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            拖動滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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                  		船舶設(shè)備制造技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發(fā)明公開了一種船舶的線型船殼體結(jié)構(gòu)，包括主體架、與主體架焊接的龍骨板、以及焊接于主體架外表面的外殼板，所述主體架上還分別設(shè)置有連接組件、傳動組件與輔助組件；所述連接組件包括轉(zhuǎn)動設(shè)置于主體架內(nèi)部的主盤狀軸、固定安裝于主盤狀軸頂面的方形短桿、...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種海上救生艇自扶正輔助回收裝置。包括：艇底外托架；艇底內(nèi)襯架，其通過徑向緩沖機構(gòu)可擺動地設(shè)置在所述艇底外托架內(nèi)；所述艇底內(nèi)襯架前端與所述艇底外托架前端通過連接銷相鉸接；在所述艇底內(nèi)襯架后部設(shè)有供救生艇進入的進口；軸向緩沖彈簧，...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種自復(fù)位的深海定點浮標，包括浮球和推進單元；浮球：其上端設(shè)有防護殼，防護殼的內(nèi)部設(shè)有定位定向GNSS接收機，防護殼上表面的設(shè)有支撐柱，支撐柱的上端設(shè)有航標燈，浮球的下端通過密封軸承轉(zhuǎn)動連接有支撐管，支撐管的下端設(shè)有配重殼，配重...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種智能主動式船艉節(jié)能減阻裝置設(shè)計方法，所述方法具體包括：S1：進行船艉減阻裝置的外形設(shè)計并確定減阻裝置參數(shù)，S2：通過變化下傾角a對船舶阻力進行幾何三維建模；S3：進行數(shù)組計算：設(shè)置目標函數(shù)f＝min{R(a)}并計算不同航速...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提出大型集裝箱船防風罩分模塊合攏施工的方法，包括：進行首部系泊甲板區(qū)域劃分及舷墻劃分，劃分后的首部系泊甲板及舷墻均能組裝為前、后兩段，并將防風罩劃分為若干分段，防風罩的若干分段能總組為前、后兩部分；自下而上依次完成首部系泊甲板區(qū)域前段...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種便捷式裝填裝置，包括底座，所述底座的上表面固定安裝有框架和調(diào)節(jié)部件，框架為裝填裝置主體框架，調(diào)節(jié)部件用于調(diào)節(jié)裝填裝置的高度；所述框架上設(shè)置導(dǎo)軌，用于與水下無人潛航器內(nèi)部導(dǎo)軌連接；底座下方設(shè)置有腳輪，用于裝填裝置移動。使用...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種貨船防失穩(wěn)艙口結(jié)構(gòu)及其使用方法，貨船防失穩(wěn)艙口結(jié)構(gòu)包括甲板和蓋板，在甲板上開設(shè)圓形艙口，蓋板成倒圓錐臺形狀，甲板艙口的內(nèi)邊沿設(shè)置有與蓋板側(cè)面形狀相適配的圍板，圍板底部固定設(shè)置有向艙口中心方向延伸的支撐板，貨船防失穩(wěn)艙口結(jié)構(gòu)還包...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型實施例提供了一種電動船舶，涉及船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。電動船舶包括船體、首部甲板、駕駛艙、淡水艙及污水艙。首部甲板位于船體的首部，可以理解的，首部甲板位于船體的前端，駕駛艙位于首部甲板的最上方前部，淡水艙位于首部甲板的最上方且位于駕駛艙...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種航海用風浪監(jiān)測裝置，涉及海洋監(jiān)測裝置領(lǐng)域，該種航海用風浪監(jiān)測裝置包括主浮體，主浮體上等間距形成有監(jiān)測井，監(jiān)測井的軸向與主浮體的軸向相同，主浮體的底部對應(yīng)監(jiān)測井的位置形成有保護套，保護套上等間距形成有通水口，所述保護套的外...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及水下滑翔機技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種具有可變形導(dǎo)流罩的水下滑翔機，包括滑翔機主體，滑翔機主體的首部和/或尾部連接有可變形導(dǎo)流罩；可變形導(dǎo)流罩，可變形導(dǎo)流罩包括彈性罩體和開設(shè)在所述彈性罩體上的多個注水口，彈性罩體罩設(shè)在所述滑翔機主體的首部...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種雙燃料船甲醇日用艙壓力控制系統(tǒng)及控制方法；所述雙燃料船甲醇日用艙壓力控制系統(tǒng)包括：甲醇存儲艙、第一駁運泵、甲醇日用艙、變頻駁運泵、主機和發(fā)電機、第一流量計和第二流量計，所述第一駁運泵的一端和所述甲醇存儲...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于船舶建造技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種船舶坐墩調(diào)平方法及船舶坐墩調(diào)平系統(tǒng)。該船舶坐墩調(diào)平方法包括：S1、在塢室的底部對應(yīng)船體兩側(cè)的位置分別設(shè)置支撐架；S2、將船體拖運至塢室，排出塢室中的水，使船體落至塢室底部的塢墩和支撐架上；S3、調(diào)節(jié)支撐...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了一種船舶航跡控制過程中的能源管理裝置、方法、設(shè)備及介質(zhì)，本申請屬于船舶的推進裝置或操舵裝置領(lǐng)域。該裝置包括：航行信息獲取模塊，用于獲取船舶按照至少兩個航跡點間距進行航跡控制的過程中得到的實際航行信息；目標航行信息確定模塊，用于根...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及波浪補償技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于船舶穩(wěn)定的海洋波浪補償方法及系統(tǒng)，該方法包括以下步驟：采集全方位海洋波浪監(jiān)測參數(shù)，并進行多時窗周期劃分處理及波浪能量密度量化分析，生成每一個時間窗口的波浪能量密度；根據(jù)每一個時間窗口的波浪能量密度...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種仿魚鰾浮潛的剛?cè)狁詈戏律鷻C器魚，涉及仿生技術(shù)領(lǐng)域，包括SMA柔性尾鰭、電磁驅(qū)動胸鰭、仿魚鰾機構(gòu)、MOS晶體管和電源。所述SMA柔性尾鰭用來實現(xiàn)仿生機器魚的尾鰭變剛度；所述仿魚鰾機構(gòu)用來實現(xiàn)仿生機器魚的浮潛；所述電磁驅(qū)動胸鰭用...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種有升降塢墩裝置的干船塢及安裝方法，包括干塢結(jié)構(gòu)體、升降塢墩、加強結(jié)構(gòu)、填充材料、岸上單元、液壓管，整個干船塢中間位置設(shè)有塢室升降區(qū)域,塢室升降區(qū)內(nèi)矩陣分布若干升降塢墩,塢室升降區(qū)域與塢室固定區(qū)域之間設(shè)置加強結(jié)構(gòu)，加強結(jié)構(gòu)中的板...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型涉及水上救援設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能救援滑水板，包括滑水板、伺服電機、絲桿、導(dǎo)向桿、推板、救生圈和開合組件等，滑水板配備有動力組件和控制器，用于驅(qū)動滑水板，滑水板內(nèi)開有放置空腔，放置空腔安裝有伺服電機，絲桿一端與伺服電機的輸出...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種上肢運動數(shù)據(jù)采集的可穿戴設(shè)備，涉及可穿戴設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括裹背，裹背的兩端膠合連接有對稱的彈性牽拉帶，彈性牽拉帶與裹背的連接處開設(shè)有穿口，穿口的內(nèi)壁固定有光電計數(shù)器，彈性牽拉帶的一端連接有拉力檢測組件，拉力檢測組件包括走...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種傳動連桿機構(gòu)和健身器，其包括轉(zhuǎn)盤、兩組連桿組、兩組踏板和兩組搖臂，踏板通過連桿組分別與車架、轉(zhuǎn)盤和搖臂轉(zhuǎn)動連接，通過踏板驅(qū)動轉(zhuǎn)盤和擺臂同步活動；車架設(shè)有一轉(zhuǎn)盤安裝座，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動安裝在轉(zhuǎn)盤安裝座上；連桿組包括轉(zhuǎn)盤連接板、前腳...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于運動訓(xùn)練器材技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種戰(zhàn)繩智能訓(xùn)練裝置、系統(tǒng)及方法。能夠?qū)崿F(xiàn)智能化控制和自動調(diào)節(jié)功能，通過高度調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)節(jié)戰(zhàn)繩與地面距離，通過長度調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)節(jié)戰(zhàn)繩的伸出量，通過重量調(diào)節(jié)機構(gòu)，調(diào)節(jié)戰(zhàn)繩的握持重量相對值，在使用過程中，用戶...
								
        
							
        
							
						
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