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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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                  		道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發(fā)明公開了一種水上棧橋的充氣系統(tǒng)及其充氣方法，該充氣系統(tǒng)包括：橡膠氣囊部分、充氣部分和電氣控制部分；所述橡膠氣囊部分包括兩個(gè)以上側(cè)氣囊，側(cè)氣囊用于在水上給橋跨提供浮力；每個(gè)側(cè)氣囊上均安裝有通氣管，每個(gè)通氣管上均安裝有電磁球閥；所述充氣部分...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種橋梁支座的錨固裝置，涉及到橋梁建設(shè)領(lǐng)域，包括頂板，頂板頂部活動(dòng)安裝有用于對(duì)橋梁支座收到雨水侵蝕進(jìn)行防護(hù)的防護(hù)機(jī)構(gòu)，頂板外側(cè)活動(dòng)安裝有用于固定裝置安裝位置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型操作人員將橋梁支座本體按標(biāo)準(zhǔn)安裝至指定位置，接...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及道路交通標(biāo)志牌技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種道路交通標(biāo)志牌抗風(fēng)防傾自穩(wěn)定裝置，包括安裝立桿、安裝箱、安裝橫桿、轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、標(biāo)志牌本體、風(fēng)向風(fēng)速測(cè)量儀、處理器及控制器。安裝箱固定于安裝立桿頂部，安裝橫桿一端插入安裝箱內(nèi)與安裝箱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于橋梁支座預(yù)埋件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋼結(jié)構(gòu)拱橋支座預(yù)埋鋼構(gòu)件及其施工方法，一種鋼結(jié)構(gòu)拱橋支座預(yù)埋鋼構(gòu)件，包括預(yù)埋錨板以及固定于預(yù)埋錨板埋設(shè)面的錨筋，所述錨筋埋于混凝土層內(nèi)，所述預(yù)埋錨板的埋設(shè)面還設(shè)置有呈桶狀結(jié)構(gòu)的振搗筒，所述振搗筒...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種有軌電車尖軌防跳結(jié)構(gòu)，涉及道岔的技術(shù)領(lǐng)域，包括尖軌、尖軌座及限位板，所述尖軌座的上側(cè)設(shè)有尖軌槽，所述尖軌滑動(dòng)設(shè)置于尖軌槽內(nèi)，所述尖軌尖端的下部設(shè)有U型的限位槽，所述限位板滑動(dòng)連接于限位槽內(nèi)，所述限位板的側(cè)面一體連接有固定...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，并提供一種單、雙線橋梁結(jié)構(gòu)，包括拼接結(jié)構(gòu)、固定結(jié)構(gòu)；拼接結(jié)構(gòu)包括拼接槽、拼接塊，拼接槽位于雙線橋梁端面，拼接塊位于單線橋梁端面外延，拼接塊伸入拼接槽中，固定結(jié)構(gòu)包括連接槽、連接塊、連接板，連接槽設(shè)在雙線橋梁的...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域的一種不中斷交通橋梁拼接防不均勻沉降裝置，包括拼寬橋橋墩，拼寬橋橋墩的一側(cè)設(shè)置有舊橋橋墩，拼寬橋橋墩和舊橋橋墩之間連接有連接分力板，連接分力板的頂部安裝有腹板，舊橋橋墩外側(cè)的上端套設(shè)有抱箍，腹板的兩端分別與拼...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及鋼板梁落梁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋼梁高位落梁施工裝置，主要由推進(jìn)設(shè)備、起重設(shè)備、導(dǎo)梁、鋼板梁、橋跨、橋墩和路基組成，推進(jìn)設(shè)備含鋼軌和多個(gè)平板小車，可在鋼軌上行駛，用于馱運(yùn)鋼板梁和導(dǎo)梁，起重設(shè)備由門式起重架、卷揚(yáng)機(jī)基座、杠桿吊具...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種瀝青噴灑裝置，解決了現(xiàn)有瀝青噴灑器依賴于滾筒而難以將噴灑的乳化瀝青攤平的技術(shù)問題。所述瀝青噴灑裝置包括內(nèi)設(shè)有攪拌機(jī)構(gòu)的攪拌桶，所述攪拌桶的底部連接有抽取泵，所述抽取泵的出口連接有排料箱，所述排料箱為長方體形，所述排料箱的...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于智能交通錐的控制方法，涉及智能交通錐領(lǐng)域，其基于固定基座建立智能交通錐與中央控制系統(tǒng)的通信連接；同時(shí)，算法模塊基于攝像頭采集的圖像數(shù)據(jù)，分析出移動(dòng)錐桶組在慣性坐標(biāo)系下的當(dāng)前位置，并將該位置信息反饋至中央控制系統(tǒng)；當(dāng)需要布...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種箱室內(nèi)加拱的纖維混凝土箱梁及具有該箱梁的橋梁，纖維混凝土箱梁包括：纖維混凝土箱梁主體，包括石墨烯混凝土頂板、鋼纖維混凝土底板及連接所述頂板與底板的兩個(gè)鋼纖維混凝土腹板，所述底板與腹板連成整體，該整體結(jié)構(gòu)的曲線形式為拋物線或懸...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種伸縮縫結(jié)構(gòu)及其施工方法，所述伸縮縫結(jié)構(gòu)包括填充于其上部槽口內(nèi)的填充層，所述填充層包括鋪裝于所述槽口底面的粘結(jié)層、鋪裝于所述粘結(jié)層上方的調(diào)平層、鋪裝于所述調(diào)平層上方的第一應(yīng)力吸收層、鋪裝于所述第一應(yīng)力吸收層上方的第二應(yīng)力吸收層...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提出一種具有警示裝置的防撞車，包括車體，車體后方連接有可展開收合的防撞箱，車體固定連接有可向后方來車傳達(dá)信號(hào)的警示組件，車體包括可容納載重的后車廂，后車廂的尾部固定連接有警示組件，警示組件包括與后車廂尾部固定連接的警示燈架，警示燈架與...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種生態(tài)混凝土地坪，涉及混凝土地坪技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型包括基土層和混凝土層，混凝土層頂部連接有套筒，套筒兩側(cè)貫穿有第一加固桿，套筒外表面貫穿有第二加固桿，套筒內(nèi)部下方固定有支撐板，套筒內(nèi)部上方設(shè)置有回填層。本實(shí)用新型通過套筒...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種UHPC組合梁結(jié)構(gòu)及其施工方法，屬于建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明中UHPC板采用三層梯度結(jié)構(gòu)優(yōu)化力學(xué)性能，施工過程采用工廠預(yù)制模塊，現(xiàn)場(chǎng)吊裝后灌注活性粉末砂漿，通過形狀記憶合金筋實(shí)現(xiàn)接縫自應(yīng)力閉合，解決了傳統(tǒng)組合梁自重高、界面連...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種GIS移動(dòng)防塵棚復(fù)合軌道，屬于復(fù)合軌道技術(shù)領(lǐng)域，包括用于供防塵棚移動(dòng)的軌道機(jī)構(gòu)，軌道機(jī)構(gòu)上設(shè)置有四個(gè)用于對(duì)移動(dòng)軌道進(jìn)行吹灰的吹灰機(jī)構(gòu)和兩個(gè)用于在大風(fēng)情況下穩(wěn)定防塵棚的穩(wěn)定機(jī)構(gòu)；本發(fā)明采用復(fù)合軌道結(jié)構(gòu)，通過外支腿、擺動(dòng)支腿和穩(wěn)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及人造草坪領(lǐng)域，尤其涉及一種拼接式儲(chǔ)水庭院草坪；包括：功能層、支撐層以及若干草皮層；其中，功能層的頂端開設(shè)有放置槽，放置槽內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)水部，儲(chǔ)水部的外壁與放置槽的內(nèi)壁貼合；儲(chǔ)水部的頂端還設(shè)有支撐桿；支撐層的頂端設(shè)有若干草皮放置槽；草...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種綠色環(huán)保城市道路高填路堤防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括路堤基底層、石籠層和路基層，所述石籠層為多層石籠綁扎堆疊放置在路堤基底層兩側(cè)，石籠內(nèi)用石塊碼砌充填，兩側(cè)石籠之間的路堤基底層上分層回填形成路基層。本實(shí)用新型石籠工藝簡單，只需要用鋼筋...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種適用于V型山谷的橋梁結(jié)構(gòu)，涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，通過將地錨式橋梁位于V型山谷的上方以及隧道之間，懸臂梁通過連接構(gòu)件可靠連接在山谷的巖層上，且中跨橋梁的兩側(cè)端分別連接在兩個(gè)懸臂梁的支座上，即可形成橋梁結(jié)構(gòu)，無需使用橋梁下部...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種鋼管桁架拱肋液壓活塞式合龍工裝及合龍方法和拱肋。合龍工裝包括：頂升底座，頂升底座安裝在拱座預(yù)埋段的鋼管內(nèi)預(yù)定位置；第一加勁板，第一加勁板環(huán)繞拱座預(yù)埋段的鋼管內(nèi)周，且連接在頂升底座和拱座預(yù)埋段的鋼管內(nèi)壁之間；活塞內(nèi)套管，活塞內(nèi)...
								
        
							
        
							
						
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