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船舶設(shè)備制造技術(shù)

一種可折疊的籃球架

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可折疊的籃球架，包括立柱組合件，所述立柱組合件的頂端連接有籃球板，所述立柱組合件的底端連接有底座，所述立柱組合件包括立桿一，所述立桿一的內(nèi)腔中套設(shè)有立桿二，所述立桿二的內(nèi)腔中套設(shè)有立桿三，所述立桿一右側(cè)面底...

2025-10-17
一種執(zhí)法快艇收放裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種執(zhí)法快艇收放裝置，屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域，解決現(xiàn)有快艇收放裝置收放過(guò)程不平穩(wěn)的問(wèn)題。它包括尾門和存放腔，還包括控制系統(tǒng)，尾門鉸接安裝在存放腔一端的船舶尾艙尾部，所述尾門的兩側(cè)與船舶尾艙之間均設(shè)有第一液壓缸，船舶尾艙...

2025-10-17
一種基于形狀記憶合金、爆炸和螺旋槳的七模態(tài)混合驅(qū)動(dòng)水下機(jī)器人

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于形狀記憶合金、爆炸和螺旋槳的七模態(tài)混合驅(qū)動(dòng)水下機(jī)器人，形狀記憶合金、爆炸和螺旋槳三種驅(qū)動(dòng)方式分別具有平穩(wěn)游動(dòng)、高加速度和快速游動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，使用三種驅(qū)動(dòng)方式的任意組合來(lái)實(shí)現(xiàn)水下機(jī)器人七種模態(tài)的混合驅(qū)動(dòng)。在這七種模態(tài)中， ...

2025-10-17
一種三開(kāi)體船型

本發(fā)明涉及一種三開(kāi)體船型包括甲板，所述甲板包含三部分，中間部分固定不動(dòng)，靠近舷側(cè)的兩部分甲板可圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，靠近舷側(cè)兩部分甲板與舷側(cè)固定連接，舷側(cè)下端為舭部，舭部與船底外板連接，船底外板采用開(kāi)體形式，轉(zhuǎn)動(dòng)軸位置設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)...

2025-10-17
一種無(wú)人駕駛多棲艇及無(wú)人駕駛方法

一種無(wú)人駕駛多棲艇及無(wú)人駕駛方法，屬于運(yùn)載工具姿態(tài)控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有自動(dòng)駕駛功能的多棲艇。為了解決現(xiàn)有的極地運(yùn)輸方式在極地環(huán)境下的適應(yīng)性不足、運(yùn)輸效率低、安全性差的問(wèn)題，本發(fā)明提出一種無(wú)人駕駛方法，包括水面和冰雪路面無(wú)人...

2025-10-17
一種體育用多功能鍛煉器械

本發(fā)明公開(kāi)了一種體育用多功能鍛煉器械，包括底架，設(shè)置在鍛煉器械的最下端，包括矩形框架，矩形框架由管材連接而成，矩形框架的頂部?jī)蓚?cè)對(duì)稱開(kāi)設(shè)有插孔。本發(fā)明通過(guò)整合可調(diào)節(jié)橫桿組件、踏板和拉力繩，實(shí)現(xiàn)上肢、下肢及核心肌群的綜合鍛煉，顯...

2025-10-17
一種預(yù)防形變的波紋結(jié)構(gòu)

本發(fā)明涉及液化天然氣運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種預(yù)防形變的波紋結(jié)構(gòu)，包括：波紋板組件，波紋板組件包括堆疊設(shè)置的第一波紋板和第二波紋板，第一波紋板和第二波紋板之間設(shè)有膠合板，其中，第一波紋板和第二波紋板均具有兩個(gè)弧面凸起，且兩個(gè)弧...

2025-10-17
一種射門練習(xí)器

本實(shí)用新型涉及射門練習(xí)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種射門練習(xí)器，包括主板，主板的頂部固定安裝有支撐柱，支撐柱的內(nèi)部插接有用于防止松動(dòng)的固定框，固定框的一側(cè)固定連接有收集箱，收集箱的內(nèi)壁設(shè)有攔網(wǎng)，收集箱的內(nèi)部設(shè)有緩沖板，收集箱的內(nèi)部插...

2025-10-17
汽車滾裝運(yùn)輸船總段內(nèi)升降甲板的安裝方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車滾裝運(yùn)輸船總段內(nèi)升降甲板的安裝方法，其屬于船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，汽車滾裝運(yùn)輸船總段內(nèi)升降甲板的安裝方法包括以下步驟：將若干個(gè)底層升降甲板塊拼裝形成底層升降甲板，將若干個(gè)第二層升降甲板塊拼裝形成第二層升降甲板；在底層固定...

2025-10-17
一種可切換作業(yè)形態(tài)的海洋水面機(jī)器人平臺(tái)

本發(fā)明涉及一種可切換作業(yè)形態(tài)的海洋水面機(jī)器人平臺(tái)，包括艇體和至少兩個(gè)浮力構(gòu)件，浮力構(gòu)件對(duì)稱設(shè)置于艇體的兩側(cè)，且通過(guò)可繞艇體轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械臂連接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與艇體和機(jī)械臂連接，用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)兩側(cè)的浮力構(gòu)件相對(duì)艇體張開(kāi)或收攏...

2025-10-17
一種碼頭泊位自適應(yīng)帶纜的方法及設(shè)備

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種碼頭泊位自適應(yīng)帶纜的方法及設(shè)備，方法包括：獲取待靠泊船舶的船舶尺寸、船舶碼頭相對(duì)位置以及船舶碼頭間距，以根據(jù)船舶尺寸，調(diào)整靠泊碼頭上兩個(gè)帶纜樁的間距；在船舶碼頭間距小于預(yù)設(shè)泊位間距的情況下，根據(jù)船舶碼頭相對(duì)位置，控...

2025-10-17
一種裝配返線裝置及方法

本申請(qǐng)屬于船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，提供一種裝配返線裝置及方法，裝置包括返線支架、活動(dòng)夾、測(cè)距組件和角度羅盤(pán)，返線支架包括直角L型結(jié)構(gòu)的底座板和支架板，活動(dòng)夾與底座板形成夾持結(jié)構(gòu)，能夠使裝配返線裝置夾持在特定的安裝位置，利用測(cè)距組件能夠...

2025-10-17
一種船舶T型構(gòu)件快速裝配定位的工裝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船舶T型構(gòu)件快速裝配定位的工裝，屬于船舶裝配的技術(shù)領(lǐng)域，利用該工裝可以實(shí)現(xiàn)快速將T型構(gòu)件的腹板裝配定位在T型構(gòu)件面板的中心線位置上，具有操作方便、定位裝配精準(zhǔn)、工作效率高的特點(diǎn)；包括底座，所述底座的前后側(cè)均設(shè)有用...

2025-10-17
一種漂浮式海上光伏平臺(tái)的防護(hù)系統(tǒng)

本發(fā)明公開(kāi)了一種漂浮式海上光伏平臺(tái)的防護(hù)系統(tǒng)，涉及海上光伏技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的漂浮式海上光伏平臺(tái)的防護(hù)系統(tǒng)包括換氣組件、多個(gè)第一抽氣單元和多個(gè)排氣單元，換氣組件包括具有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的換氣管道和在換氣管道上依次設(shè)置的換氣單元、冷凝單元和干...

2025-10-17
站立式可充氣槳板

一種站立式可充氣槳板(2)，其包括(i)板面(4)；(ii)閥(6)，閥用于使站立式可充氣槳板(2)能夠充氣和放氣；(ii i)指示器裝置，指示器裝置用于指示在所述站立式可充氣槳板(2)將布置成放氣狀態(tài)時(shí)所述站立式可充氣槳板(2)需要...

2025-10-17
一種錨鏈提升器及其使用方法

本發(fā)明提供一種錨鏈提升器及其使用方法，涉及船舶錨鏈領(lǐng)域。該錨鏈提升器包括上下兩個(gè)加固臺(tái)，上下兩個(gè)所述加固臺(tái)均固定安裝在船身甲板上，包括固定安裝在上方加固臺(tái)上的十字驅(qū)動(dòng)組件、安裝在下方加固臺(tái)底面的錨鏈方位檢測(cè)組件及存錨組件，所述加固臺(tái)...

2025-10-17
一種可回收的傘式魚(yú)雷錨

本發(fā)明涉及魚(yú)雷錨技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可回收的傘式魚(yú)雷錨。其包括系泊線、輔助索、魚(yú)雷錨外殼、翼板、約束環(huán)、核心筒、牽引條、限位卡環(huán)，魚(yú)雷錨外殼頂部連接系泊線，魚(yú)雷錨外殼底部設(shè)有錐頭，核心筒由多個(gè)筒瓣構(gòu)成，每個(gè)筒瓣底部鉸接在錐頭上，...

2025-10-17
一種用于旋筒風(fēng)帆的柔性支承及其監(jiān)測(cè)方法

本發(fā)明涉及一種用于旋筒風(fēng)帆的柔性支承及其監(jiān)測(cè)方法，屬于船舶節(jié)能裝置領(lǐng)域，其包括多個(gè)滾輪組件，滾輪組件安裝于旋筒風(fēng)帆內(nèi)塔上，形成對(duì)旋筒外轉(zhuǎn)子的柔性支撐；每個(gè)滾輪組件包括滾輪支架、設(shè)于滾輪支架上的滾輪、設(shè)于滾輪支架兩側(cè)的推進(jìn)桿組件、以及...

2025-10-17
一種無(wú)人駕駛水上換電小船及其動(dòng)力定位方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)人駕駛水上換電小船及其動(dòng)力定位方法，包括：一種服務(wù)于水上換電模式的鋼質(zhì)無(wú)人駕駛電池運(yùn)載小船，依靠水體的浮運(yùn)能力進(jìn)行水上換電；將傳感器組獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行自適應(yīng)卡爾曼濾波融合，得到船體狀態(tài)、母船空間位置信息、環(huán)境障礙物空間...

2025-10-17
一種基于動(dòng)力優(yōu)化的純電動(dòng)游艇船機(jī)槳匹配系統(tǒng)

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于動(dòng)力優(yōu)化的純電動(dòng)游艇船機(jī)槳匹配系統(tǒng)，包括電動(dòng)機(jī)、控制器、傳動(dòng)系統(tǒng)及電池模塊組成的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)以及由螺旋槳及其配套的軸系和密封件組成的螺旋槳系統(tǒng)；船體阻力優(yōu)化模塊通過(guò)船體設(shè)計(jì)和仿真計(jì)算，減少船體在水中航行時(shí)的阻力，確...

2025-10-17

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