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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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                  		船舶設(shè)備制造技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種溢油追蹤浮標(biāo)，包括浮標(biāo)主體、裝置平臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備、設(shè)在浮標(biāo)主體上的伸縮式自動(dòng)扶正機(jī)構(gòu)及設(shè)在浮標(biāo)主體底部?jī)蓚?cè)的推動(dòng)器；伸縮式自動(dòng)扶正機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、扶正擺臂及重塊，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在浮標(biāo)主體內(nèi)并驅(qū)動(dòng)扶正擺臂收入和伸出浮標(biāo)主體，扶正擺...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種浮式光伏放錨船，包括：船體，所述船體包括支架體，所述支架體的底部設(shè)置有多個(gè)浮體并能使所述支架體浮于水面上；所述船體的中心設(shè)有龍門架，所述龍門架上設(shè)有用于吊裝錨塊的手拉葫蘆，所述船體的中心開(kāi)設(shè)有用于投放錨塊的投料口，所述投料...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)公開(kāi)一種大型LNG船舭龍骨的安裝方法及大型LNG船舭龍骨，本申請(qǐng)中的安裝方法依次包括對(duì)大型LNG船進(jìn)行流線試驗(yàn)得到多條流線；在每個(gè)分段內(nèi)選取離舭部中心最近的流線作為該分段內(nèi)分段舭龍骨的安裝位置；在每個(gè)分段中根據(jù)確定的流線安裝分段舭龍骨...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于水面載具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種姿態(tài)自適應(yīng)半潛式水面載具，包括船體，以及對(duì)稱設(shè)置在船體兩側(cè)的鰭，所述鰭在船體兩側(cè)可擺動(dòng)；在船體內(nèi)部設(shè)置有主控艙和載荷艙，主控艙內(nèi)部搭載動(dòng)力系統(tǒng)及相關(guān)傳感器設(shè)備，載荷艙內(nèi)搭載雙波束設(shè)備，在船體內(nèi)還設(shè)置有...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水翼輔助動(dòng)力連接件，涉及動(dòng)力沖浪水翼裝置技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有水翼翼形造型和規(guī)格均不相同，現(xiàn)有的連接件存在連接規(guī)格單一，無(wú)法滿足多樣化的問(wèn)題。連接扣板安裝在連接扣件主體的兩側(cè)，連接扣板設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)連接扣板的內(nèi)壁均設(shè)置有...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種對(duì)稱式石料艙的拋石船，涉及水上拋石作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。一種對(duì)稱式石料艙的拋石船，包括有船體機(jī)構(gòu)、第一定位組件和第二定位組件；船體機(jī)構(gòu)包括有底倉(cāng)，底倉(cāng)的上方固定架設(shè)有夾板，夾板的兩端對(duì)稱設(shè)置有輸石組件；兩個(gè)輸石組件之間設(shè)置有固定連接...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防刮蹭式皮劃艇，具體涉及皮劃艇領(lǐng)域，包括皮劃艇本體，皮劃艇本體的頂部設(shè)置有防撞條，防撞條的前后兩側(cè)分別設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)包括開(kāi)設(shè)在防撞條頂部的存放槽。在需要?jiǎng)潉?dòng)劃槳時(shí)，向內(nèi)翻轉(zhuǎn)同側(cè)兩個(gè)支撐桿，使渦形彈簧壓縮；然后向...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種用于老年人護(hù)理的運(yùn)動(dòng)裝置，涉及護(hù)理鍛煉技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，底板靠近L形板的一側(cè)固定連接有承重柱，承重柱和L形板上共同設(shè)置有腳踏護(hù)理運(yùn)動(dòng)組件，腳踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)動(dòng)管發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，第一轉(zhuǎn)動(dòng)管轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一牽引繩能夠纏繞在第一轉(zhuǎn)動(dòng)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種多功能舷梯，包括收放式舷梯、循環(huán)式輸送機(jī)、吊籃，收放式舷梯安裝在船體甲板上，能下放至搭接碼頭地面，作為人員通行的通道或吊起、系固在船舷內(nèi)，循環(huán)式輸送安裝在收放式舷側(cè)邊，能傾倒存放或起豎工作；吊籃裝載物資整體掛放在循環(huán)式輸送機(jī)上...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請(qǐng)涉及船舶建造領(lǐng)域，尤其是涉及一種綁扎橋搭載方法及集裝箱船。綁扎橋搭載方法包括如下步驟：步驟S1、測(cè)量綁扎橋的參數(shù)；以綁扎橋的頂層平臺(tái)為第一基準(zhǔn)位，向下量取距離頂層平臺(tái)理論高度H的第二基準(zhǔn)位；步驟S2、測(cè)量綁扎橋在主船體的安裝位置的參數(shù)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種結(jié)合多傳感器數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的船舶舷墻排水智能管理系統(tǒng)，本發(fā)明涉及船舶智能控制與自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，包括：傳感器組、動(dòng)態(tài)信任鏈融合決策模塊、多模態(tài)交叉驗(yàn)證模塊、容錯(cuò)執(zhí)行與反向驗(yàn)證模塊及中央控制器。該結(jié)合多傳感器數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的船舶舷墻排水智能...
								
        
							
        
							
						
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								      一種接力式運(yùn)輸嵌接內(nèi)河電動(dòng)貨船，包括：動(dòng)力船、貨駁和分別與之相連的快速連接機(jī)構(gòu)，其中：快速連接機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置于動(dòng)力船的艏部的縱向連接機(jī)構(gòu)和設(shè)置于動(dòng)力船的尾部?jī)上咸幍臋M向限位裝置，貨駁的船尾設(shè)有外形與動(dòng)力船的艏部形狀相匹配的U字形槽，使得動(dòng)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及船舶系泊技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種船舶用系泊裝置，該船舶用系泊裝置包括基座以及設(shè)置在基座一側(cè)的絞盤組件，本發(fā)明通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)繩結(jié)構(gòu)同步移動(dòng)，喇叭狀導(dǎo)向部件根據(jù)纜繩粗細(xì)自動(dòng)調(diào)節(jié)直徑，在船舶受風(fēng)浪影響時(shí)，能依據(jù)纜繩拉力大小自動(dòng)調(diào)節(jié)弧板直徑，實(shí)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于船舶運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)，涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括以下步驟：獲取船舶航行環(huán)境信息和船舶自身的運(yùn)行狀態(tài)信息，將船舶航行環(huán)境信息和船舶自身的運(yùn)行狀態(tài)信息組合形成船舶數(shù)據(jù)集；其中，所述船舶航行環(huán)境信息包括氣...
								
        
							
        
							
						
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								      一種適用于復(fù)雜水底的嵌巖重力錨，包括水上漂浮體和沉于水底巖層的錨塊；其特征在于，所述錨塊上設(shè)有用于防止錨塊側(cè)向滑移的若干鋼釬組件，鋼釬組件底部穿過(guò)錨塊插入水底巖層；所述鋼釬組件由沖壓主體和連接于沖壓主體兩端的兩根嵌巖鋼釬組成，沖壓主體端部設(shè)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種大型吊艙安裝運(yùn)輸工裝，包括工裝近槳端，近槳端墊塊，中間連接梁，側(cè)面支撐，工裝遠(yuǎn)槳端，遠(yuǎn)槳端墊塊，吊艙固定螺栓；工裝近槳端和工裝遠(yuǎn)槳端置于兩端，中間通過(guò)中間連接梁連接，工裝近槳端和工裝遠(yuǎn)槳端上分別設(shè)置有可拆卸墊塊，用于承載吊艙...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開(kāi)了一種水上作業(yè)平臺(tái)，包括支撐錨樁、兩組自適應(yīng)緊固裝置和承載臺(tái)，所述支撐錨樁設(shè)置有四根，兩根所述支撐錨樁之間設(shè)置一組自適應(yīng)緊固裝置，四根所述支撐錨樁周側(cè)面共同設(shè)置有承載臺(tái)。本發(fā)明中，當(dāng)遇上漲潮或者大雨等情況時(shí)，主浮力板上浮帶動(dòng)同一個(gè)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種用于漂浮式風(fēng)機(jī)精準(zhǔn)限位的輔助裝置以及安裝方法，輔助裝置包括第一連接組件以及第二連接組件。第一連接組件包括套設(shè)在風(fēng)機(jī)上立柱的第一固定環(huán)，第一固定環(huán)的外緣突出設(shè)置有至少兩個(gè)彈性定位部。第二連接組件包括套設(shè)在風(fēng)機(jī)下立柱的第二固定環(huán)，...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種船舶主機(jī)預(yù)定位施工方法，包括：步驟1、主機(jī)預(yù)定位的船體分段搭載結(jié)構(gòu)性完成后，確認(rèn)船體中心線；步驟2、依據(jù)船體中心線進(jìn)行主機(jī)預(yù)定位照光；步驟3、依據(jù)主機(jī)預(yù)定位照光以及主機(jī)底腳孔布置進(jìn)行主機(jī)底腳螺栓劃線；步驟4、按照主機(jī)基座的劃...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于船舶建造技術(shù)領(lǐng)域的船舶減搖鰭搭載定位精度控制方法。距基H1線(2)、距中B1半寬線(4)十字連線的交點(diǎn)為C點(diǎn)(5)，距基H2線(3)、距中B2半寬線(19)十字連線的交點(diǎn)為D點(diǎn)(6)；在地面(7)上確定半寬地樣點(diǎn)E(8)，在船舶中...
								
        
							
        
							
						
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