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      拖動滑塊完成拼圖
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      船舶設(shè)備制造技術(shù)
      • 本發(fā)明公開了一種結(jié)合多傳感器數(shù)據(jù)監(jiān)測的船舶舷墻排水智能管理系統(tǒng),本發(fā)明涉及船舶智能控制與自動化技術(shù)領(lǐng)域,包括:傳感器組、動態(tài)信任鏈融合決策模塊、多模態(tài)交叉驗證模塊、容錯執(zhí)行與反向驗證模塊及中央控制器。該結(jié)合多傳感器數(shù)據(jù)監(jiān)測的船舶舷墻排水智能...
      • 一種接力式運(yùn)輸嵌接內(nèi)河電動貨船,包括:動力船、貨駁和分別與之相連的快速連接機(jī)構(gòu),其中:快速連接機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置于動力船的艏部的縱向連接機(jī)構(gòu)和設(shè)置于動力船的尾部兩舷處的橫向限位裝置,貨駁的船尾設(shè)有外形與動力船的艏部形狀相匹配的U字形槽,使得動...
      • 本發(fā)明涉及船舶系泊技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種船舶用系泊裝置,該船舶用系泊裝置包括基座以及設(shè)置在基座一側(cè)的絞盤組件,本發(fā)明通過動態(tài)調(diào)繩結(jié)構(gòu)同步移動,喇叭狀導(dǎo)向部件根據(jù)纜繩粗細(xì)自動調(diào)節(jié)直徑,在船舶受風(fēng)浪影響時,能依據(jù)纜繩拉力大小自動調(diào)節(jié)弧板直徑,實...
      • 本發(fā)明公開了一種基于船舶運(yùn)行狀態(tài)的實時監(jiān)測方法及系統(tǒng),涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)包括以下步驟:獲取船舶航行環(huán)境信息和船舶自身的運(yùn)行狀態(tài)信息,將船舶航行環(huán)境信息和船舶自身的運(yùn)行狀態(tài)信息組合形成船舶數(shù)據(jù)集;其中,所述船舶航行環(huán)境信息包括氣...
      • 一種適用于復(fù)雜水底的嵌巖重力錨,包括水上漂浮體和沉于水底巖層的錨塊;其特征在于,所述錨塊上設(shè)有用于防止錨塊側(cè)向滑移的若干鋼釬組件,鋼釬組件底部穿過錨塊插入水底巖層;所述鋼釬組件由沖壓主體和連接于沖壓主體兩端的兩根嵌巖鋼釬組成,沖壓主體端部設(shè)...
      • 本發(fā)明公開了一種大型吊艙安裝運(yùn)輸工裝,包括工裝近槳端,近槳端墊塊,中間連接梁,側(cè)面支撐,工裝遠(yuǎn)槳端,遠(yuǎn)槳端墊塊,吊艙固定螺栓;工裝近槳端和工裝遠(yuǎn)槳端置于兩端,中間通過中間連接梁連接,工裝近槳端和工裝遠(yuǎn)槳端上分別設(shè)置有可拆卸墊塊,用于承載吊艙...
      • 本發(fā)明公開了一種水上作業(yè)平臺,包括支撐錨樁、兩組自適應(yīng)緊固裝置和承載臺,所述支撐錨樁設(shè)置有四根,兩根所述支撐錨樁之間設(shè)置一組自適應(yīng)緊固裝置,四根所述支撐錨樁周側(cè)面共同設(shè)置有承載臺。本發(fā)明中,當(dāng)遇上漲潮或者大雨等情況時,主浮力板上浮帶動同一個...
      • 本發(fā)明涉及一種用于漂浮式風(fēng)機(jī)精準(zhǔn)限位的輔助裝置以及安裝方法,輔助裝置包括第一連接組件以及第二連接組件。第一連接組件包括套設(shè)在風(fēng)機(jī)上立柱的第一固定環(huán),第一固定環(huán)的外緣突出設(shè)置有至少兩個彈性定位部。第二連接組件包括套設(shè)在風(fēng)機(jī)下立柱的第二固定環(huán),...
      • 本發(fā)明提供了一種船舶主機(jī)預(yù)定位施工方法,包括:步驟1、主機(jī)預(yù)定位的船體分段搭載結(jié)構(gòu)性完成后,確認(rèn)船體中心線;步驟2、依據(jù)船體中心線進(jìn)行主機(jī)預(yù)定位照光;步驟3、依據(jù)主機(jī)預(yù)定位照光以及主機(jī)底腳孔布置進(jìn)行主機(jī)底腳螺栓劃線;步驟4、按照主機(jī)基座的劃...
      • 本發(fā)明屬于船舶建造技術(shù)領(lǐng)域的船舶減搖鰭搭載定位精度控制方法。距基H1線(2)、距中B1半寬線(4)十字連線的交點(diǎn)為C點(diǎn)(5),距基H2線(3)、距中B2半寬線(19)十字連線的交點(diǎn)為D點(diǎn)(6);在地面(7)上確定半寬地樣點(diǎn)E(8),在船舶中...
      • 本發(fā)明公開了一種三葉草形超導(dǎo)磁流體推進(jìn)器及推進(jìn)系統(tǒng),所述推進(jìn)器包括推力產(chǎn)生模組、導(dǎo)流模組及換向傳動模組,推力產(chǎn)生模組包括至少兩個超導(dǎo)線圈組件及保護(hù)殼,多個超導(dǎo)線圈組件轉(zhuǎn)動連接于保護(hù)殼內(nèi)部,每個超導(dǎo)線圈組件均形成有海水通道,所述海水通道的橫截...
      • 一種使用扭簧驅(qū)動的雙關(guān)節(jié)柔性機(jī)器魚。本發(fā)明公開了一種基于電機(jī)驅(qū)動通過扭簧實現(xiàn)雙關(guān)節(jié)柔性化的機(jī)器魚,包括機(jī)器魚外殼、控制系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng),所述機(jī)器魚外殼包括魚身上部、魚身中部、魚身下部和魚尾部,魚身上部、魚身中部和魚身下部內(nèi)部空腔相互連通,所述...
      • 本發(fā)明公開了一種船舶海上逃生系統(tǒng),包括船體甲板、系泊系統(tǒng)和逃生系統(tǒng),所述系泊系統(tǒng)和逃生系統(tǒng)置于船體甲板上靠舷邊一側(cè),所述系泊系統(tǒng)包括錨發(fā)射器、卷纜模塊和電機(jī)模塊,所述錨發(fā)射器的發(fā)射方向朝向船體舷側(cè),所述錨發(fā)射器沿其發(fā)射方向的兩側(cè)分別與所述卷...
      • 本發(fā)明公開了一種伸縮式活動支撐工裝,包括基座,所述基座上滑動設(shè)置有中間滑桿,所述中間滑桿與基座之間通過兩組限位銷軸固定連接,所述中間滑桿的頂端設(shè)置有支撐組件,所述基座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有支腿,且支腿設(shè)置有三組,所述支撐組件包括第一液壓缸,所述第一液...
      • 本發(fā)明涉及無人艇技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種航道監(jiān)測無人艇,包括:艇身,所述艇身位于重心的前方處橫向轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動橋,所述艇身的兩側(cè)皆安裝有浮在水面上的浮罩殼,所述驅(qū)動橋的兩端分別貫通設(shè)置在浮罩殼內(nèi)部并于其內(nèi)安裝有驅(qū)動端件,所述驅(qū)動端件上轉(zhuǎn)動設(shè)置...
      • 本申請公開了一種智能浮標(biāo),涉及水下潛水器領(lǐng)域。該申請包括:全向立體質(zhì)心調(diào)節(jié)姿態(tài)控制機(jī)構(gòu),包括:中心軸;兩個獨(dú)立質(zhì)心調(diào)整單元;軸向驅(qū)動單元,用于驅(qū)動質(zhì)心調(diào)整單元沿中心軸的軸向移動;浮力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),包括:設(shè)置在水密耐壓艙體頭部內(nèi)的內(nèi)油囊、設(shè)置在水...
      • 本發(fā)明提供一種海上救援拋投器,涉及拋投器領(lǐng)域,包括:放置底座,所述放置底座頂部端面中滑動連接有滑動座,放置底座后側(cè)壁中安裝有驅(qū)動電機(jī),放置底座左側(cè)頂部鉸接有氣瓶支架,氣瓶支架中放置有供氣瓶,氣瓶支架頂部連接有連接套帽,連接套帽外壁前側(cè)連接有...
      • 本申請公開一種冠狀面上身測力計鍛煉裝置,具有雙手柄,其中每個手柄均以旋轉(zhuǎn)方式在同一垂直平面內(nèi)運(yùn)行,并與使用者的雙側(cè)軸平行或相差40度,使用者的雙手分別置于雙手柄中的不同手柄上。
      • 本實用新型涉及健身器材領(lǐng)域,公開了一種兩用健身器材,包括支撐組件,包括U型架和橫架;擺動組件,包括固定連接在橫架上的軸承座,以及位于軸承座內(nèi)部軸承連接的主軸,主軸兩端部分別固定連接有第一擺動桿和第二擺動桿,第一擺動桿遠(yuǎn)離主軸一端固定連接有坐...
      • 本發(fā)明屬于船舶控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及船舶新能源混合動力共軌系統(tǒng)的多模式切換控制裝置,包括動力倉,所述動力倉內(nèi)通過層板與隔板分為內(nèi)燃機(jī)腔、電動機(jī)腔和電池腔,并分別安裝有內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)和電池組,所述電動機(jī)的驅(qū)動端安裝有第一槳軸,所述內(nèi)燃機(jī)腔內(nèi)設(shè)...
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