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      拖動(dòng)滑塊完成拼圖
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      船舶設(shè)備制造技術(shù)
      • 本實(shí)用新型公開了一種充氣式救生筏平衡水袋調(diào)節(jié)裝置,屬于充氣式救生筏部件技術(shù)領(lǐng)域,包括上下浮胎,所述的上下浮胎內(nèi)部設(shè)有筏底,所述的上下浮胎側(cè)面設(shè)有登筏平臺(tái)且所述的上下浮胎上方通過篷柱連接有篷帳,所述的篷帳表面開設(shè)有出入口,所述的上下浮胎下方設(shè)...
      • 本發(fā)明公開了一種船舶輔車鐘連接裝置,涉及船舶領(lǐng)域,包括鑲嵌基板與快拆載板,所述快拆載板位于鑲嵌基板的中部,所述快拆載板的上端外表面設(shè)有操控面板與車鐘本體,所述操控面板位于車鐘本體的一側(cè),所述快拆載板的下端外表面設(shè)有控制器。本發(fā)明所述的一種船...
      • 本發(fā)明公開了模塊化結(jié)構(gòu)的潛水器用水箱排水口,包括:第一端口、分流減震管模塊以及第二端口,所述第一端口與潛水器的水箱對(duì)接,所述第二端口用于潛水器水箱的排水;所述分流減震管模塊與第一端口、第二端口之間分別安裝有快拆連接模塊;每組所述快拆連接模塊...
      • 本發(fā)明提供一種風(fēng)力輔助節(jié)能的上建結(jié)構(gòu)及船舶,包括上層建筑、駕駛室、翼橋、以及風(fēng)力助推節(jié)能組件,所述上層建筑設(shè)置在船舶的主甲板上,所述駕駛室設(shè)置在上層建筑的頂面上,所述駕駛室位于駕駛甲板上,所述翼橋位于駕駛甲板上;所述風(fēng)力助推節(jié)能組件的底部與...
      • 本發(fā)明提供一種浮式平臺(tái)以及海上環(huán)境適應(yīng)性的測試方法。浮式平臺(tái)包括:浮體,其具有浮力;浮體包括多個(gè)下浮筒和多個(gè)立柱,多個(gè)下浮筒和多個(gè)立柱連接而形成輪廓閉合的結(jié)構(gòu),任意相鄰兩下浮筒之間設(shè)有一立柱;多個(gè)阻尼機(jī)構(gòu),沿浮體的周向均勻布置于浮體的內(nèi)側(cè)壁...
      • 本發(fā)明提供了一種基于姿態(tài)擬合預(yù)測的船舶防傾覆自扶正控制方法,主要應(yīng)用于海上船舶安全領(lǐng)域,可搭載在救助艇、救生艇和一些有特殊要求的小艇上。本發(fā)明基于船體運(yùn)動(dòng)學(xué)原理分析辨識(shí)船體橫搖姿態(tài)變化規(guī)律,建立船舶姿態(tài)預(yù)測模型,能夠在復(fù)雜的海上環(huán)境上快速、...
      • 本發(fā)明涉及一種特別用于海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的半潛式漂浮物(2?1),包括:四個(gè)支柱,其包括用于承接風(fēng)力發(fā)電機(jī)桅桿(6)的中心柱(4),以及至少三個(gè)外部柱(8),該至少三個(gè)外部柱(8)通過分支與中心柱相連以形成下部浮筒(10)。漂浮物沒有連接中心柱...
      • 本發(fā)明涉及船舶工程技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種舷內(nèi)機(jī)水下總成及其水下殼體蓋加工方法,包括水下殼體,所述水下殼體的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸組件,所述水下殼體的一側(cè)設(shè)置有螺旋槳組件;所述驅(qū)動(dòng)軸組件包括驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸底部的表面套設(shè)有尼龍襯圈,所述驅(qū)動(dòng)軸底部...
      • 本發(fā)明公開了基于智能控制與模塊化能量管理功能的電驅(qū)動(dòng)漁船系統(tǒng),涉及電動(dòng)船體技術(shù)領(lǐng)域,包括,包括船體,設(shè)置于所述船體末端的動(dòng)力組件;所述動(dòng)力組件由智能控制模塊、電驅(qū)動(dòng)模塊、北斗導(dǎo)航模塊、作業(yè)管理模塊、能量管理模塊、輔助發(fā)電模塊、逆變充電模塊、...
      • 本發(fā)明公開了一種用于孤獨(dú)癥兒童運(yùn)動(dòng)干涉平衡訓(xùn)練器械,涉及平衡訓(xùn)練技術(shù)領(lǐng)域,包括訓(xùn)練臺(tái),訓(xùn)練臺(tái)的頂部安裝有對(duì)稱分布的輔助階梯,訓(xùn)練臺(tái)的頂部且位于輔助階梯之間設(shè)有對(duì)稱分布的基座,且基座的一端設(shè)有L狀的卡沿部,基座之間還設(shè)有對(duì)稱分布且與卡沿部相適...
      • 船首動(dòng)力艦船。本發(fā)明用于艦船。現(xiàn)有的軍艦和船舶都是在船尾部處來實(shí)施轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向,這種方式在轉(zhuǎn)彎會(huì)受船體長度面積大的影響導(dǎo)致的水阻力度大、轉(zhuǎn)彎半徑大、速度慢、效率低、機(jī)動(dòng)性不理想等,這些問題在大型的軍艦和大型的船舶上顯得突出,并且大型的軍艦、船舶...
      • 本申請涉及一種相變存儲(chǔ)器,上述相變存儲(chǔ)器包括若干間隔設(shè)置的存儲(chǔ)單元組,每個(gè)存儲(chǔ)單元組包括沿第一方向交替堆疊的至少一個(gè)第一存儲(chǔ)單元和至少一個(gè)第二存儲(chǔ)單元;第一存儲(chǔ)單元包括沿第一方向依次層疊的第一選通層和第一存儲(chǔ)層,第二存儲(chǔ)單元包括沿第一方向依...
      • 本發(fā)明提供一種采用輔助支撐的耐壓筒結(jié)構(gòu),包括:外筒體、內(nèi)筒體和輔助支撐組件;所述外筒體的側(cè)壁上設(shè)置有一組以上的螺紋孔;每組螺紋孔均包括兩個(gè)以上螺紋孔,兩個(gè)以上螺紋孔沿外筒體的縱向設(shè)置;一個(gè)以上所述輔助支撐組件安裝在外筒體的內(nèi)圓周面上,并與外...
      • 本發(fā)明涉及球類訓(xùn)練器械領(lǐng)域,尤其涉及一種球類訓(xùn)練用的多角度反彈裝置。該裝置包括有底板、乒乓球桌、固定架和安裝架等;底板上固定連接有乒乓球桌和固定架,固定架上轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有安裝架。本發(fā)明通過擺板將乒乓球反彈回去,使得球員可以持續(xù)進(jìn)行乒乓球訓(xùn)練,...
      • 本發(fā)明公開了一種體能訓(xùn)練用人工智能跑步設(shè)備,涉及跑步機(jī)領(lǐng)域,包括跑步臺(tái),跑步臺(tái)的兩側(cè)均對(duì)稱設(shè)有T型滑塊,跑步臺(tái)的外壁沿圓周開設(shè)有T型滑槽,兩個(gè)T型滑塊均與T型滑槽滑動(dòng)連接,跑步臺(tái)上設(shè)有支架,支架由第一支桿、第二支桿和橫桿組成,兩個(gè)T型滑塊分...
      • 本申請涉及運(yùn)動(dòng)護(hù)具技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種搏擊計(jì)分系統(tǒng),包括前護(hù)板和后護(hù)板,所述前護(hù)板表面固定連接有多個(gè)和呈矩形陣列設(shè)置的壓力感應(yīng)器,多個(gè)所述壓力感應(yīng)器遠(yuǎn)離前護(hù)板的一側(cè)均固定連接有打擊墊,所述后護(hù)板表面固定連接有保護(hù)殼,所述保護(hù)殼內(nèi)部固定連接...
      • 本實(shí)用新型公開了一種可拆卸的高爾夫球桿,屬于高爾夫球桿技術(shù)領(lǐng)域,包括上半桿和下半桿,上半桿的底端開設(shè)有插槽,插槽側(cè)壁開設(shè)有相對(duì)且同向設(shè)置的L型滑動(dòng)口,下半桿的底端安裝有球頭,下半桿的頂端固定連接有插軸,插軸的表面固定連接有相對(duì)設(shè)置的螺紋套桿...
      • 本實(shí)用新型公開了一種肺活量訓(xùn)練裝置,具體涉及肺活量訓(xùn)練技術(shù)領(lǐng)域,包括:固定板,所述固定板的側(cè)壁設(shè)置有固定筒,所述固定筒的底端連接有吹氣管。本實(shí)用新型通過設(shè)置弧形架、支撐臂、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、指示頭和固定柱等結(jié)構(gòu),可使球體上升的同時(shí),使支撐臂帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂...
      • 本發(fā)明公開了一種可動(dòng)人偶模塊、可動(dòng)人偶模塊的生產(chǎn)制造方法及打擊技術(shù)訓(xùn)練系統(tǒng)。可動(dòng)人偶模塊包含一骨架、至少一可動(dòng)關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)、至少一配重及一包覆材料。骨架具有一頭部及一軀干部。至少一可動(dòng)關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)依據(jù)一人體結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)設(shè)置于頭部及軀干部,以形成一頸部、...
      • 本發(fā)明提出了一種船用助航翼傘的升降控制和飛行監(jiān)測系統(tǒng)及方法,本發(fā)明針對(duì)柔性翼傘充氣起飛和安全回收需求,設(shè)計(jì)了翼傘充氣升降氣動(dòng)特征控制模塊,通過該模塊控制翼傘充氣過程的氣動(dòng)角度、引導(dǎo)空氣來流、多級(jí)充氣實(shí)現(xiàn)大面積翼傘順利充氣;通過系留控制電機(jī)控...
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