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車輛裝置的制造及其改造技術

一種集成電池包及車輛

本實用新型提供了一種集成電池包及車輛，涉及車輛零部件技術領域，所述集成電池包包括框架、多個電池包和多個第一鎖止機構，多個所述電池包分別通過多個所述第一鎖止機構連接于所述框架，所述第一鎖止機構用于將對應的所述電池包與所述框架連接以鎖緊對應的所...

2025-09-03
車輛補能控制方法、計算機設備、存儲介質(zhì)及車輛

本發(fā)明涉及自動駕駛技術領域，具體提供一種車輛補能控制方法、計算機設備、計算機可讀存儲介質(zhì)及車輛，旨在解決更加便捷且智能地對車輛進行補能的問題。為此目的，本發(fā)明提供的方法包括在控制車輛在行駛道路上向?qū)Ш侥康牡刈詣有旭偟倪^程中，響應于接收到的車...

2025-09-03
一種模塊化直流充電樁充電控制組件以及直流充電樁

本申請公開了一種模塊化直流充電樁充電控制組件以及直流充電樁，包括通過插接方式連接的控制板、高壓板和底板。控制板負責充電槍狀態(tài)檢測、溫度監(jiān)控及槍鎖控制；高壓板集成高壓絕緣檢測電路(含平衡橋式分壓電阻網(wǎng)絡及光耦隔離繼電器)和高壓檢測電路(雙向分...

2025-09-03
一種智能復合式車載后視鏡系統(tǒng)

本發(fā)明公開一種智能復合式車載后視鏡系統(tǒng)，涉及汽車配件技術領域，包括層疊設置的單面鏡層、加熱膜層、顯示屏層及控制主板層；單面鏡層內(nèi)表面鍍覆半透半反光學膜系；加熱膜層具有透明導電層，通過溫控系統(tǒng)實現(xiàn)鏡面溫度調(diào)控；顯示屏層與控制主板層信號連接，并...

2025-09-03
采用精細荷電狀態(tài)不確定性界限的牽引電池控制器

本公開提供了“采用精細荷電狀態(tài)不確定性界限的牽引電池控制器”。一種系統(tǒng)包括電池和控制器。所述電池具有帶SOC不確定性的荷電狀態(tài)(SOC)。所述控制器被配置為根據(jù)所述SOC和所述SOC不確定性的界限基于所述電池的容量而對所述電池進行充電和放電...

2025-09-03
車輛控制方法及車輛

本申請實施例提供了一種車輛控制方法及車輛，涉及車輛技術、人工智能技術領域。該方法包括：響應于檢測到生命體進入車輛，控制車輛進入防暈車模式，其中，防暈車模式通過監(jiān)測生命體的生理狀態(tài)以控制車輛的車輛部件執(zhí)行防暈車策略；在防暈車模式下，對第一傳感...

2025-09-03
線束卡子、線束、電池及儲能裝置

本申請涉及電池技術領域，尤其涉及線束卡子、線束、電池及儲能裝置，線束卡子包括阻擋部和導流部，阻擋部能夠安裝于線束的表面，通過阻止線束表面的凝露繼續(xù)沿線束的長度方向流動使凝露轉移至阻擋部上；導流部與阻擋部連接，用于使阻擋部上的凝露沿導流路徑流...

2025-09-03
一種L3高速自動駕駛的交互增強軌跡預測方法及系統(tǒng)

本發(fā)明涉及一種L3高速自動駕駛的交互增強軌跡預測方法及系統(tǒng)，其中方法包括：獲取預測主車和周圍車輛的歷史軌跡；構建軌跡預測模型，包括輸入模塊、目標編碼模塊、交互編碼模塊和解碼模塊，其中，輸入模塊對軌跡進行編碼和添加位置信息，得到軌跡特征，目標...

2025-09-03
多傳感器融合無人駕駛IGV車輛對位縱向控制方法及裝置

本發(fā)明公開了多傳感器融合無人駕駛IGV車輛對位縱向控制方法及裝置，其中，多傳感器融合無人駕駛IGV車輛對位縱向控制方法通過在距離目標橋設備設定距離的區(qū)域設置預停車位置，無人駕駛車輛獲取當前車輛位置至目標地點的目標停位距離,再根據(jù)無人駕駛車輛...

2025-09-03
一種無盲區(qū)汽車后視鏡鏡片

本發(fā)明涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種無盲區(qū)汽車后視鏡鏡片，其技術方案包括：所述后視鏡外殼上安裝有主鏡和廣角鏡，所述主鏡用于提供車輛后方主視野，所述廣角鏡用于提供車輛盲區(qū)視野；所述后視鏡外殼上安裝有加熱組件，所述加熱組件用于去除主鏡和廣角...

2025-09-03
一種提升駕駛安全性與舒適性的車載系統(tǒng)及車輛

本發(fā)明提供了一種提升駕駛安全性與舒適性的車載系統(tǒng)及車輛，車載系統(tǒng)包括：信息采集單元，包括運動監(jiān)測設備和DMS系統(tǒng)，運動監(jiān)測設備用于采集駕駛員的生理數(shù)據(jù)，DMS系統(tǒng)用于采集駕駛員的狀態(tài)數(shù)據(jù)；健康監(jiān)控模塊，用于接收和處理信息采集單元提供的駕駛員...

2025-09-03
一種車載顯示設備、車輛充電系統(tǒng)和車輛

本發(fā)明公開了一種車載顯示設備、車輛充電系統(tǒng)和車輛，屬于車輛技術領域。該車載顯示設備可拆卸地安裝于包含車輛充電口的充電結構，車載顯示設備可包括：顯示部以及第一信號連接部，顯示部與第一信號連接部電連接；在車載顯示設備安裝于充電結構的情況下，第一...

2025-09-03
用于電動車輛的多功能開路繞組驅(qū)動系統(tǒng)

一種用于電動車輛的集成功率轉換系統(tǒng)，包括：利用開路定子繞組的電動馬達；電耦接到開路定子繞組的端部的直流到交流(DCAC)逆變器/功率轉換器；以及電耦接到逆變器/功率轉換器的電池組；其中集成功率轉換系統(tǒng)適于選擇性地在牽引模式、較低電壓直流(D...

2025-09-03
駕駛決策方法、裝置及存儲介質(zhì)

本申請?zhí)峁┮环N駕駛決策方法、裝置及存儲介質(zhì)，所述方法包括：構建多個計算圖，多個計算圖中的任一個計算圖包括多個節(jié)點；基于多個計算圖構建混合計算圖，混合計算圖包括拓撲關系，拓撲關系用于表征多個計算圖之間和多個計算圖中每個計算圖中節(jié)點之間的拓撲關...

2025-09-03
汽車拖車鉤堵蓋總成

一種汽車拖車鉤堵蓋總成，包括蓋置在保險杠上的拖車口孔域上的堵蓋，堵蓋的內(nèi)側與拖車口內(nèi)側上口沿位置由鉸接軸鉸接連接，鉸接軸上的扭簧的兩端連接堵蓋與保險杠且扭簧提供的彈力驅(qū)使堵蓋以鉸接軸為軸芯向保險杠外側翻轉打開，堵蓋的背面連接有止回爪且止回爪...

2025-09-03
基于駕駛員狀態(tài)的自動駕駛系統(tǒng)介入方法

本發(fā)明公開了一種基于駕駛員狀態(tài)的自動駕駛系統(tǒng)介入方法，本發(fā)明的主要設計構思在于，在車輛駕駛過程中，實時采集駕駛員的駕駛行為數(shù)據(jù)及生理數(shù)據(jù)，并對此兩類數(shù)據(jù)進行持續(xù)打分，得到表征駕駛員當前狀態(tài)的多維量化分數(shù)，再結合車輛運行工況，基于該多維量化分...

2025-09-03
一種鋼絲貫穿鏤空輻條的輪轂

本發(fā)明公開了一種鋼絲貫穿鏤空輻條的輪轂，包括輪輞、輻條、輪軸轂和鋼絲；所述輻條包括相連接的第一支撐部和第二支撐部，所述第一支撐部的尾端與所述輪軸轂連接，所述第二支撐部的頂端與所述輪輞連接，所述第一支撐部與所述第二支撐部具有鈍角夾角，所述第二...

2025-09-03
移動體控制系統(tǒng)、移動體、控制方法及存儲介質(zhì)

本發(fā)明提供能夠使移動體進行更加顧及到周圍的狀況的移動的移動體的移動體控制系統(tǒng)、移動體、控制方法及存儲介質(zhì)。移動體控制系統(tǒng)具備：取得部，其取得拍攝移動體的周邊的路面得到的圖像；識別部，其識別從映入所述圖像的路面得到的用于支援具有規(guī)定的屬性的交...

2025-09-03
包括內(nèi)部充氣通道的輪、起落裝置以及包括這種輪的飛行器

本發(fā)明涉及一種輪(1、1')，該輪包括輪輞(20a、20b)，輪輞(20a、20b)上安裝有充氣閥(10)和輪胎(6)。充氣閥(10)通過充氣通道(11)延伸，充氣通道(11)延伸穿過輪輞，并開通到由輪輞和輪胎限定的氣體容積(V)中。充氣閥...

2025-09-03
盾構機臺車包膠輪結構

本實用新型涉及隧道工程技術領域，具體涉及一種盾構機臺車包膠輪結構，包括輪組件，該輪組件包括輪本體和輪箱，該輪箱包括基架、輪軸、兩個限位環(huán)和分別固定于基架兩端的兩塊安裝板，該輪軸連接于兩塊該安裝板之間，該輪本體可轉動地套設于該輪軸上，該輪本體...

2025-09-03

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