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      自行車,非機動車裝置制造技術
      • 本實用新型涉及電動三輪車技術領域,尤其涉及一種電動三輪車偏置方向盤轉向裝置,包括方向盤,所述方向盤的底部傳動連接有方向機,其特征在于:所述方向機中拉桿的一端旋轉連接有球頭一,所述球頭一的頂部螺接有換向機構,所述換向機構的一端螺接有球頭二,所...
      • 本實用新型涉及一種帶尾燈的碟剎鎖,包括有相蓋合的鎖體底座與鎖體上蓋,所述鎖體底座上一體成型有鎖芯安裝套,所述鎖芯安裝套內設有鎖芯組件,所述鎖體上蓋上開設有用于供鎖芯組件上端露出的鎖芯口,所述鎖體底座與鎖體上蓋之間設有主電路板以及電連接在主電...
      • 一種電動滑板車,包括前車架、后車架和設在前車架與后車架之間的伸縮踏板,所述前車架包括伸縮管和套在伸縮管上的安裝殼,所述安裝殼的一側設有容置槽,所述容置槽內設有電池;所述安裝殼另一側的內部設有電控模塊,所述電池和電控模塊分別設在伸縮管的兩側。...
      • 本發明公開了一種腳踏車傳動結構及腳踏車,屬于腳踏車技術領域,腳踏車傳動結構,包括主動輪和支架,所述主動輪上偏心設置有擺動桿,所述擺動桿一端與主動輪連接,所述擺動桿遠離所述主動輪一端滑動連接有驅動件,所述驅動件繞所述支架一端周向轉動,并使所述...
      • 本發明涉及汽車車身技術領域,具體公開了一種支柱結構、車身以及汽車。該支柱結構用于與頂蓋橫梁連接,包括:內板,包括連接段;連接段用于與頂蓋橫梁連接;外板,沿第一方向,連接于內板的外側,且與內板間形成第一空腔;加強件,連接于外板與連接段之間,以...
      • 一種滑板車,包括前車架、后車架以及固定在前車架和后車架之間的伸縮踏板,所述前車架上設有鎖舌,所述后車架上設有固定孔。本實用新型的使用原理:通過前車架上的鎖舌與行李箱的前端配合,對行李箱的左右進行限位;通過后車架上的固定孔與行李箱的后端鎖緊固...
      • 本實用新型涉及摩托車配件技術領域,具體公開了一種新型摩托車后擋泥板,包括擋泥板主體,所述擋泥板主體的上端設置有頂部安裝部,所述頂部安裝部上開設有若干個頂部固定通孔,所述擋泥板主體的后端由上往下依次設置有尾燈安裝部及車牌安裝部,所述尾燈安裝部...
      • 本實用新型提供一種電動三輪車用輪包結構,包括車輪、設置于車輪上方的前斜梁和設置于前斜梁外部的前側輪包和后側輪包:連接組件,設置于前側輪包左右兩側和后側輪包左右兩側,包括分別設置于前側輪包左右兩側面和后側輪包左右兩側面的一組插框、滑動設置于每...
      • 本實用新型提供了一種電瓶車用新型車架,屬于電瓶車技術領域。它解決了傳統電瓶車車架在電瓶的固定上往往采用簡單的螺栓固定或卡扣設計,這些方式不僅穩固性有限,而且在電瓶更換或維護時操作繁瑣,影響了用戶體驗的問題。本電瓶車用新型車架,包括車架主體,...
      • 本申請公開了一種車輛的控制方法和車輛,屬于車輛技術領域。所述車輛的控制方法包括:獲取所述車輛行駛過程中對應的多個路面附著系數;在基于所述多個路面附著系數確定所述車輛處于對接路面的情況下,對車輛進行橫擺控制;所述對車輛進行橫擺控制包括:在所述...
      • 本申請涉及履帶技術領域,且公開了一種履帶轉向控制結構,包括支撐架,所述支撐架的內底壁固定連接有底座,所述底座的內部滑動連接有升降柱,所述升降柱的頂端轉動套接有連接板,所述連接板的外圓周面固定套接有齒環,所述支撐架的內底壁固定連接有油缸。該履...
      • 本實用新型公開了一種甲醇增程動力工程車底盤總成,涉及汽車技術領域,具體為,包括兩組縱梁和若干組橫梁組成的框形車架結構;所述車架結構內部由前至后依次布置發動機總成、發電機總成、驅動電機總成和變速箱總成,所述發動機總成與所述發電機總成動力連接,...
      • 本實用新型涉及電動滑板車技術領域,公開了一種便攜式電動滑板車,包括車架,所述車架的左端固接有車桿,所述車桿的上端固接有把手架,所述車架的上表面嵌入連接有防滑板,所述防滑板的左右兩側表面下端均固接有固定塊,所述固定塊的內部活動貫穿連接有固定栓...
      • 本實用新型公開了一種防護面罩,包括:面罩主體,面罩主體的下部設置有出氣閥和進氣過濾組件,進氣過濾組件與面罩主體可拆卸連接,面罩主體的上部設置有護目鏡,面罩主體的頂部設置有照明組件;進氣過濾組件包括過濾罐體,過濾罐體的兩端分別設置有進氣閥組和...
      • 本實用新型提供一種巴馬豬的水下呼吸密封裝置及呼吸面罩,用于解決現有技術中呼吸面罩不能適應豬嘴上皮膚褶皺,導致密封效果不佳的的問題,其包括水下呼吸密封裝置包括:密封殼體和充氣式密封件;充氣式密封件為圓環狀的彈性變形結構,其設置在密封殼體的環形...
      • 本實用新型涉及一種用于電動車輛的防傾倒裝置,涉及電動車型的輔助機構領域,包括車架、車橋總成和底盤托架總成;所述車架具有預定的作業長度與支撐力,可進行相應的限位承載與銜接作業;所述車橋總成與所述車架相連,并有搖臂軸,所述搖臂軸與所述車橋總成活...
      • 本實用新型涉及三輪車車架技術領域,公開了一種防傾斜的三輪車車架,包括車頭架,所述車頭架右端通過連接件連接有連接架二,所述連接架二頂端固定連接有支撐板,所述支撐板頂端滑動連接有限位板一,所述限位板一頂端固定連接有固定板,且固定板底端設置有彈簧...
      • 本實用新型公開了一種雙后橋增加承重的載貨消防車,包括:前臉;玻璃固定框架,設置在前臉上;雨刮器總成,其設置在玻璃固定框架上;連接型材,其設置在玻璃固定框架上端的一側;頂棚封板,其設置在連接型材的一側;頂棚尾翼,其設置在頂棚封板的另一側;欄板...
      • 本實用新型涉及消防窗戶的技術領域,特別是涉及一種便于火災逃生的消防窗戶,包括窗戶本體,所述窗戶本體側面設置有框架,所述窗戶本體頂端一側設置有固定管,所述固定管上設置有噴頭,當發生火災需要逃生時,直接滑動窗戶本體,使得窗戶本體開啟,然后進入到...
      • 公開了用于控制自駕駛車輛中的觸覺反饋信號的方法和設備。一種示例性設備包括接口電路、機器可讀指令和至少一個處理器電路,所述至少一個處理器電路由所述機器可讀指令編程以:檢測對車輛的方向盤的扭矩輸入,所述至少一個處理器電路執行所述機器可讀指令以使...
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