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      • 本申請涉及風力發(fā)電技術鄰域,尤其涉及一種風電場風力發(fā)電量預測方法,方法包括:基于環(huán)境數(shù)據(jù)對給發(fā)電機進行聚類,得到多個環(huán)境簇,所述環(huán)境數(shù)據(jù)包括地形類別、海拔和有效發(fā)電矩陣,所述有效發(fā)電矩陣用于表征各風場信息下發(fā)電機的發(fā)電能力;構建各環(huán)境簇的預...
      • 本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)地勢決策領域,尤其涉及基于無人機遙感監(jiān)測決策的地勢分析方法及系統(tǒng),包括:首先獲取待開采區(qū)域多種數(shù)據(jù),構建三維地形可視化及種植模擬模型,配置農(nóng)作物種植屬性庫并模擬種植獲取得分;其次依據(jù)得分閾值篩選作物,滿足條件則二次規(guī)劃種植;需...
      • 本申請?zhí)峁┝艘环N基于圖像分析的作物產(chǎn)量預測方法及系統(tǒng),涉及產(chǎn)量預測領域,通過無人機多光譜傳感器獲取農(nóng)田多視角遙感影像,并執(zhí)行空中三角測量與正射校正,獲得精確的外方位元素與正射影像。隨后,提取植被指數(shù)并結合實地測產(chǎn)數(shù)據(jù),構建產(chǎn)量回歸模型,實現(xiàn)...
      • 本發(fā)明公開了基于多傳感器融合的人流量動態(tài)識別方法與系統(tǒng),涉及智慧交通技術領域,用于解決復雜環(huán)境下人流感知失真及遮擋追蹤中斷問題。首先,構建環(huán)境干擾矩陣,根據(jù)雷達電磁衰減率、熱成像光照突變及壓電機械噪聲因子動態(tài)分配傳感器權重;當熱成像密度權重...
      • 本發(fā)明公開了基于數(shù)據(jù)分析的土石方工程智能施工監(jiān)控系統(tǒng),涉及土石方工程領域,包括構建模塊,用于上傳建筑基坑規(guī)格參數(shù),基于建筑基坑規(guī)格參數(shù)構建建筑基坑標準模型;實景建模模塊,用于采集建筑基坑實時挖掘狀態(tài)參數(shù),基于挖掘狀態(tài)參數(shù)構建建筑基坑實景模型...
      • 本發(fā)明涉及礦山生態(tài)修復和碳儲量估算技術領域,特別涉及采煤塌陷區(qū)生態(tài)系統(tǒng)碳儲量估算方法及系統(tǒng),方法為:S1、將采煤塌陷區(qū)按照土地利用類型進行劃分,并確定每個土地利用類型的范圍和面積;S2、將采煤塌陷區(qū)按照空間狀態(tài)進行劃分,并與每個土地利用類型...
      • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)流通及全生命周期管理技術領域。本發(fā)明涉及一種促進數(shù)據(jù)流通及全生命周期管理系統(tǒng)。其包括數(shù)據(jù)流通平臺建立單元、生命周期階段分析單元、待匹配數(shù)據(jù)分析單元、平臺數(shù)據(jù)流通單元以及數(shù)據(jù)自提取單元;數(shù)據(jù)流通平臺建立單元用于建立數(shù)據(jù)流通平臺,...
      • 本發(fā)明涉及水質監(jiān)測分析技術領域,具體為一種面向環(huán)境監(jiān)測的智能Agent協(xié)同決策系統(tǒng);包括實時采集原始數(shù)據(jù),包括水質參數(shù)及環(huán)境數(shù)據(jù);對采集的原始數(shù)據(jù)進行噪聲消除、缺失值填補及標準化處理,輸出預處理數(shù)據(jù);整合包括歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)、污染源信息、治理案...
      • 本申請涉及水電站管理領域,尤其是涉及一種水電站安全管理規(guī)劃方法及系統(tǒng)。該方法包括:獲取當前水庫數(shù)據(jù);解析所述當前水庫數(shù)據(jù),確定水位信息、堤壩結構信息、河道數(shù)據(jù);根據(jù)所述水位信息、所述堤壩結構信息、所述河道數(shù)據(jù),分析不同泄洪方案下的三維影響指...
      • 本發(fā)明公開了一種生物安全實驗室氣流風險監(jiān)控方法、設備、介質及產(chǎn)品,涉及數(shù)據(jù)處理領域。方法包括:獲取氣流傳感器數(shù)據(jù)和設施狀態(tài)數(shù)據(jù),根據(jù)這兩類數(shù)據(jù)計算遏制完整性指數(shù),將該指數(shù)的實時變化曲線與預設基線數(shù)據(jù)庫進行動態(tài)時間規(guī)整匹配,輸出匹配度,當匹配...
      • 本發(fā)明涉及客流檢測的技術領域,公開了一種客流檢測方法及系統(tǒng),包括通過傳感器陣列采集監(jiān)測區(qū)域內人體的移動方向數(shù)據(jù),經(jīng)信號調理后生成時序數(shù)據(jù)流;采用混沌映射初始化客流密度網(wǎng)絡的客流密度網(wǎng)絡參數(shù)種群,通過非線性遞減螺距優(yōu)化客流密度網(wǎng)絡參數(shù)種群,并...
      • 本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)大棚智能管理技術領域,公開一種農(nóng)業(yè)大棚全生命周期數(shù)據(jù)驅動的精細運維管理系統(tǒng),包括:將光照強度與空氣濕度分別定義為驅動參數(shù)與響應參數(shù)并采集其時序數(shù)據(jù),通過計算二者特征波形的時滯互相關性確定驅動?響應失聯(lián)度指標,基于該指標的演化趨...
      • 本發(fā)明屬于油田電網(wǎng)技術領域,公開一種油田電網(wǎng)分布式自動化控制方法及系統(tǒng),包括:獲取油田電網(wǎng)中各分布式節(jié)點的運行數(shù)據(jù),并提取出運行特征數(shù)據(jù);利用因素分析算法,對運行特征數(shù)據(jù)進行分析,識別出影響油田電網(wǎng)自動化調度性能的關鍵因素;根據(jù)關鍵因素,構...
      • 本發(fā)明屬于城市交通韌性能力分析技術領域,公開基于深度學習的交通韌性動態(tài)評估預測系統(tǒng)。本發(fā)明通過構建包含吸收能力維度、恢復能力維度及維持能力維度的交通韌性評估矩陣,突破傳統(tǒng)單一指標局限,實現(xiàn)對交通韌性的立體化刻畫,結合路網(wǎng)結構與事故參數(shù)修正,...
      • 本申請公開了一種基于大鄰域搜索算法的直升機救援調度方法及系統(tǒng),涉及應急救援技術領域,該方法包括獲取直升機、受災區(qū)域及醫(yī)院的狀態(tài)參數(shù)信息;基于狀態(tài)參數(shù)信息,構建以最小化救援完成總時間為目標的直升機救援調度混合整數(shù)規(guī)劃模型;基于所述狀態(tài)參數(shù)信息...
      • 本申請公開了一種基于滾動時域策略的直升機救援動態(tài)調度方法,涉及智能控制技術領域,該方法采集受災區(qū)域的實時受災信息;基于滾動時域策略對直升機救援時段按照預設步長進行劃分,確定多個滾動窗口;將實時受災信息作為當前滾動窗口的任務數(shù)據(jù),并基于當前滾...
      • 本申請公開了一種海上多平臺直升機投送任務規(guī)劃方法,涉及海上飛機任務規(guī)劃技術領域,該方法包括獲取待規(guī)劃的任務實體的任務參數(shù)信息;根據(jù)任務參數(shù)信息,以最小化任務完成總時間為目標構建任務規(guī)劃模型;采用禁忌搜索算法求解任務規(guī)劃模型,得到任務規(guī)劃方案...
      • 本發(fā)明公開了一種基于多源數(shù)據(jù)的水產(chǎn)養(yǎng)殖容量預測方法及系統(tǒng),涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖管理技術領域。一種基于多源數(shù)據(jù)的水產(chǎn)養(yǎng)殖容量預測系統(tǒng),包括有:數(shù)據(jù)采集模塊、容量預測模塊、密度調整分析模塊、臺風修正模塊、彈性容量生成模塊和空間映射模塊。本發(fā)明通過構建臺...
      • 本發(fā)明公開了一種基于可再生能源的充電站規(guī)劃方法及系統(tǒng),所述方法包括獲取目標區(qū)域的用戶充電需求數(shù)據(jù);根據(jù)所述用戶充電需求數(shù)據(jù)和預設的電動車輛充電需求預測模型,得到所述目標區(qū)域的充電需求預測結果;根據(jù)所述充電需求預測結果構建所述目標區(qū)域的可再生...
      • 本發(fā)明屬于建筑能源管理技術領域,本發(fā)明提供了一種建筑能源系統(tǒng)的協(xié)同調控方法,包括:獲取異質能源子系統(tǒng)的動態(tài)響應特征,構建特征矩陣并通過互相關分析確定耦合貢獻度最高的響應系統(tǒng)組;其次基于歷史數(shù)據(jù)和遺傳算法構建負荷突變模型,模擬周期性階躍負荷場...
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