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      道路,鐵路或橋梁建設機械的制造及建造技術
      • 本發明提供一種彈性單元以及鋼軌扣件,彈性單元具有下框體、上框體以及設置在殼體內部的彈性體,由于下框體與定位單元的定位孔相匹配且設置在定位孔內,且上下框體可滑動地嵌合,因此彈性單元整體可受到定位孔的定位及導向作用,使得載置在彈性單元上的鋼軌更...
      • 本發明涉及道路路面地磚結構技術領域,具體地指一種不濺水地磚。包括磚體;磚體為方形的臺體結構,磚體留有容置空腔,磚體兩側設置有第一限位條,磚體的另外兩側設置有對應第一限位條的第一限位槽;容置空腔的四周設置有槽孔,容置空腔的底部封閉且頂部設置有...
      • 本發明提供了一種含陶粒混凝土的人行橋橋面鋪裝層結構及其施工方法,屬于橋面鋪裝技術領域。本發明包括鋼板基面和自下至上依次鋪裝的防水防腐層、調平層、鋪裝下層、防滑面層和罩面劑層;防水防腐層上鋪設有碎石,鋪裝下層采用樹脂與陶粒的混合物鋪裝于調平層...
      • 本申請公開一種邊跨鋼箱梁的拼裝系統,包括:若干個待拼裝的鋼箱梁節段,若干個滑移支架,設置在塔柱的邊跨側,所述滑移支架可在外力作用下朝大里程側滑移以遠離邊跨落梁位置,或在外力作用下朝小里程側滑移至邊跨落梁位置,所述滑移支架上設有用于容納豎向分...
      • 本發明提供一種定位單元以及鋼軌扣件,由于定位單元的中部開設有貫通的定位孔,利用定位孔的深度來設置彈性單元,因此在軌枕與鋼軌之間有限的安裝高度中,彈性單元的厚度可顯著增加,從而使其剛度減小,實現更好的減振性能。并且,在列車經過該鋼軌扣件上的鋼...
      • 本新型涉及一種鋼橋,屬于鋼橋技術領域,包括兩個第一橋墩和兩個第二橋墩,兩個所述第一橋墩的上表面均設置有支撐架體。該鋼橋,可以提升橋梁的施工效率,通過設置的兩個第一板式橡膠支座與四個第二板式橡膠支座可以對橋體進行支撐并減震,提升橋梁的抗震性能...
      • 本申請公開了一種基于蜂窩板復合的輕量化道路隔離板,其包括隔離板本體,所述隔離板本體包括左右對稱設置且相互固定連接的兩個蜂窩板、固定設置于所述蜂窩板外側壁的吸音層、設置于所述吸音層外側壁上緩沖組件。
      • 本發明公開了一種用于電力建設的電動地樁,涉及地樁固定結構技術領域。包括防撞柱本體、地樁本體與防護套,所述防撞柱本體的內部固定設置有第一電機,所述第一電機的輸出軸與第一螺紋桿的一端固定連接,所述第一螺紋桿的外部活動設置有警示柱,所述防撞柱本體...
      • 本實用新型涉及測量技術領域,提供一種測量裝置。一種測量裝置包括測量輪組件和清理組件。測量輪組件包括測量輪,所述測量輪用于在待測物上沿一軌跡進行運動,所述測量輪設有測量器,所述測量器用于測量所述測量輪的轉動圈數;清理組件設于所述測量輪運動方向...
      • 一種城市管網系統及低影響開發集成化道路系統,解決現有技術存在的施工工期長,道路工程質量難以保證,易出現內澇現象,綠地灌溉費用高的問題。包括車行道模塊組體、人行道模塊組體和綠地模塊組體;車行道底部基礎的上方設置有車行道基本模塊,車行道路的上方...
      • 本實用新型公開了一種橋梁濕法接縫結構,包括至少兩個橋梁分塊,每兩個相鄰的橋梁分塊之間均具有空腔,在所述空腔的頂部形成有用于濕法接縫的接縫間隙;其特征在于,在所述接縫間隙的頂部架設有連接頂板,所述連接頂板的兩端與其同側的橋梁分塊連接;所述接縫...
      • 本發明公開了一種適用于TBM施工隧洞的棧橋,包括主橋和前引橋,所述主橋設有主橋走行機構,所述前引橋包括第一分段和第二分段,所述第一分段設有前引橋走行機構,所述第二分段后端與所述第一分段前端鉸接,所述第一分段設有用于驅動所述第二分段上下擺動的...
      • 本實用新型涉及防撞墻養護技術領域,公開一種改進型防撞墻養護裝置,索道部件設于待養護防撞墻本體上,所述移動部件與索道部件相適配;所述移動部件由動力部件、支撐部件、傳動部件、第二從動軸和第一從動軸構成;相對設置的支撐部件頂端與第二從動軸兩端連接...
      • 本發明公開了一種適用于地震多發區的鐵路路基結構,在路堤與地基之間或者所述路堤中設有減隔震層,減隔震層由若干沿著路基縱向鋪設的高阻尼隔震橡膠塊拼接而成,每塊所述高阻尼隔震橡膠塊的上表面外凸形成有若干沿著路基縱向等距分布的豎向凸起,高阻尼隔震橡...
      • 本實用新型涉及一種轉向架轉軌移動裝置,包括:底部鋼軌,與主軌道交叉設置;移動平臺和設有移動平臺上的兩根過渡軌道,過渡軌道與主軌道平行,且兩根過渡軌道的間距和兩根主軌道的間距一致,過渡軌道在移動平臺的作用下沿底部鋼軌軸向移動至與主軌道對齊;多...
      • 本發明公開了用于墩柱上施工鋼箱梁的快速安裝調平方法,包括以下步驟:a、分配梁安裝,所述分配梁用于形成對鋼箱梁調平的基礎;b、安裝并調平鋼箱梁;c、保留或拆除分配梁以及分配梁支撐組件。本發明通過在墩柱上設置分配梁,并在分配梁上設置定位套筒及調...
      • 本發明公開了一種抵抗現澆整體道床脫空的緊固裝置及方法。所述裝置用在盾構隧道,管片與現澆整體道床之間的接觸面上,每一環對稱布置一對。裝置包括盾構隧道管片、橫縱向鋼筋連接鋼殼、橫向鋼筋受拉從動滑塊、受壓自夾緊滑塊、橫縱向鋼筋受力補償連接曲桿。本...
      • 一種公路路基路面設計用彎沉檢測設備,包括:后杠桿;所述支撐座鉸接在后杠桿中部;水平板,所述水平板固定連接在后杠桿底部;支撐腳,所述支撐腳螺紋式設置在所述水平板上,用以調整設備整體水平、高度;接觸桿,所述接觸桿設置在所述后杠桿后端;前杠桿,所...
      • 本實用新型提供一種道路平整度檢測裝置,本實用新型屬于道路檢測領域。包括第一移動底座、第二移動底座、寬度調節裝置和平整度檢測組件,第一移動底座和第二移動底座之間連接有寬度調節裝置,寬度調節裝置上間隔設置有多個平整度檢測組件,寬度調節裝置用于調...
      • 本發明公開了一種大跨度桁架及其安全監測系統,涉及橋梁工程技術領域,包括多個相互排列組合的桁架單體,所述桁架單體的底部連接有底座,所述桁架單體包括上下兩組對應設置的弦桿,所述弦桿的兩端對應通過螺栓固定有側豎桿,所述弦桿的中部通過螺栓固定有中間...
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