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                  		自行車,非機(jī)動車裝置制造技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本實(shí)用新型涉及公路工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于公路工程的管道搬運(yùn)架，包括頂板，所述頂板底部的兩側(cè)均通過螺栓連接有橫板，右側(cè)的橫板的右側(cè)通過螺栓連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端貫穿橫板并通過螺栓連接有收卷筒，所述頂板底部的四角均通過螺栓連接有支撐...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種兒童折疊助載車，包括底車架、前輪組件、后輪組件、能夠相對底車架上下運(yùn)動的座椅機(jī)構(gòu)、第一連桿、推桿和第二連桿；座椅機(jī)構(gòu)包括座椅本體，第一連桿的兩端部分別與底車架、座椅本體相轉(zhuǎn)動連接，推桿分別與底車架、座椅本體相轉(zhuǎn)動連接；第二連...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型為一種油桶搬運(yùn)車，屬于油桶運(yùn)輸領(lǐng)域。其技術(shù)方案為，一種油桶搬運(yùn)車，包括架體，所述架體的底部設(shè)有兩個前支撐輪，架體的后側(cè)中部設(shè)有后支撐桿，后支撐桿與架體成一定夾角設(shè)置，后支撐桿的底部設(shè)有后支撐輪，后支撐桿為可伸縮結(jié)構(gòu)，架體的底部前側(cè)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及種豬轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種豬養(yǎng)殖用配種豬快速轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的處理方式是人員使用水槍對轉(zhuǎn)運(yùn)裝置內(nèi)腔底部進(jìn)行清洗，試圖將糞便向外沖出。然而，受到轉(zhuǎn)運(yùn)裝置內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的限制，這種清洗方式往往難以達(dá)到徹底清潔的效果...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)電力手推車，包括貨箱、第一銷軸和第二銷軸。該建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)電力手推車，側(cè)板之間設(shè)有與其相適配的貨箱，貨箱的上部和底部分別對稱固定連接有一個第一銷軸和一個第二銷軸，側(cè)板對應(yīng)第一銷軸處開設(shè)有傾斜設(shè)置的第一導(dǎo)槽，側(cè)板...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及兒童用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種可聯(lián)動折疊的童車，包括殼體和豎桿，所述殼體的下端與豎桿固定相連，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有前后腳管角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述豎桿的下端與箱體固定相連，所述箱體的內(nèi)部設(shè)有腳管支撐機(jī)構(gòu)，所述腳管支撐機(jī)構(gòu)的外部一端設(shè)有前...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種摩托車用車架，屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了由于磨損、不當(dāng)安裝或過度扭轉(zhuǎn)等原因，方向把手可能會出現(xiàn)松動或脫落的問題。本摩托車用車架，包括車架主體，車架主體上設(shè)置有用于安裝方向把的車架立管，車架立管底部連接有起支撐作用的車架...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種可便捷更換車廂的智能物流運(yùn)輸車及智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)，包括整車平臺和多個車廂；車廂可拆卸的設(shè)置在整車平臺上；當(dāng)車廂設(shè)置在整車平臺上時，由整車平臺給車廂供電；該車廂包括：車廂主體、方向輪、從動輪、車廂推行方向限位導(dǎo)向板和電子鎖；該...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種電動自行車電池管，包括車梁，在所述車梁內(nèi)具有空腔，在所述空腔內(nèi)設(shè)有安裝槽，在所述安裝槽內(nèi)設(shè)有蓄電池，所述蓄電池至少一個外壁與所述安裝槽的槽壁之間形成有散熱風(fēng)道，所述散熱風(fēng)道導(dǎo)通所述空腔；在所述蓄電池的外周壁上包裹有散熱片...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種限制自動駕駛轉(zhuǎn)向方法、裝置及存儲介質(zhì)，方法包括：獲取當(dāng)前車輛的第一轉(zhuǎn)向控制數(shù)據(jù)；根據(jù)當(dāng)前車輛類型和/或行駛狀態(tài)從預(yù)設(shè)標(biāo)定關(guān)系中獲取對應(yīng)的角度響應(yīng)閾值；使用角度響應(yīng)閾值對第一轉(zhuǎn)向控制數(shù)據(jù)進(jìn)行限制得到第二轉(zhuǎn)向控制數(shù)據(jù)，使用第二轉(zhuǎn)...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請?zhí)峁┝艘环N轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動車輛，應(yīng)用于電動汽車技術(shù)領(lǐng)域。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向電機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、絲杠、轉(zhuǎn)向控制器以及角度傳感器，轉(zhuǎn)向電機(jī)的電機(jī)軸和傳動機(jī)構(gòu)傳動連接，轉(zhuǎn)向電機(jī)用于通過傳動機(jī)構(gòu)降低轉(zhuǎn)速后驅(qū)動絲杠帶動電動車輛的車輪轉(zhuǎn)向，傳動機(jī)構(gòu)包括多...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于自行車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種穩(wěn)定的警示鎖，針對現(xiàn)有的存在車鎖、后警示燈、腳撐均為功能獨(dú)立且必不可少的產(chǎn)品，安裝使用較為麻煩等問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括自行車，所述自行車的后輪支撐桿上卡合連接有連接支架，所述自行車通過連接支...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及自行車控制系統(tǒng)。一種用于控制自行車的電子換擋的方法包括由處理器識別來自處理器的第一換擋命令。處理器基于第一換擋命令確定第一換擋方向，基于第一換擋命令啟動向第一換擋方向的換擋，并且識別來自自行車的換擋裝置的第二換擋命令。處理器確定識...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種安全的平衡車，屬于平衡車技術(shù)領(lǐng)域，目的在于克服現(xiàn)有平衡車存在較大安全隱患的缺陷。平衡車，包括車身、輪轂電機(jī)和控制器，輪轂電機(jī)上的電機(jī)軸和車身周向聯(lián)動配合，車身上具有第一腳踏區(qū)域和第二腳踏區(qū)域，平衡車上設(shè)置壓力傳感組件以檢測用...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了一種車輛前部結(jié)構(gòu)及車身結(jié)構(gòu)，涉及車輛結(jié)構(gòu)安裝領(lǐng)域，其包括：前翼子板，其與發(fā)動機(jī)蓋分縫處的翼子板尖點(diǎn)的下表面設(shè)置L形固定板，所述L形固定板具有水平安裝板；發(fā)動機(jī)蓋鉸鏈，其包含相對設(shè)置的翼子板安裝支架和固定頁板，所述L形固定板的水平...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型的用于扭扭車上的藍(lán)牙彩燈電子板，包括主板，主板包括依次連接的控制器、電源模塊、燈光控制模塊、藍(lán)牙模塊和喇叭驅(qū)動模塊，控制器連接外部設(shè)備；電源模塊將輸入電壓轉(zhuǎn)換為5V電壓輸出，為燈條供電；燈光控制模塊用于控制燈光閃爍；藍(lán)牙模塊用于連...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了一種電動車五通組件及電動車車架，涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域。電動車五通組件包括五通和中軸，五通包括相互卡接的五通主體和蓋體，五通主體具有容置腔室以及與容置腔室連通的第一穿孔和開口，第一穿孔和開口位于容置腔室兩側(cè)，蓋體封蓋開口，蓋體上設(shè)置...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N車身縱梁傳力框架結(jié)構(gòu)及車輛。車身縱梁傳力框架結(jié)構(gòu)包括前縱梁、門檻及A柱。前縱梁包括前縱梁主體部及前縱梁后段。前縱梁后段連接至門檻及A柱。前縱梁后段包括相對于前縱梁主體部分別向上及向下延伸的上分支及下分支，上分支內(nèi)設(shè)有縱梁后部第...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種升降逃生器，包括第一立柱、第二立柱、第一自鎖裝置、第二自鎖裝置、第一互解鎖裝置和第二互解鎖裝置，其中，所述第一手剎通過所述第一傳動裝置傳動驅(qū)動所述第二從動裝置對所述第二自鎖裝置解鎖，所述第二手剎通過所述第二傳動裝置傳動驅(qū)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于平衡車自動啟動的裝置、方法及平衡車，涉及平衡車技術(shù)領(lǐng)域，為了解決平衡車啟動困難的問題，該裝置設(shè)于平衡車的底部，用于輔助平衡車調(diào)整啟動姿態(tài)，該裝置包括：固定架，設(shè)于平衡車的底部且與固定架轉(zhuǎn)動連接，且位于固定架的下方，支撐裝...
								
        
							
        
							
						
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