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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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                  		自行車,非機(jī)動(dòng)車裝置制造技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發(fā)明公開了滑行工具，包括主滑行部和驅(qū)動(dòng)裝置；驅(qū)動(dòng)裝置包括運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和與其連接的驅(qū)動(dòng)部；驅(qū)動(dòng)部具有能夠與冰面或雪地抵接的驅(qū)動(dòng)端；運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)部的驅(qū)動(dòng)端與冰面或雪地抵接并移動(dòng)，以便驅(qū)動(dòng)主滑行部滑行；運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與主滑行部之間的相對(duì)位置能夠調(diào)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種可自動(dòng)收合的座架及童車，在收折過程中，使用者只需操作座架收折解鎖機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)座架鎖止機(jī)構(gòu)解除座架的鎖止?fàn)顟B(tài)后，操作靠背部向前往座位部一側(cè)翻轉(zhuǎn)收折過程中即可聯(lián)動(dòng)座位部向后移動(dòng)，使得收折后的座架結(jié)構(gòu)更加緊湊，體積最小化，滿足使用...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種聯(lián)動(dòng)座位連接器折疊機(jī)構(gòu)及其童車車架，該推桿本體、后腳桿、座位連接器和座位聯(lián)動(dòng)件相應(yīng)連接構(gòu)成四連桿連接機(jī)構(gòu)以使得含有推桿本體和后腳桿的車架由展開使用狀態(tài)切換至收折使用狀態(tài)過程中可聯(lián)動(dòng)座位連接器相應(yīng)收折，使得收折后車架整體結(jié)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種施工用材料搬運(yùn)裝置，包括材料搬運(yùn)車和萬(wàn)向輪，萬(wàn)向輪的頂部與材料搬運(yùn)車底部的四角固定連接，材料搬運(yùn)車的右側(cè)設(shè)置有限位皮革，限位皮革內(nèi)壁后側(cè)左側(cè)的兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽。本實(shí)用新型通過設(shè)置限位皮革，限位皮革便能夠?qū)⑤^長(zhǎng)材料的右側(cè)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及物流倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種封閉式分隔分區(qū)物流車，包括底座，固定安裝在底座上部的貨架，固定安裝在貨架外側(cè)的封閉網(wǎng)，固定安裝在底座內(nèi)部的分區(qū)隔板，以及設(shè)置在底座一側(cè)的連接組件，所述連接組件包括設(shè)置在底座下部的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開涉及一種開關(guān)搬運(yùn)車，包括車主體、移動(dòng)輪、升降結(jié)構(gòu)、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、開關(guān)抓握結(jié)構(gòu)以及第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)輪設(shè)置在車主體的底部，升降結(jié)構(gòu)沿上下方向可移動(dòng)地設(shè)置在車主體上，升降結(jié)構(gòu)適于承載開關(guān)，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于車主體，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與升降結(jié)構(gòu)連...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及潤(rùn)滑油桶運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種潤(rùn)滑油桶的運(yùn)輸裝置，包括底板，所述底板的下表面固定連接有行走輪，所述底板的上表面固定連接有側(cè)板，所述底板的內(nèi)側(cè)開設(shè)有連接槽，所述連接槽的內(nèi)側(cè)側(cè)面開設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有限位塊，所...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種建筑施工用保溫板轉(zhuǎn)運(yùn)架，包括底座、支撐架、固定架和萬(wàn)向輪，所述底座的上方設(shè)有支撐架，所述支撐架的一端設(shè)有伸縮桿，所述伸縮桿的一端插入第二固定件，所述第二固定件的數(shù)量有兩個(gè)，所述支撐架的表面安裝固定環(huán)，所述底座的內(nèi)壁開設(shè)滑...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種混凝土運(yùn)輸用推車，屬于建筑施工領(lǐng)域。本推車包括：車廂、繩索收放組件、擋板、鎖銷組件。其中，車廂用于裝載混凝土；繩索收放組件分別固定于車廂兩側(cè)，繩索收放組件內(nèi)安裝繩索，能夠驅(qū)動(dòng)繩索進(jìn)行收放；擋板設(shè)于車廂的一側(cè)，車廂上位于混...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供管道推拉搬運(yùn)車，涉及管道搬運(yùn)領(lǐng)域，包括：搬運(yùn)車本體；所述搬運(yùn)車本體的后端與可自由伸縮的伸縮組件焊接固定，伸縮組件的后端上方焊接固定有限位桿組件，限位桿組件由兩個(gè)橫桿和一個(gè)豎桿組成，伸縮組件的后端上方安裝有支撐塊組件。搬運(yùn)較短的...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種園林綠化用轉(zhuǎn)運(yùn)車，涉及轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括平板車，平板車上側(cè)設(shè)置有支撐板，支撐板上側(cè)固定有兩連接板，兩連接板之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)包括位于兩連接板之間的多個(gè)限位組件，兩連接板之間轉(zhuǎn)動(dòng)配合有兩傳動(dòng)軸。本實(shí)用新...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及爬壁機(jī)器人控制柜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可移動(dòng)爬壁機(jī)器人控制柜支架，包括：短連桿，所述短連桿一端連接固定軸中部，另一端設(shè)有把手，所述固定軸兩端通過軸承連接滾輪；長(zhǎng)連桿，所述長(zhǎng)連桿一端連接短連桿中部，另一端設(shè)有握把；第一連接架和第...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種鋁板加工轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，涉及鋁板加工轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，包括萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪的頂面設(shè)置有調(diào)節(jié)單元，所述調(diào)節(jié)單元的頂面設(shè)置有放置單元，所述調(diào)節(jié)單元的一側(cè)設(shè)置有輸送單元，所述輸送單元的頂面設(shè)置有推料單元，所述調(diào)節(jié)單元包括放置板，所述放...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種凈化層流車，包括車體，車體的前側(cè)設(shè)開門，車體的左側(cè)設(shè)左通道，車體的下側(cè)設(shè)下通道，車體的右側(cè)設(shè)右通道，左通道、下通道、右通道、車體形成相通的循環(huán)風(fēng)道，開門上均設(shè)操作孔，開門內(nèi)側(cè)在操作孔處設(shè)有操作手套，車體內(nèi)底部設(shè)有可向外滑...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種減震器運(yùn)輸架，包括底座，其中底座上方設(shè)有固定框；固定框后端由下至上設(shè)置有三組第一加強(qiáng)桿，其中固定框內(nèi)設(shè)有三組與第一加強(qiáng)桿相對(duì)應(yīng)的活動(dòng)板；活動(dòng)板靠近固定框的開口一端設(shè)有支撐桿，其中支撐桿兩端分別與固定框兩側(cè)框體轉(zhuǎn)動(dòng)連接；活...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于有色金屬壓延領(lǐng)域，公開了一種有色金屬壓延材運(yùn)輸設(shè)備，包括用于移動(dòng)運(yùn)輸壓延卷材的移動(dòng)裝置，還包括所述移動(dòng)裝置上面安裝的三對(duì)用于緩沖放置壓延卷材并可滑動(dòng)調(diào)節(jié)支撐間距的支撐組件，所述支撐組件內(nèi)部安裝有用于楔形推動(dòng)兩端同步外頂鎖緊固定...
								
        
							
        
							
						
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								      多泵聯(lián)動(dòng)特種運(yùn)輸車全輪轉(zhuǎn)向液壓解耦節(jié)能控制系統(tǒng)，涉及特種車輛液壓控制技術(shù)領(lǐng)域，包括采集特種運(yùn)輸車的車輪轉(zhuǎn)角、車速、路況數(shù)據(jù)以及泵組狀態(tài)數(shù)據(jù)；確定特種運(yùn)輸車的作業(yè)模式；獲取高速穩(wěn)定模式下的轉(zhuǎn)向增益和泵組的預(yù)設(shè)總供油流量以及低速靈活模式下的各個(gè)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種投料小推車，包括安裝底架、支撐架、操作斜面、輔助固定機(jī)構(gòu)、下料斗以及氣缸，將粉料包放置于操作斜面上，通過上拉轉(zhuǎn)動(dòng)板將粉料包放置于轉(zhuǎn)動(dòng)板以及操作斜面之間，轉(zhuǎn)動(dòng)板與彈簧連接板之間設(shè)置有彈簧，通過彈簧的拉力將粉料包穩(wěn)固夾在轉(zhuǎn)動(dòng)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種大米加工用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括有支撐底座，支撐底座的上方卡接有滑出推板，滑出推板的上方放置有轉(zhuǎn)運(yùn)桶，轉(zhuǎn)運(yùn)桶的一側(cè)設(shè)置有高度調(diào)節(jié)箱，高度調(diào)節(jié)箱底部與滑出推板固定連接，高度調(diào)節(jié)箱的一側(cè)設(shè)置有支撐板，支撐板底端與支撐底座固定連接，支...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種制動(dòng)鼓轉(zhuǎn)運(yùn)架，涉及汽車加工制造的技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型包括轉(zhuǎn)運(yùn)架本體，所述轉(zhuǎn)運(yùn)架本體通過底板、一組滾輪及一對(duì)立板組成，所述底板下側(cè)四角分別固定連接對(duì)應(yīng)的所述滾輪。本實(shí)用新型在裝輪轂時(shí)，一組限位管與底板之間的夾角為3°，此時(shí)...
								
        
							
        
							
						
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