(shè)裝置，包括升降平臺，升降平臺上固定連接有路緣石進料臂，路緣石進料臂上設(shè)置有路緣石傳送槽，路緣石進料臂末端的下側(cè)連接有鋪設(shè)單元，路緣石傳送槽的傳送末端下部鏤空，使到達路緣石傳送槽的傳送末端的路緣石塊能向下進料...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明為一種有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁板一體化結(jié)構(gòu)裝配式道路及施工方法：測量放線，路基加固；布設(shè)預(yù)埋插筋，墊層混凝土澆筑；彈線定位，限位角鋼固定；預(yù)制一體化倒T形梁板、預(yù)制一體化L形梁板吊裝就位；套筒灌漿，安裝預(yù)應(yīng)力筋孔道，預(yù)應(yīng)力筋穿孔與臨時固定；桁架...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型提供了一種具有內(nèi)外溫差調(diào)節(jié)功能的混凝土箱型結(jié)構(gòu)，包括箱型梁和錐形通風管，所述箱型梁的邊腹板上設(shè)有若干個內(nèi)外穿透的預(yù)留通孔一，所述錐形通風管固定安裝于所述預(yù)留通孔一內(nèi)，且所述錐形通風管的小孔徑一端朝向所述箱型梁的箱室內(nèi)。該混凝土箱型...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及環(huán)氧瀝青配料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其公開了鋼橋面鋪裝用環(huán)氧樹脂配料裝置及其添加工藝，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，包括：儲罐、計量稱重系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)和中心控制系統(tǒng)；儲罐包括第一儲罐A和第二儲罐B；計量稱重系統(tǒng)包括第一計量泵a、第二計量泵b...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供一種導(dǎo)軌式齒軌系統(tǒng)裝配式箱形鋼軌道梁及其施工方法，旨在解決現(xiàn)有軌道梁加工難度大、運輸不便及現(xiàn)場安裝復(fù)雜的問題。軌道梁由兩根平行縱梁和多根橫梁構(gòu)成，縱梁與橫梁通過連接梁連接，縱梁內(nèi)側(cè)設(shè)齒軌結(jié)構(gòu)，含齒條和槽型鋼，齒條與車輛驅(qū)動齒輪嚙合...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了河道通航倒用及通航孔處支撐結(jié)構(gòu)及施工方法,涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，包括預(yù)設(shè)的橋梁底部的橋墩以及位于橋墩之間間隔設(shè)置的若干臨時支墩，所述臨時支墩、橋墩上方搭設(shè)鋼箱梁節(jié)段，所述臨時支墩與橋墩之間的間隔區(qū)域形成通航孔，所述臨時支墩包括臨...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種小半徑工字型尖軌伸縮調(diào)節(jié)機構(gòu)，涉及鋼軌伸縮調(diào)節(jié)的技術(shù)領(lǐng)域，包括底板、螺紋桿、導(dǎo)向軌撐及固定軌撐，底板的前部設(shè)有矩形的安裝槽一，并在安裝槽一內(nèi)滑動連接有滑裝塊，滑裝塊的左右兩邊對稱設(shè)有滑裝槽，并在滑裝槽內(nèi)滑動插裝有朝上的防轉(zhuǎn)螺...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及道路交通安全設(shè)施領(lǐng)域，尤其是一種局部自恢復(fù)金屬梁柱式護欄端頭防護設(shè)施。該金屬梁柱式護欄端頭防護設(shè)施由嵌套橫梁組、可倒伏立柱、導(dǎo)向滑軌和柔性吸能墊組成。車輛碰撞柔性吸能墊后，首先推動半圓柱泡沫結(jié)構(gòu)壓縮矩形盒與緩沖彈簧，當吸能墊緩沖能...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種液壓頂升的橋梁高墩和蓋梁一體化施工設(shè)備與方法，包括：混凝土實心墩；所述混凝土實心墩的外壁預(yù)埋安裝有多個預(yù)埋件，相鄰兩個所述預(yù)埋件之間均安裝有附墻承重機構(gòu)；本發(fā)明通過預(yù)埋件和附墻承重機構(gòu)的協(xié)同工作，預(yù)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及道路建造施工技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種風化軟巖填料和固化劑拌合裝置。該拌合裝置包括：拌合罩，形成有拌合室，所述拌合罩連接于所述行駛設(shè)備；轉(zhuǎn)軸，其兩端通過軸承連接于所述拌合罩；刀頭，配設(shè)為多個，所述刀頭沿所述轉(zhuǎn)軸的螺旋方向依次間隔布設(shè)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)組裝式道閘桿，涉及道閘桿技術(shù)領(lǐng)域，包括外殼，所述外殼內(nèi)部底端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有齒盤，所述外殼內(nèi)部兩側(cè)固定連接有彈簧桿，所述彈簧桿一端固定安裝有抵板，所述外殼內(nèi)部底端通過軸轉(zhuǎn)動連接有半齒盤，所述齒盤頂端固定連接有安裝...
								
        
							
        
							
						
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