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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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                  		道路,鐵路或橋梁建設(shè)機(jī)械的制造及建造技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本申請(qǐng)涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種懸索橋索夾復(fù)位施工方法，包括：S1：進(jìn)行鎖夾螺桿的復(fù)擰操作，完成卷揚(yáng)機(jī)體系和檢修車的安裝；S2：使檢修車通過檢修道鋼絲繩移動(dòng)至待修復(fù)鎖夾處；S3：通過卷揚(yáng)機(jī)體系提升臨時(shí)吊桿，使臨時(shí)吊桿一端和與待修復(fù)鎖...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種伸縮縫填充混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)裝置，通過采用氣肋式膜結(jié)構(gòu)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬材質(zhì)框架結(jié)構(gòu)，改變以往的蒸汽養(yǎng)護(hù)裝置組裝、運(yùn)輸費(fèi)力的情況，一體式的氣肋式膜結(jié)構(gòu)在充高壓充氣后結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，進(jìn)一步避免了在蒸汽養(yǎng)護(hù)期間由于結(jié)構(gòu)不穩(wěn)的問題導(dǎo)致的蒸...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種土路肩邊坡滑模結(jié)構(gòu)，涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域，包括擋板，擋板朝向前進(jìn)方向的一面形成工作面，以通過工作面接觸土路肩的一個(gè)側(cè)邊修整土路肩，擋板包括水平延伸的第一擋板和連接在第一擋板尾端的第二擋板，第二擋板的尾端向前下方傾斜；支撐板...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種停車場用道閘機(jī)旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中停車場道閘機(jī)，一般只具備擋車功能，功能較為單一，如果在夜間，停車場和道閘機(jī)停電，往往會(huì)面臨光照不足等局面，此時(shí)道閘機(jī)會(huì)形成路面阻礙，導(dǎo)致相關(guān)人員行動(dòng)不便，存在安全隱患的技術(shù)問題，包括機(jī)箱，...
								
        
							
        
							
						
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								      提供一種耐磨減振型軌枕墊，包括連接層和彈性層，所述彈性層上端面均布有若干個(gè)凸起，且若干個(gè)凸起嵌入連接層底面上的對(duì)應(yīng)位置的凹槽內(nèi)，并使連接層和彈性層結(jié)合形成復(fù)合軌枕墊；所述連接層上端面設(shè)有若干個(gè)向上凸出的凸柱，且嵌入混凝土枕底面的連接層在若干...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種道路降噪護(hù)欄，涉及道路護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，包括，降噪單元，包括屏障，以及設(shè)置于屏障表面一側(cè)的若干固定塊；收納單元，包括若干遮擋板、設(shè)置于遮擋板之間插銷、設(shè)置于遮擋板端部的定位板，以及貫通設(shè)置于定位板中心的連接桿；降噪單元與收納單元...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種組合梁、梁組件及橋梁，包括：鋼梁、抗剪組件和混凝土板；鋼梁為工字鋼，鋼梁沿縱向延伸；混凝土板設(shè)于鋼梁的頂面，抗剪組件位于鋼梁的頂面，且嵌入混凝土板的底部；混凝土板采用橡膠混凝土澆筑成型；抗剪組件包括...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種裝配式橋梁墩柱承臺(tái)連接結(jié)構(gòu)及施工方法，包括承臺(tái)和墩柱，所述承臺(tái)的上表面預(yù)留有若干與其內(nèi)部預(yù)埋的灌漿套筒一一正對(duì)連通的第一通孔，所述承臺(tái)的上表面固定連接有第一連接板，所述第一連接板的上表面開設(shè)有若干與第一通孔一一正對(duì)連通的第二...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及建筑施工的技術(shù)領(lǐng)域，其具體涉及一種現(xiàn)澆箱梁施工用雙抱箍H型鋼支架，該鋼支架包括支撐樁、抱箍機(jī)構(gòu)、鎖定件、跨梁、支撐梁以及均位固定件；操作人員首先將鎖定件安裝至支撐樁上后，套接抱箍機(jī)構(gòu)并固定，之后將跨梁安裝在兩組抱箍機(jī)構(gòu)之間后，利用...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N冷補(bǔ)料施工設(shè)備，包括：車體、攪拌槽、壓實(shí)架、第一電機(jī)、第二電機(jī)，所述攪拌槽通過支撐柱安裝在車體上部，所述攪拌槽設(shè)置有攪拌槳，第一電機(jī)安裝在攪拌槽下部，且第一電機(jī)通過減速器與攪拌槳連接；所述壓實(shí)架一端通過連接軸與車體一側(cè)鉸接，壓...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種現(xiàn)澆鋼彈簧浮置板下沉式剪力鉸施工方法，屬于剪力鉸施工技術(shù)領(lǐng)域，該方法為：現(xiàn)澆鋼彈簧浮置板基底施工和道床施工后，采用制備好的下沉式剪力鉸安裝模板工裝組裝和安裝定位，澆筑混凝土，拆模，取出下沉式剪力鉸安裝模板工裝，再進(jìn)行剪力鉸在...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種可原位進(jìn)行滑動(dòng)體更換的支座，包括安裝于上部構(gòu)件與下部構(gòu)件之間的支座，支座內(nèi)部設(shè)有具有開口的安裝槽，安裝槽內(nèi)設(shè)有適配的滑動(dòng)體組件，滑動(dòng)體組件通過緊固件與支座可拆卸連接，滑動(dòng)體組件包括固定板、耐磨滑板，固定板安裝于安裝槽內(nèi)，...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種穩(wěn)定性高的抗風(fēng)交通標(biāo)志牌，涉及交通標(biāo)志牌技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的上表面四周均勻分布設(shè)置有地釘，所述底座的表面中部貫穿固定安裝有錐筒，所述錐筒的內(nèi)表面滑動(dòng)設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的表面右側(cè)下方開設(shè)有定位孔，所述錐筒的...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于道路交通安全技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種穩(wěn)定型公路輪廓柱及其安裝結(jié)構(gòu)，包括底座，底座頂部固定連接有固定板，固定板上對(duì)稱螺紋連接有若干個(gè)螺栓，底座上開設(shè)有插槽，插槽中插設(shè)有輪廓柱，輪廓柱外部套設(shè)有套管；本發(fā)明通過下壓驅(qū)動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)螺旋桿...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種裝配式防護(hù)欄，包括：至少兩個(gè)間隔預(yù)設(shè)距離設(shè)置的立柱，至少兩個(gè)所述立柱分別具有裝配孔，并且所述裝配孔的位置相互對(duì)應(yīng)；至少一扶手管，至少一所述扶手管安裝于所述裝配孔內(nèi)，所述扶手管對(duì)應(yīng)至少一所述立柱的區(qū)域具有若干第一定位部；至少一...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種機(jī)芯及道閘。機(jī)芯包括安裝板、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于安裝板且用于與閘桿相連的擺動(dòng)件、用于驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)的起落驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)于安裝板的第一升起限位件、設(shè)于安裝板的降落限位件，以及設(shè)于擺動(dòng)件的緩沖彈片；當(dāng)擺動(dòng)件帶動(dòng)閘桿轉(zhuǎn)動(dòng)至最高點(diǎn)時(shí)，緩沖彈片與...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及一種橋梁立柱澆筑施工系統(tǒng)，屬于橋梁工程的領(lǐng)域，其包括注漿管、振搗件和多個(gè)模具套環(huán)，多個(gè)所述模具套環(huán)豎向依次布置形成澆筑立筒，所述澆筑立筒的下端和地面連接，鋼筋籠位于澆筑立筒內(nèi)且二者同軸，所述注漿管的一端伸入澆筑立筒內(nèi)，所述振搗件伸...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供一種市政道路施工振平裝置，屬于道路施工技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)體、支撐架、萬向輪、支架和推桿，支撐架設(shè)置有兩根，且兩根支撐架分別固定連接于機(jī)體底部的左右兩側(cè)，萬向輪設(shè)置有多個(gè)，同時(shí)多個(gè)萬向輪分別對(duì)半的滾動(dòng)連接于兩根支撐架的下端，支架設(shè)置有...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種瀝青廢粉在道路路基鋪筑中的資源化利用方法，屬于廢棄物回收利用技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明瀝青廢粉與礦渣或礦渣和粉煤灰的混合料均勻擺放，人工破袋后進(jìn)行攤鋪，使用路拌機(jī)將混合料與土壤均勻混合。采用橡膠管將堿激發(fā)劑進(jìn)行灌裝，開口端采用聚乙烯塑料...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種一體成型網(wǎng)格柵組成的防眩裝置，可以提高裝置的整體剛度、降低造價(jià)，同時(shí)豐富了路域景觀，涉及防眩網(wǎng)領(lǐng)域。所述防眩裝置包括：網(wǎng)格柵，所述網(wǎng)格柵至少包括多個(gè)第一方向筋，其中，所述網(wǎng)格柵配置有遮光角；邊框，所述邊框沿所述網(wǎng)格...
								
        
							
        
							
						
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