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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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                  		道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發(fā)明公開了一種改擴(kuò)建工程聲屏障立柱快速托換施工方法，在聲屏障立柱的下端，設(shè)置水平分布的縱梁，縱梁將多個(gè)聲屏障立柱的端部連接；縱梁下表面上，設(shè)置多個(gè)支腿，支腿通過鉸接機(jī)構(gòu)與縱梁連接；支腿的下端設(shè)置在鋼軌上；鋼軌鋪設(shè)在軌道梁上。采用上述技術(shù)方...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種橋梁鋼桁架拼裝輔助臺(tái)車系統(tǒng)，屬于輔助臺(tái)車系統(tǒng)的領(lǐng)域，設(shè)置于鋼桁架上，鋼桁架包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)縱梁，相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)縱梁之間設(shè)有若干橫梁，其包括橫移架和縱移架，橫移架設(shè)置在相鄰的兩個(gè)橫梁之間，橫移架與對(duì)應(yīng)位置的橫梁滑動(dòng)連接，縱移架...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種道橋施工支撐裝置，屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，解決了要求施工人員將千斤頂?shù)踔翗蚨丈吓浜蠘蛄褐ёM(jìn)行加工，無法先實(shí)現(xiàn)墊石的設(shè)置而后在完成橋梁支座與橋墩、墊石的連接的問題。包括橋梁支座、以及固定連接于其底面的高度調(diào)節(jié)組件，所述高度...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種斜拉索索塔錨固結(jié)構(gòu)，包括橋塔、斜拉索錨件和X形錨固件，所述橋塔內(nèi)部具有中央腔室，所述X形錨固件位于中央腔室內(nèi)，且X形錨固件的四角分別通過錨固連接組件連接于橋塔的塔壁上，所述X形錨固件的四角靠近橋塔的一端具有拉索連接腔，所...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種浮橋整體的施工工藝，包括：流程一，在水面上拼裝多段浮橋單體，每段浮橋單體采用焊接的方式拼接而成；流程二，將多段浮橋單體拼接成浮橋主體；流程三，接岸斜拉橋施工、橋臺(tái)施工和系泊系統(tǒng)的吸力錨施工；流程四，浮橋過渡段的岸側(cè)端與橋臺(tái)的...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種機(jī)芯及道閘。機(jī)芯包括安裝板、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于安裝板且用于與閘桿相連的擺動(dòng)件，以及用于驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)的起落驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；起落驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、安裝于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的主動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于安裝板且與主動(dòng)齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪，以及連接于...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及公路橋梁建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為基于滑移工裝與安全監(jiān)控的超高壓線下小箱梁安裝系統(tǒng)及施工工藝，包括固定單元、驅(qū)動(dòng)單元、監(jiān)測(cè)單元、分布式數(shù)據(jù)采集單元、通信單元、控制單元、數(shù)據(jù)安全單元和遠(yuǎn)程監(jiān)控單元。本發(fā)明的滑移工裝系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了小箱梁在超高壓...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種橋面混凝土防撞護(hù)欄施工裝置，屬于橋梁結(jié)構(gòu)施工的領(lǐng)域，其包括模板機(jī)構(gòu)和作業(yè)臺(tái)車，作業(yè)臺(tái)車上設(shè)有用于懸吊模板機(jī)構(gòu)的吊裝機(jī)構(gòu)，模板機(jī)構(gòu)包括澆筑內(nèi)板、澆注外板和斜拉桿，澆筑內(nèi)板和澆注外板通過對(duì)拉螺栓連接，澆筑內(nèi)板位于澆注外板和作業(yè)臺(tái)車...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種懸索橋索夾復(fù)位施工方法，包括：S1：進(jìn)行鎖夾螺桿的復(fù)擰操作，完成卷揚(yáng)機(jī)體系和檢修車的安裝；S2：使檢修車通過檢修道鋼絲繩移動(dòng)至待修復(fù)鎖夾處；S3：通過卷揚(yáng)機(jī)體系提升臨時(shí)吊桿，使臨時(shí)吊桿一端和與待修復(fù)鎖...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種伸縮縫填充混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)裝置，通過采用氣肋式膜結(jié)構(gòu)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬材質(zhì)框架結(jié)構(gòu)，改變以往的蒸汽養(yǎng)護(hù)裝置組裝、運(yùn)輸費(fèi)力的情況，一體式的氣肋式膜結(jié)構(gòu)在充高壓充氣后結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，進(jìn)一步避免了在蒸汽養(yǎng)護(hù)期間由于結(jié)構(gòu)不穩(wěn)的問題導(dǎo)致的蒸...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種土路肩邊坡滑模結(jié)構(gòu)，涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域，包括擋板，擋板朝向前進(jìn)方向的一面形成工作面，以通過工作面接觸土路肩的一個(gè)側(cè)邊修整土路肩，擋板包括水平延伸的第一擋板和連接在第一擋板尾端的第二擋板，第二擋板的尾端向前下方傾斜；支撐板...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種停車場(chǎng)用道閘機(jī)旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中停車場(chǎng)道閘機(jī)，一般只具備擋車功能，功能較為單一，如果在夜間，停車場(chǎng)和道閘機(jī)停電，往往會(huì)面臨光照不足等局面，此時(shí)道閘機(jī)會(huì)形成路面阻礙，導(dǎo)致相關(guān)人員行動(dòng)不便，存在安全隱患的技術(shù)問題，包括機(jī)箱，...
								
        
							
        
							
						
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								      提供一種耐磨減振型軌枕墊，包括連接層和彈性層，所述彈性層上端面均布有若干個(gè)凸起，且若干個(gè)凸起嵌入連接層底面上的對(duì)應(yīng)位置的凹槽內(nèi)，并使連接層和彈性層結(jié)合形成復(fù)合軌枕墊；所述連接層上端面設(shè)有若干個(gè)向上凸出的凸柱，且嵌入混凝土枕底面的連接層在若干...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種道路降噪護(hù)欄，涉及道路護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，包括，降噪單元，包括屏障，以及設(shè)置于屏障表面一側(cè)的若干固定塊；收納單元，包括若干遮擋板、設(shè)置于遮擋板之間插銷、設(shè)置于遮擋板端部的定位板，以及貫通設(shè)置于定位板中心的連接桿；降噪單元與收納單元...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種組合梁、梁組件及橋梁，包括：鋼梁、抗剪組件和混凝土板；鋼梁為工字鋼，鋼梁沿縱向延伸；混凝土板設(shè)于鋼梁的頂面，抗剪組件位于鋼梁的頂面，且嵌入混凝土板的底部；混凝土板采用橡膠混凝土澆筑成型；抗剪組件包括...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種裝配式橋梁墩柱承臺(tái)連接結(jié)構(gòu)及施工方法，包括承臺(tái)和墩柱，所述承臺(tái)的上表面預(yù)留有若干與其內(nèi)部預(yù)埋的灌漿套筒一一正對(duì)連通的第一通孔，所述承臺(tái)的上表面固定連接有第一連接板，所述第一連接板的上表面開設(shè)有若干與第一通孔一一正對(duì)連通的第二...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及建筑施工的技術(shù)領(lǐng)域，其具體涉及一種現(xiàn)澆箱梁施工用雙抱箍H型鋼支架，該鋼支架包括支撐樁、抱箍機(jī)構(gòu)、鎖定件、跨梁、支撐梁以及均位固定件；操作人員首先將鎖定件安裝至支撐樁上后，套接抱箍機(jī)構(gòu)并固定，之后將跨梁安裝在兩組抱箍機(jī)構(gòu)之間后，利用...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N冷補(bǔ)料施工設(shè)備，包括：車體、攪拌槽、壓實(shí)架、第一電機(jī)、第二電機(jī)，所述攪拌槽通過支撐柱安裝在車體上部，所述攪拌槽設(shè)置有攪拌槳，第一電機(jī)安裝在攪拌槽下部，且第一電機(jī)通過減速器與攪拌槳連接；所述壓實(shí)架一端通過連接軸與車體一側(cè)鉸接，壓...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種現(xiàn)澆鋼彈簧浮置板下沉式剪力鉸施工方法，屬于剪力鉸施工技術(shù)領(lǐng)域，該方法為：現(xiàn)澆鋼彈簧浮置板基底施工和道床施工后，采用制備好的下沉式剪力鉸安裝模板工裝組裝和安裝定位，澆筑混凝土，拆模，取出下沉式剪力鉸安裝模板工裝，再進(jìn)行剪力鉸在...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種可原位進(jìn)行滑動(dòng)體更換的支座，包括安裝于上部構(gòu)件與下部構(gòu)件之間的支座，支座內(nèi)部設(shè)有具有開口的安裝槽，安裝槽內(nèi)設(shè)有適配的滑動(dòng)體組件，滑動(dòng)體組件通過緊固件與支座可拆卸連接，滑動(dòng)體組件包括固定板、耐磨滑板，固定板安裝于安裝槽內(nèi)，...
								
        
							
        
							
						
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