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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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                  		自行車,非機(jī)動(dòng)車裝置制造技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于固定的亞克力板運(yùn)輸裝置，包括萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪位于整個(gè)裝置的底端，所述萬(wàn)向輪上端安裝有底座，所述底座上端開設(shè)有開口，且開口的口徑大于輸送主體，所述輸送主體四周邊角處均固定安裝有固定塊，且固定塊底...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及中轉(zhuǎn)車架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種食品加工用食品中轉(zhuǎn)車架，包括底板，所述底板的下表面均勻安裝有萬(wàn)向輪，所述底板的上表面左側(cè)安裝有用于盛放食品的中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述底板的上表面右側(cè)安裝有卸料機(jī)構(gòu)；所述中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)固定塊。本實(shí)用新型工作時(shí)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及種豬轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種豬養(yǎng)殖用配種豬快速轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的處理方式是人員使用水槍對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置內(nèi)腔底部進(jìn)行清洗，試圖將糞便向外沖出。然而，受到轉(zhuǎn)運(yùn)裝置內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的限制，這種清洗方式往往難以達(dá)到徹底清潔的效果...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)電力手推車，包括貨箱、第一銷軸和第二銷軸。該建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)電力手推車，側(cè)板之間設(shè)有與其相適配的貨箱，貨箱的上部和底部分別對(duì)稱固定連接有一個(gè)第一銷軸和一個(gè)第二銷軸，側(cè)板對(duì)應(yīng)第一銷軸處開設(shè)有傾斜設(shè)置的第一導(dǎo)槽，側(cè)板...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及兒童用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種可聯(lián)動(dòng)折疊的童車，包括殼體和豎桿，所述殼體的下端與豎桿固定相連，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有前后腳管角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述豎桿的下端與箱體固定相連，所述箱體的內(nèi)部設(shè)有腳管支撐機(jī)構(gòu)，所述腳管支撐機(jī)構(gòu)的外部一端設(shè)有前...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種摩托車用車架，屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了由于磨損、不當(dāng)安裝或過度扭轉(zhuǎn)等原因，方向把手可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或脫落的問題。本摩托車用車架，包括車架主體，車架主體上設(shè)置有用于安裝方向把的車架立管，車架立管底部連接有起支撐作用的車架...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種可便捷更換車廂的智能物流運(yùn)輸車及智能物流運(yùn)輸系統(tǒng)，包括整車平臺(tái)和多個(gè)車廂；車廂可拆卸的設(shè)置在整車平臺(tái)上；當(dāng)車廂設(shè)置在整車平臺(tái)上時(shí)，由整車平臺(tái)給車廂供電；該車廂包括：車廂主體、方向輪、從動(dòng)輪、車廂推行方向限位導(dǎo)向板和電子鎖；該...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)自行車電池管，包括車梁，在所述車梁內(nèi)具有空腔，在所述空腔內(nèi)設(shè)有安裝槽，在所述安裝槽內(nèi)設(shè)有蓄電池，所述蓄電池至少一個(gè)外壁與所述安裝槽的槽壁之間形成有散熱風(fēng)道，所述散熱風(fēng)道導(dǎo)通所述空腔；在所述蓄電池的外周壁上包裹有散熱片...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種限制自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)向方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)，方法包括：獲取當(dāng)前車輛的第一轉(zhuǎn)向控制數(shù)據(jù)；根據(jù)當(dāng)前車輛類型和/或行駛狀態(tài)從預(yù)設(shè)標(biāo)定關(guān)系中獲取對(duì)應(yīng)的角度響應(yīng)閾值；使用角度響應(yīng)閾值對(duì)第一轉(zhuǎn)向控制數(shù)據(jù)進(jìn)行限制得到第二轉(zhuǎn)向控制數(shù)據(jù)，使用第二轉(zhuǎn)...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)車輛，應(yīng)用于電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、絲杠、轉(zhuǎn)向控制器以及角度傳感器，轉(zhuǎn)向電機(jī)的電機(jī)軸和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，轉(zhuǎn)向電機(jī)用于通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)降低轉(zhuǎn)速后驅(qū)動(dòng)絲杠帶動(dòng)電動(dòng)車輛的車輪轉(zhuǎn)向，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括多...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于自行車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種穩(wěn)定的警示鎖，針對(duì)現(xiàn)有的存在車鎖、后警示燈、腳撐均為功能獨(dú)立且必不可少的產(chǎn)品，安裝使用較為麻煩等問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括自行車，所述自行車的后輪支撐桿上卡合連接有連接支架，所述自行車通過連接支...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及自行車控制系統(tǒng)。一種用于控制自行車的電子換擋的方法包括由處理器識(shí)別來(lái)自處理器的第一換擋命令。處理器基于第一換擋命令確定第一換擋方向，基于第一換擋命令啟動(dòng)向第一換擋方向的換擋，并且識(shí)別來(lái)自自行車的換擋裝置的第二換擋命令。處理器確定識(shí)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種安全的平衡車，屬于平衡車技術(shù)領(lǐng)域，目的在于克服現(xiàn)有平衡車存在較大安全隱患的缺陷。平衡車，包括車身、輪轂電機(jī)和控制器，輪轂電機(jī)上的電機(jī)軸和車身周向聯(lián)動(dòng)配合，車身上具有第一腳踏區(qū)域和第二腳踏區(qū)域，平衡車上設(shè)置壓力傳感組件以檢測(cè)用...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種車輛前部結(jié)構(gòu)及車身結(jié)構(gòu)，涉及車輛結(jié)構(gòu)安裝領(lǐng)域，其包括：前翼子板，其與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋分縫處的翼子板尖點(diǎn)的下表面設(shè)置L形固定板，所述L形固定板具有水平安裝板；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鉸鏈，其包含相對(duì)設(shè)置的翼子板安裝支架和固定頁(yè)板，所述L形固定板的水平...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型的用于扭扭車上的藍(lán)牙彩燈電子板，包括主板，主板包括依次連接的控制器、電源模塊、燈光控制模塊、藍(lán)牙模塊和喇叭驅(qū)動(dòng)模塊，控制器連接外部設(shè)備；電源模塊將輸入電壓轉(zhuǎn)換為5V電壓輸出，為燈條供電；燈光控制模塊用于控制燈光閃爍；藍(lán)牙模塊用于連...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供一種智慧城市用共享單車存放裝置。所述智慧城市用共享單車存放裝置包括固定板；支撐機(jī)構(gòu)；固定機(jī)構(gòu)；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接所述固定機(jī)構(gòu)；限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)對(duì)稱安裝于所述固定機(jī)構(gòu)的側(cè)壁，所述限位機(jī)構(gòu)包括橡膠墊、固定塊、固定條、...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于平衡車自動(dòng)啟動(dòng)的裝置、方法及平衡車，涉及平衡車技術(shù)領(lǐng)域，為了解決平衡車啟動(dòng)困難的問題，該裝置設(shè)于平衡車的底部，用于輔助平衡車調(diào)整啟動(dòng)姿態(tài)，該裝置包括：固定架，設(shè)于平衡車的底部且與固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且位于固定架的下方，支撐裝...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種摩托三輪車后保險(xiǎn)杠總成，包括固定梁，所述固定梁一端的兩側(cè)分別固定連接有一組車燈燈排，所述固定梁的一端固定連接有車牌安裝板，所述固定梁一端的兩側(cè)分別固定連接有一組安裝梁。該摩托三輪車后保險(xiǎn)杠總成通過設(shè)置有支撐臂，在安裝時(shí)，...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種用于電動(dòng)車車架的電池壓條結(jié)構(gòu)，屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括壓條主體，壓條主體的兩端均一體設(shè)置有安裝部，安裝部上開設(shè)有供車架邊管穿過的定位槽一，且定位槽一與車架邊管相適配，定位槽一內(nèi)開設(shè)有限位槽，限位槽供車架...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)公開了一種電動(dòng)車五通組件及電動(dòng)車車架，涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域。電動(dòng)車五通組件包括五通和中軸，五通包括相互卡接的五通主體和蓋體，五通主體具有容置腔室以及與容置腔室連通的第一穿孔和開口，第一穿孔和開口位于容置腔室兩側(cè)，蓋體封蓋開口，蓋體上設(shè)置...
								
        
							
        
							
						
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