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      道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
      • 本申請涉及一種多方位旋轉(zhuǎn)的單束錨頭結(jié)構(gòu)及使用方法,屬于橋梁設(shè)計(jì)領(lǐng)域,多方位旋轉(zhuǎn)的單束錨頭結(jié)構(gòu),包括承壓板,承壓板用于承受索股軸向壓力,承壓板的兩側(cè)均連接有錨桿翼緣,定位板用于輔助承壓板固定索股,鎖定板包括第一鎖定板和第二鎖定板,旋轉(zhuǎn)組件包括...
      • 本發(fā)明涉及畫線標(biāo)記裝置技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種地基施工用畫線標(biāo)記裝置,包括底板以及設(shè)于底板下端面上的多個(gè)萬向輪,底板的上端面上設(shè)有料箱,料箱內(nèi)開設(shè)有開口向上的且用于放置涂料的料腔,料箱的下端面上設(shè)有貫穿底板的畫線頭,料箱的上端面還設(shè)有可拆卸且用...
      • 本實(shí)用新型涉及防滑塑膠跑道領(lǐng)域,公開了印花型防滑塑膠跑道,包括跑道機(jī)構(gòu),所述跑道機(jī)構(gòu)包括基層,所述基層的上表面固定連接有防水層,所述防水層的上表面固定連接有排水層,所述排水層的上表面固定連接有彈性層,所述彈性層的上表面固定連接有橡膠顆粒層,...
      • 本實(shí)用新型屬于公路維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種公路裂縫修補(bǔ)裝置,包括車體,車體底部安裝有車輪、清掃機(jī)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu),車體上安裝有灌漿機(jī)構(gòu)、電機(jī)和控制器,電機(jī)通過帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三傳動(dòng)連接帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)二和帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一,清掃機(jī)構(gòu)包括支撐架,支撐架上轉(zhuǎn)動(dòng)卡裝...
      • 本發(fā)明公開了一種大跨度無懸臂鋼箱梁、箱梁橋及其施工方法,其大跨度無懸臂鋼箱梁包括鋼箱梁;通過插接口插設(shè)并固定于所述鋼箱梁內(nèi)的多組橫隔板,所述橫隔板中央設(shè)有橫隔板開孔;以及設(shè)于所述橫隔板上的加勁肋體系,所述加勁肋體系包括設(shè)于所述橫隔板開孔上并...
      • 本發(fā)明涉及一種現(xiàn)澆混凝土主拱圈三角鋼拱架支模體系,包括:拱腳錨固體系、拱腳固定型鋼架、掛籃懸澆體系、主拱圈可調(diào)式拱架和現(xiàn)澆支架體系;包括步驟:墩身施工、雙柱基礎(chǔ)及短柱基礎(chǔ)施工、現(xiàn)澆支架體系搭設(shè)、拱腳錨固體系施工、拱腳固定型鋼架施工、拱圈可調(diào)...
      • 本發(fā)明公開了一種重載車輛野外臨時(shí)道路快速鋪設(shè)裝置,涉及臨時(shí)道路鋪設(shè)技術(shù)領(lǐng)域。一種重載車輛野外臨時(shí)道路快速鋪設(shè)裝置,包括外架機(jī)構(gòu),外架機(jī)構(gòu)的下部后側(cè)裝設(shè)有后輪機(jī)構(gòu),外架機(jī)構(gòu)的下部前側(cè)裝設(shè)有底層鋪設(shè)組件,底層鋪設(shè)組件包括前軸機(jī)構(gòu),前軸機(jī)構(gòu)包括第...
      • 本實(shí)用新型公開了一種拱橋施工用貝雷梁拱架整體位移裝置及系統(tǒng),涉及拱橋施工技術(shù)領(lǐng)域,包括貝雷梁拱架,所述貝雷梁拱架呈拱形,所述貝雷梁拱架架設(shè)于第一橋岸和第二橋岸之間,所述貝雷梁拱架用于對拱橋施工進(jìn)行模板支撐;中跨施工平臺;兩組邊跨橫移結(jié)構(gòu);中...
      • 本申請公開了一種交通安全指示裝置,交通安全指示裝置包括固定架、活動(dòng)架、驅(qū)動(dòng)組件和可視化面板,活動(dòng)架鉸接于固定架;驅(qū)動(dòng)組件的兩端分別鉸接于固定架和活動(dòng)架;可視化面板設(shè)置于活動(dòng)架;在驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)下,以活動(dòng)架與固定架的鉸接位置的中心軸線為旋轉(zhuǎn)軸...
      • 本發(fā)明公開了一種用于軌道車輛的斜坡軌道,包括第一模塊和第二模塊,所述第一模塊和第二模塊設(shè)于廠房軌道;所述第一模塊與卡車之間通過第一限位組件連接,所述第一模塊和第二模塊之間通過第二限位組件連接;所述第一模塊和所述第二模塊上均設(shè)有所述限位安裝座...
      • 本發(fā)明提供了一種改善CRTSII軌道板后澆帶受力性能的結(jié)構(gòu),屬于軌道板技術(shù)領(lǐng)域,包括有上下分布的軌道板、底座板與橋梁,底座板與橋梁之間設(shè)置有滑動(dòng)層;橋梁固定端底部設(shè)置有兩組后澆帶齒槽,兩組后澆帶齒槽底部設(shè)置有剪力彈性組件,剪力彈性組件包括有...
      • 本發(fā)明公開一種公路施工用標(biāo)示線移動(dòng)涂刷裝置,包括移動(dòng)基座和加熱箱,所述加熱箱拼接安裝在移動(dòng)基座的上端外表面,所述移動(dòng)基座的上端外表面靠近加熱箱的一側(cè)設(shè)有用來對畫線位置進(jìn)行清理操作的吸塵組件,所述移動(dòng)基座的一角處拼接安裝有拼接角板,所述拼接角...
      • 本申請公開了一種正交鋼混組合結(jié)構(gòu)傾斜橋塔,涉及橋梁技術(shù)領(lǐng)域,該正交鋼混組合結(jié)構(gòu)傾斜橋塔包括:上塔柱,其為鋼箱結(jié)構(gòu);下塔柱,其為鋼殼混凝土組合結(jié)構(gòu),上述下塔柱包括鋼殼和設(shè)置于鋼殼內(nèi)的第一隔板,上述第一隔板將鋼殼內(nèi)腔分隔為靠近中跨的中跨隔倉和靠...
      • 本申請涉及一種裝配式橋梁預(yù)制節(jié)段及施工方法,屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,該預(yù)制節(jié)段包括節(jié)段本體,所述節(jié)段本體的中部貫通開設(shè)有輔助通道;所述節(jié)段本體的一端固定設(shè)置有第一剪力鍵,所述節(jié)段本體的另一端開設(shè)有與第一剪力鍵插接配合的第一剪力槽;所述輔助通道...
      • 本實(shí)用新型公開了一種具有往復(fù)阻尼性能的防落梁擋塊,涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域,包括下板、上板、阻尼鋼板和側(cè)板,多個(gè)所述阻尼鋼板的頂部固接在上板的底部,多個(gè)所述阻尼鋼板的底部滑動(dòng)連接在下板的頂部,所述上板的一側(cè)滑動(dòng)連接在側(cè)板的一側(cè);本實(shí)用新型中,側(cè)...
      • 本實(shí)用新型公開了一種用于無縫樁板式道路的鋪裝結(jié)構(gòu),包括樁板式道路橋面板鋪裝結(jié)構(gòu)、板式道路伸縮縫位置鋪裝結(jié)構(gòu),樁板式道路橋面板鋪裝結(jié)構(gòu)自下而上包括橋面板、防水粘結(jié)層、鋪裝下面層、鋪裝中面層、鋪裝上面層,板式道路伸縮縫位置鋪裝結(jié)構(gòu)自下而上包括橋...
      • 本實(shí)用新型是一種活動(dòng)道面用嵌合式鋁合金型材,包括型材本體,型材本體若干上水平面、下水平面以及設(shè)置在上水平面、下水平面之間的折彎面組成,型材本體的截面呈U形、n形交替布置的折彎形狀,型材本體一端設(shè)有嵌合插板,嵌合插板端部設(shè)有錐形卡頭,型材本體...
      • 本申請涉及架橋機(jī)輔助裝置的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種架橋機(jī)軌道支撐裝置,其包括設(shè)置在前支腿軌道上的多個(gè)安裝筒,每個(gè)所述安裝筒上設(shè)置有用于對前支腿軌道進(jìn)行支撐的支撐組件,所述支撐組件包括固定在安裝筒上的第一支撐板和滑動(dòng)連接在安裝筒上的支撐筒以及固...
      • 本發(fā)明涉及鐵路轍叉技術(shù)領(lǐng)域,提出了一種越軌式轍叉,包括主線鋼軌;趾端抬升轍叉設(shè)置在主線鋼軌外側(cè),趾端抬升轍叉具有第一導(dǎo)向斜面,第一導(dǎo)向斜面從遠(yuǎn)離主線鋼軌一端到靠近主線鋼軌一端高度逐漸升高,第一導(dǎo)向斜面用于與換軌車輪抵接;跟端抬升轍叉設(shè)置在主...
      • 本實(shí)用新型公開了一種用于公路施工安全引導(dǎo)裝置,包括引導(dǎo)路牌,所述引導(dǎo)路牌安裝在支撐組件表面,且支撐組件的下方表面卡合有插接塊,所述插接塊的上方固定連接有防護(hù)機(jī)構(gòu),且防護(hù)機(jī)構(gòu)上方連接有儲水機(jī)構(gòu),所述插接塊的側(cè)面固定有限位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過將...
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