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            拖動滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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                  		船舶設(shè)備制造技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本實用新型公開了具有多個充氣式氣囊的水下救援航行器，涉及水下救援的技術(shù)領(lǐng)域，包括主機艙，主機艙上分布有豎置的推進器一與橫置的推進器二，主機艙的下側(cè)居中連接有存放盒，并在存放盒的內(nèi)部疊放有若干個救生盒，每個救生盒的內(nèi)部都設(shè)有充氣式氣囊，救生盒...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了角度可調(diào)式健身車，包括車架、持握把手、坐墊和腳踏裝置，車架上設(shè)有用于控制其傾斜角度的角度調(diào)節(jié)裝置，角度調(diào)節(jié)裝置包括四個氣囊、用于對氣囊充氣的氣泵、控制氣囊內(nèi)部氣量變化的控制閥，四個氣囊設(shè)于車架的底部用于作為車架的支撐部件，四...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種新的劃船機飛輪結(jié)構(gòu)，包括飛輪主體、外包鋁圈和磁控組。飛輪主體可采用鋼管與鐵板焊接或尼龍材料注塑成型，外包鋁圈通過螺絲固定于飛輪主體的外周，磁控組設(shè)置于飛輪主體外側(cè)，通過飛輪旋轉(zhuǎn)切割磁場產(chǎn)生阻力。該結(jié)構(gòu)減輕了飛輪重量，降低...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種深海水液壓驅(qū)動平臺。深海水液壓驅(qū)動平臺包括模塊化推出機構(gòu)和推出同步缸組，模塊化推出機構(gòu)包括裝備平移基座、銷軸組件和滑動導(dǎo)軌，推出同步缸組包括對稱安裝的右側(cè)水液壓缸和左側(cè)水液壓缸，固定導(dǎo)軌、安裝導(dǎo)軌、連接桿和拉緊螺釘；滑動導(dǎo)軌...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及醫(yī)療康復(fù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種平衡訓(xùn)練裝置，包括水平設(shè)置的基板、設(shè)置于所述基板上用于供患者行走的行走板組和用于對患者進行扶持的支護件，所述行走板組與所述基板活動連接，行走板組的傾斜角度可調(diào)節(jié)以改變患者行走難度，所述支護件用于防...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及冰球防守訓(xùn)練設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種便于回收的冰球防守訓(xùn)練裝置及其訓(xùn)練方法，包括基座，所述基座的左側(cè)固定連接有驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件的外壁與聯(lián)動組件的外壁嚙合連接，所述聯(lián)動組件底端的外壁與轉(zhuǎn)動組件的內(nèi)壁卡合連接，所述基座的內(nèi)壁與激...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種咀嚼訓(xùn)練器及咀嚼力測試方法，包括囊體一、囊體二，囊體一內(nèi)設(shè)有容腔一，囊體一能夠被擠壓以使容腔一壓縮，囊體一連接有連接管，連接管連接有容器體，容器體設(shè)有封閉的容腔二，容腔一與容腔二通過連接管連通，囊體二位于容腔二內(nèi)，囊體二連接...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于船舶節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，公開了貨艙通風(fēng)控制系統(tǒng)及貨艙通風(fēng)控制方法，貨艙通風(fēng)控制系統(tǒng)包括設(shè)于貨艙的檢測組件和風(fēng)機組件。檢測組件包括第一檢測件和第二檢測件，第一檢測件檢測貨艙內(nèi)的CO2濃度，第二檢測件檢測貨艙內(nèi)的溫度；...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及體育訓(xùn)練技術(shù)領(lǐng)域，更具體的公開了一種體育訓(xùn)練用多功能數(shù)據(jù)監(jiān)測設(shè)備，包括固定板，所述固定板的上板面設(shè)有測重座椅組件,測重座椅組件的兩側(cè)設(shè)有心率檢測儀,所述測重座椅組件的正面固定連接有時間計數(shù)器,所述固定板的上板面設(shè)有高度改變機構(gòu),高...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種Ω型剪刀型船首，包括：流線型下潛體，后傾式下船體、前傾式上首柱，所述前傾式上首柱的下端與后傾式下船體的上端在設(shè)計水線以上相交于一點，所述前傾式上首柱自該交點向右上方傾斜，而后傾式下船體自該交點向右下方...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種預(yù)制絕緣板材組合及其的裝配方法，用于L形板筋，L形板筋連接于船舶的甲板，預(yù)制絕緣板材組合包括第一部分板材和第二部分板材，第一部分板材設(shè)置在L形板筋彎折處，第二部分板材包裹L形板筋和第一部分板材，第一部分板材的長度和第二部分板...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及海上風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域，公開了海上風(fēng)電人員轉(zhuǎn)運設(shè)備。本發(fā)明提供的海上風(fēng)電人員轉(zhuǎn)運設(shè)備，通過形成在控制終端遠(yuǎn)程發(fā)送指令的方案，使得操作人員無需進行攀爬動作，即使遭遇突發(fā)的惡劣天氣，仍可在安全區(qū)域完成起重機操作，降低因操作人員攀爬疲勞、高空...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型涉及船體合攏智能對中小車裝置，包括車體，車體的內(nèi)部且位于一側(cè)設(shè)有減速裝置，減速裝置的輸出端固定安裝有傳動齒輪，車體底部的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動軸組，驅(qū)動軸組的外側(cè)安裝有從動齒輪，傳動齒輪與從動齒輪嚙合連接，車體的底部且遠(yuǎn)離驅(qū)動軸組的一側(cè)設(shè)有...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于船舶安裝技術(shù)領(lǐng)域，公開了船舶錨絞機安裝方法，包括確定船體的中心線L1，利用施工圖確定錨絞機的安裝位置A、錨絞機的中心線L2、錨絞機中鏈輪中心，以及摯錨器的中心線L3；利用全站儀確定錨鏈孔和錨鏈筒位置，并測量錨絞機的中心線L2、鏈輪...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了一種浮式海洋平臺對接裝置、對接控制方法及相關(guān)裝置，涉及自動化控制技術(shù)領(lǐng)域，在該裝置中包括結(jié)構(gòu)相同的兩個連接器；定義安裝有執(zhí)行機構(gòu)的一側(cè)為主動側(cè)，執(zhí)行機構(gòu)上安裝有單目機器視覺傳感器；另一側(cè)為被動側(cè)，被動側(cè)的對接器的上方則貼有棋盤碼...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開一種錨鏈艙，本申請中的錨鏈艙設(shè)置于船艏部內(nèi)，錨鏈艙包括依次連接的左端壁、前端壁和右端壁，所述左端壁和右端壁均與尾部艙壁固定連接，所述尾部艙壁為船艏部和船舯部的分界面，所述前端壁平行于尾部艙壁，左端壁和右端壁均豎向分布，前端壁和尾部...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于集裝箱船分段階段的箱柱安裝方法及集裝箱船，在分段階段時，集裝箱船的甲板豎直放置，箱柱安裝方法包括步驟：預(yù)加工箱柱底部的坡口；在甲板上進行箱柱安裝位置的預(yù)定位；將箱柱移動至甲板預(yù)定位處；將箱柱固定在甲板上。在集裝箱船分段階...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶甲板施工的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種船舶甲板敷料鋪設(shè)設(shè)備，包括混合機構(gòu)；還包括移動機構(gòu)、鋪設(shè)機構(gòu)和密封機構(gòu)；其將多種原料倒入至混合機構(gòu)中，使混合機構(gòu)對多種原料混合成敷料，之后通過移動機構(gòu)調(diào)節(jié)鋪設(shè)機構(gòu)的位置，再通過鋪設(shè)機構(gòu)敷料的鋪...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種長時潛標(biāo)自動防偏降系統(tǒng)及方法，屬于海洋潛標(biāo)裝備技術(shù)領(lǐng)域；長時潛標(biāo)自動防偏降系統(tǒng)由上下兩級防偏降子系統(tǒng)構(gòu)成，采用由多被動式驅(qū)動源聯(lián)動，交叉矩陣斜孔阻力板翼面組成的執(zhí)行機構(gòu)，按陣列式布局，通過時序變形運動控制，實現(xiàn)了定深過程無干...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種雙燃料船舶甲醇燃料儲存艙布置，其包括甲醇燃料儲存艙和隔離空艙；甲醇燃料儲存艙由船體外板和燃料艙艙壁圍設(shè)而成；燃料艙艙壁的外側(cè)設(shè)有隔離艙艙壁，隔離空艙設(shè)于燃料艙艙壁和隔離艙艙壁之間；主甲板和隔離艙艙壁之間設(shè)有通道艙；通道艙內(nèi)設(shè)...
								
        
							
        
							
						
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