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      • 本發明涉及醫學訓練技術領域,具體公開了一種心臟復蘇模擬訓練裝置,包括人體模型,還包括:體型模擬組件,體型模擬組件設置在支撐件上側,體型模擬組件用于控制人體模型模擬人體的不同胖瘦體型;本發明通過調節組件,可隨機對體型模擬組件進行調控,使得體型...
      • 本申請涉及飛行器模擬訓練領域,尤其涉及一種便攜式集成化飛行模擬訓練系統及設備。系統包括:控制模塊,被配置為獲取第一操作數據;主顯示模塊,被配置為:在視景圖層序列中截取第一圖層序列,在平顯圖層序列中截取第二圖層序列;將第一操作數據、第一圖層序...
      • 本發明公開了一種通航隧道內船舶間距預警方法、系統及介質;涉及船舶安全間距設計技術領域;根據當前船舶在通航隧道中所處位置以及當前船舶的船型量化特征,匹配出當前船舶對應的安全間距計算機制;調取各船舶對應的安全間距計算機制得到各船舶的計算安全間距...
      • 本發明屬于交通信號控制技術領域,具體涉及車聯網環境下調頭受控的干線交叉口感應協調控制方法,步驟包括:針對城市路網中的干線交叉口,確定交叉口設計方案及參數;分析每個控制時段內各股車流的運行特征,使用定時協調控制方法確定干線交叉口感應協調控制的...
      • 本發明涉及智能交通的技術領域,具體涉及基于車輛AI平臺的交通路口車輛輔助通行方法,所述方法包括:分析第一路段和第二路段在當前時刻對應的車輛積累信息,得到右轉、直行、左轉以及匯出等車流的積累參數,其中,所述第一路段和所述第二路段相鄰且行駛方向...
      • 本申請公開了一種基于多頻域特征的跨模態行人重識別方法及系統,涉及行人重識別領域,該方法包括:獲取行人圖像集;構建跨模態行人重識別模型;構建總損失函數;基于行人圖像訓練集和總損失函數對跨模態行人重識別模型進行訓練;將待識別的行人圖像和行人圖像...
      • 本發明公開了一種水表表盤讀數的視覺識別方法及系統,涉及水表讀數領域,包括:相機模組,用于采集水表表盤圖像數據,對水表表盤圖像數據進行儲存;參考圖云庫,用于儲存與水表表盤讀數相同形態的數字圖像;分割模塊,用于接收相機模組中儲存的水表表盤圖像數...
      • 本申請實施例提供了情緒識別方法及情感分析系統,涉及情感分析技術領域。該方法包括:獲取待測目標的圖像數據和語音數據,圖像數據包括第一圖像;從第一圖像中提取出待測目標的部位圖像,部位圖像包括第一部位,第一部位為待測目標的露出部位的至少部分;利用...
      • 本發明公開了一種基于無人機影像的建筑物損壞識別及標記方法,屬于圖像數據處理技術領域,包括步驟:構造包含損壞建筑物的數據集D;構造改進目標檢測網絡;選擇損失函數為WIoU,并用數據集D以最小化WIoU訓練改進目標檢測網絡至收斂,得到改進目標識...
      • 本申請公開了一種多模態船舶細粒度識別方法及系統,涉及船舶細粒度識別分類技術領域,該方法包括獲取目標區域的多模態數據并進行數據擴增預處理,構建訓練集和測試集;采用基于物理退化建模的多源特征提取方法進行特征提取,采用基于時空一致性對齊的可判別特...
      • 本申請公開了一種多模態船舶目標個體識別方法及系統,涉及船舶目標識別技術領域,該方法包括獲取目標區域的多模態數據,構建訓練集和測試集;將訓練集中各個訓練樣本輸入目標個體預測模型,采用多粒度自適應損失函數作為損失函數進行模型訓練,該目標個體預測...
      • 本申請涉及數字化醫療技術領域,具體提供了一種生成骨道的方法、手術機器人、存儲介質及電子設備,該方法可以包括:獲取待處理對象的骨道參數;其中,所述待處理對象包括:膝關節的股骨和脛骨;所述骨道參數包括:骨道入點、骨道出點和骨道直徑;生成與所述骨...
      • 本發明提供一種智能自適應標定方法及系統,涉及標定技術領域,包括基于實時的運動數據,對實時的異步事件流進行時空聚類,并與當前的RGB圖像幀進行時間對齊,生成凈化事件簇;將凈化事件簇累積為事件灰度圖,并與當前的RGB圖像幀共同輸入動態感知網絡,...
      • 本發明提供一種堆載圖像增強處理方法,涉及圖像增強技術領域,包括:采集堆載圖像并預處理,構建包含風險等級和傾斜角度標簽的訓練樣本集;構建編碼器?分類器雙階段模型,編碼器通過多尺度特征提取與增強、空間感知注意力增強、動態特征金字塔融合及形變梯度...
      • 本發明公開了一種基于深度管理的保健食品生產線控制方法及系統,涉及食品生產控制技術領域,建立原料特征數據庫并輸出第一分析結果,作為原料偏差評估基準,采集當前批次原料數據并比對差異,輸出原料偏差結果,采集工藝數據并結合原料偏差分析是否異常,生成...
      • 本發明提供了一種內河貨物分貨類流向數據推算方法、裝置、設備和介質,涉及水路運輸技術領域,包括:獲取多個采樣船舶對應的基本航次調查數據或停靠調查數據;針對各采樣船舶,將停靠調查數據轉換為對應的航次調查數據,并建立航次數據集;根據水域聯通矩陣和...
      • 本申請提供一種基于時空序列特征的架空配電線路施工管控方法,實現配電線路施工進程、質量管理。方法包括:采集架空配電線路施工區域某一時刻的圖像,并記錄圖像拍攝時相關信息;利用識別算法模型對圖像中的目標設備進行識別,通過標識框框選和標記目標設備,...
      • 本發明提供一種基于數字孿生的電力工程施工管理方法及系統,涉及施工管理技術領域,其中方法包括:當電力工程轉場至新場景時,量化評估固有施工管理規則庫中各規則在新場景下的可復用性評分;剔除可復用性評分低于預設閾值的規則,并基于剩余規則的功能分布,...
      • 本發明涉及路線規劃技術領域,尤其涉及一種地下洞室巡檢方法及系統。該方法包括以下步驟:獲取地質勘察數據、微震監測數據以及歷史變形監測數據;根據地質勘察數據以及微震監測數據進行巖體粘彈性本構建模,得到巖體粘彈性模型;根據巖體粘彈性模型以及歷史變...
      • 本發明涉及電力系統技術領域,尤其涉及一種考慮風偏影響的輸電線路樹障隱患檢測方法、系統及介質,包括根據原始多源數據集進行樹木生長預測,得到樹木生長預測結果;基于樹木生長預測結果和原始多源數據集進行三維風偏效應分析,得到樹木風偏量化結果;根據樹...
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