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      • 本發明公開了一種基于AI和故障物理融合的電梯主機軸承故障智能診斷系統,屬于電梯診斷技術領域。包括邊緣端,所述邊緣端連接云端;進行故障診斷時,邊緣端先通過傳感器采集高頻信號,依次執行信號預處理、特征提取、異常檢測和數據壓縮,最后將壓縮后的特征...
      • 本申請涉及電梯故障診斷技術領域,具體涉及一種基于大數據的電梯故障診斷及定位方法,包括:獲取電梯的速度、負載數據以及在垂直、水平方向的振動加速度;將每次電梯運行階段劃分為起動、勻速以及制動階段,獲取每次電梯運行時起動、制動階段的振幅變化系數及...
      • 本發明涉及低溫共燒陶瓷覆膜領域,具體為一種用于生瓷片覆膜的多軸協同收放膜裝置,包括收放膜框架組件、收膜組件、放膜組件、收膜力矩電機組件、放膜力矩電機組件、靜電消除組件和膜卷導向組件,收放膜框架組件是整個裝置的主體結構,包括收放膜固定鋁板,收...
      • 本發明具體涉及一種絕緣子鋼腳上料系統及加工系統,屬于物品輸送設備技術領域,包括機架和料腔,料腔固定設置于機架的一端,在機架上轉動設置有多個帶輪,帶輪上繞設有輸送帶,在機架上轉動設置有施壓部,施壓部的軸線與帶輪的轉動軸線相平行,施壓部設置于輸...
      • 本發明公開了一種用于電路板電鍍的遠距離自動輸送系統,涉及輸送技術領域,包括導向定位裝置與帶式輸送裝置,導向定位裝置包括定位底座和可調定位組件,定位底座沿自身長度方向等間距設置有若干可調定位組件,可調定位組件包括兩個滑動座,兩個滑動座沿定位底...
      • 本發明涉及機械技術領域,具體為一種轉盤上料機構,包括:轉盤底座,所述轉盤底座的中端通過軸承活動連接有外齒回轉支撐軸,所述外齒回轉支撐軸外表面的上端固定安裝有外齒輪,所述轉盤底座頂部的前后兩端均固定安裝有氣缸與直線導軌,所述直線導軌的頂部通過...
      • 本發明公開了一種多級存貯柔性對接分層機,涉及存儲提升機技術領域。本發明包括外殼,外殼內部相對兩側分別設置有兩組垂直的輸送組件,每組輸送組件上均設置有多組向上滑動的鎖定組件,每組鎖定組件一側均安裝有一組對接組件用于柔性對接不同層級的貨物;輸送...
      • 本發明公開了一種POCT微流控檢測卡盒自動組裝生產線及生產工藝方法,其包括沿X方向輸送物料的循環輸送線、在循環輸送線上循環輸送的載具、沿循環輸送線依次設置的底座倉體鍵合單元、底座貼膜熱鍵合單元、閥體組裝工位、倉體貼膜單元、微球預埋與卡盒頂蓋...
      • 本發明涉及電子芯片打包技術領域,具體公開了一種電子封裝外形生產用打包裝置,包括升降臺和存放箱,所述升降臺的頂部安裝有傳輸臺,所述存放箱的內部設有若干個抽屜盒組件,所述抽屜盒組件包括盒體,所述盒體的頂部套裝有伸縮板,所述伸縮板的另一側安裝有外...
      • 本發明涉及卷材包裝設備技術領域,本發明提供了一種卷材端蓋自動扣合設備,其包括架體,架體設置有固定夾件,固定夾件用于將卷材固定在架體上,以使卷材的端部朝向架體兩側;輸送裝置具有兩個,分別位于架體兩側,輸送裝置用于向架體兩側輸送端蓋;夾取件具有...
      • 本申請公開了一種船舶總段模塊化設計建造精度控制方法及裝置,涉及船舶建造技術領域,包括:根據船舶總段模塊化建造標準數據建立預設模塊中各零件的尺寸鏈關系;基于尺寸鏈關系建立預設模塊的三維裝配模型,并根據三維裝配模型建立三維裝配偏差分析模型;根據...
      • 本發明公開了一種適應灌木、草地負重移動作業的踏步平臺車,包括車體,所述車體的底部固定有底架,且所述底架的前、后端均均設有三個安裝架,且每個所述安裝架上均安裝有一個獨立控制的行走腿,所述行走腿包括設置在安裝在安裝架上的大腿桿,所述大腿桿的自由...
      • 本發明公開了一種自供電式可調鋼軌落軌曲線的卸軌車,包括卸軌車本體,卸軌車本體上設置有鋼軌輸送機、卸軌導槽和落軌導向臺;卸軌導槽位于鋼軌輸送機的鋼軌出口的正后方,卸軌導槽內間隔設置有多個滾輪組成,卸軌導槽靠末端設置有壓軌組件;落軌導向臺前側鉸...
      • 本發明提供一種道路坡度估計方法、裝置、終端及介質,所述方法包括:獲取車輛傳感器信息和車輛動力信息;將所述車輛速度信息和所述車輛動力信息輸入BiLSTM模型,得到車輛估計質量;根據將所述車輛估計質量、所述車輛傳感器信息和所述車輛動力信息,建立...
      • 本發明的實施例提供了一種車輛行駛控制方法、裝置、電子設備及存儲介質,涉及汽車技術領域。該方法應用于車輛行駛控制系統的控制器,車輛行駛控制系統還包括多個傳感器,各傳感器分別與控制器通信連接。該方法包括:基于各傳感器獲取的傳感器數據,分別確定車...
      • 本申請提供一種車輛燃油防盜監測系統、方法及工程車輛。該系統包括:相互連接的低功耗控制子系統和高功耗控制子系統、以及與低功耗控制子系統連接的紅外傳感器和雷達傳感器、與高功耗控制子系統連接的攝像頭;低功耗控制子系統用于監測車輛的電瓶電壓值和哨兵...
      • 本發明屬于動力汽車能量管理技術領域,提供一種蓄電池均衡充電控制方法、系統、設備及介質,方法包括判斷整車電源狀態;當電源狀態為整車下電時,基于蓄電池的電量信息判斷是否以第一電流向蓄電池補電,以實現蓄電池的被動均衡充電;為整車上電時,基于蓄電池...
      • 本發明公開了一種電機控制器對母線電壓的診斷處理方法,電機控制器IPU不僅通過內置的第一采樣電路和第二采樣電路采集母線電壓,還通過CAN線獲取BMS和DC/DC轉換器采集的母線電壓,采樣豐富,可避免IPU因自身采樣故障而導致誤判,另外,IPU...
      • 本發明涉及輪邊驅動系統技術領域,尤其提供一種電動輪邊轉向驅動系統。該電動輪邊轉向驅動系統包括驅動支撐座、兩個支撐臂、兩個輪邊轉向總成及兩個轉向減速總成。本發明能夠利用輪邊轉向總成及轉向減速總成對車輪的進行獨立的轉向控制,并通過減速器實現動力...
      • 本發明涉及運輸車輛技術領域,具體涉及一種自卸式拖車貨箱的后門、拖車貨箱以及包括該貨箱的拖車,其設計獨特,具有多種功能,可滿足不同的運輸和裝卸需求。用于自卸式拖車(如農用拖車、工程運輸拖車、小型貨運拖車等多場景作業)的貨箱結構,特別涉及一種通...
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