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                  		船舶設備制造技術
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發明涉及一種匹配真實道路影像及速度位置的室內自行車，其特征在于，包括：室內自行車，室內自行車包括具有鞍座的自行車主體、旋轉體、踏板和速度感測模塊；處理控制部，處理控制部生成并提供使用者踩踏板速度聯動的道路影像和替身影像；及顯示屏，顯示屏將...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明屬于船舶舷梯技術領域，公開了一種舷梯中轉平臺的收納裝置及收納方法，用于收納存放舷梯中轉平臺的伸出平臺、欄桿和過渡斜坡，伸出平臺能夠放置在第一支撐部上，過渡斜坡放置在第二支撐部上，且至少部分能夠位于容納槽內且能夠與卡槽卡接，欄桿能夠懸掛...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型屬于船舶載重檢測技術領域，具體公開了一種船舶水尺計重檢測裝置。船舶水尺計重檢測裝置包括數據采集組件，數據采集組件包括第一外殼和多光譜相機，第一外殼具有安裝腔，且第一外殼上設置有與安裝腔連通的開口；多光譜相機設置于安裝腔內，且多光譜...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明提供一種船舶箱體分段的殼管聯動式建造方法，包括：對船體結構劃分分段，每個分段包括圍壁部分和管系部分；確定起始分段的位置，并沿管系走向依次設置各分段的位置；將各分段的圍壁部分采用臥態姿勢吊裝至預設位置進行建造，并使相鄰兩個分段的圍壁部分...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了一種船用電動起錨系纜絞盤，其包括機體、支座、NGWN型行星齒輪、錨鏈輪、絞盤和電驅動件。支座設置于機體上。NGWN型行星齒輪，設置于機體內。NGWN型行星齒輪的輸出軸伸出機體與支座。錨鏈輪設置于支座上，錨鏈輪繞著支座的軸線的轉動...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種基于基準線的滾裝船建造方法，基準線包括滾裝系統基準線和船體基準線，滾裝系統基準線至少包括立柱、活動甲板、艉門、側門、和坡道的安裝基準線，基于基準線的滾裝船建造方法包括：在滾裝船的分段階段，完成立柱、活動甲板、艉門、側門、和坡...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及船舶設備技術領域，具體涉及一種客船的救生筏快速釋放裝置。繩索釋放組包括連接在擋板上的連接繩，托架上設置有固定環，固定環上扣合有鎖定環，鎖定環與連接繩尾端之間通過手動釋放件相接，鎖定環上設置有釋放器；充氣釋放組，充氣釋放組包括停留環...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及光伏板平臺技術領域，特別是一種水面光伏板組裝平臺，包括可排列組合的作業平臺，所述作業平臺的下方設置有用于支持所述作業平臺穩定于水面的支撐件。所述支撐件豎直平分面與作業平臺豎直平分面不重合，所述支撐件為浮囊。所述支撐件關于兩個所述作...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種玻璃鋼船體流水孔安裝結構，包括船體殼板，所述船體殼板包括玻璃鋼外板、玻璃鋼內板及夾設在所述玻璃鋼外板和玻璃鋼內板之間的芯材層，所述船體殼板開設有供出水件安裝的流水孔，所述流水孔由內向外依次貫穿所述玻璃鋼內板、芯材層和玻璃...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明提供了一種坐底式平臺，其設置于海上，其包括工作臺、支撐結構、壓載艙以及艙室劃分結構；支撐結構包括沿工作臺的周側間隔設置的多個立柱、分別設置于兩相鄰的立柱之間多個低橫撐以及對應固設于立柱下端的多個沉淀；立柱沿上下方向延伸；壓載艙包括設置...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型屬于浮標技術領域，具體的說是一種海洋環境監測多功能浮標，包括支撐板，此步驟通過設置移動塊、移動桿、移動板、第一密封浮標和第二密封浮標，當裝置放置在地面上時，推動移動板，通過移動板推動移動桿和移動塊移動，使得移動塊帶動第一密封浮標移...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型涉及游艇防護技術領域，具體為一種游艇的防護結構及使用其的游艇。游艇的防護結構包括：固定管，至少一個所述固定管設置在游艇的前部，所述固定管貫穿所述游艇的甲板和底板，所述固定管具有沿其長度方向貫通的連通孔；彈性護墊，其設置在所述游艇的...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種海上風電平臺用可移動式貝雷架，包括兩組對稱設置在主甲板的兩舷側貝雷架組件，每組貝雷支架組件由若干個貝雷支架構成，其沿風電平臺船縱向一字排列并彼此連接固定，以形成一個頂面為平面的支撐臺體；每組貝雷支架組件中的各貝雷支架通過...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了船舶生活區落水口裝飾蓋板，包括地漏外框，所述地漏外框安裝在甲板的落水口處，所述甲板的上表面設有甲板敷料層，所述地漏外框的上端連接有支撐面板，所述支撐面板位于所述甲板敷料層開設的安裝槽內，所述支撐面板內開設有下沉式排水槽，所述下沉...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種水下工船破損位置定位指示裝置、水下工船破損位置定位指示系統。本發明水下工船破損位置定位指示裝置，能夠在檢測到破損位置后，通過電磁吸附與浮標釋放的聯動設計，快速吸附船體并標記水面位置，便于及時引導人工進行修復。且該方案無需更換...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及一種新能源船舶電池艙艙蓋裝置，包括：艙蓋主體、以及抵接在其上的密封蓋，所述艙蓋主體上設置有旋轉件，所述旋轉件與所述密封蓋連接并用于驅動所述密封蓋翻轉，所述密封蓋底部設置有溫度傳感器，所述密封蓋內部設置有鎖定機構；所述鎖定機構包括設...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明涉及一種空氣潤滑船，該空氣潤滑船配備有克服了由于流入空氣而引起的驅動力的降低的螺旋槳，同時利用由于船的移動而增加的流量所產生的吸力來供應空氣，并且通過供應到船底的空氣來最小化引入到螺旋槳周圍的殘余空氣，以最小化用于向船的底部和側面供應...
								
        
							
        
							
						
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								      本實用新型公開了一種具有船塢功能的浮碼頭，包括有躉船，所述躉船為U型構造，其內側包括有可供船舶進船塢的凹槽，躉船對應長度方向的一端、甲板以及底部均設有與所述凹槽相連接的開口，所述躉船的凹槽處設置有與船舶配合升降的升降平臺，所述升降平臺可通過...
								
        
							
        
							
						
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								      本發明公開了一種船舶用具有防異物纏繞的螺旋槳推進機構，包括推進機構，推進機構上安裝有導流連接罩，導流連接罩上固定有連接固定臺，推進機構內設置有第一驅動筒，第一驅動筒前方連接有第二驅動筒，第一驅動筒上安裝有螺旋槳第二驅動筒內設置有連接密封筒，...
								
        
							
        
							
						
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								      公開了一種用于在即將發生的碰撞反轉操縱中控制船舶推進系統(MPS)的方法。所述方法包括以下步驟：將換檔保護類型(SPT)配置為基礎碰撞反轉(BCR)或高級碰撞反轉(ACR)；配置用于所述ACR的參數，包括：配置加速時間(AT)和減速時間(D...
								
        
							
        
							
						
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