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                  		發(fā)動機(jī)及配件附件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發(fā)明公開了一種物流專用柴油機(jī)高負(fù)荷輸出的結(jié)構(gòu)，屬于柴油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，解決現(xiàn)有物流專用柴油機(jī)的曲軸輸出端抗彎曲能力差的技術(shù)問題。輸出結(jié)構(gòu)包括氣缸體、曲軸、飛輪殼、飛輪、連接法蘭，曲軸安裝于氣缸體內(nèi)，飛輪殼安裝于氣缸體的輸出端，飛輪殼的中心孔內(nèi)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種高濃度含酚有機(jī)廢水濕式氧化防結(jié)垢的處理工藝，所述工藝為：高濃度含酚有機(jī)廢水調(diào)節(jié)廢水的pH值為4～5，加入含硫物質(zhì)和催化劑，在壓力為3～8MPa，溫度為200～300℃的條件下，進(jìn)行濕式氧化反應(yīng)，反應(yīng)時間為2?6h，得處理后的...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了一種發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)包括殼體、進(jìn)氣組件和潤滑系統(tǒng)。殼體包括氣缸蓋和氣缸體，氣缸蓋與氣缸體連接。進(jìn)氣組件與氣缸蓋連接。潤滑系統(tǒng)設(shè)置在殼體內(nèi)。氣缸蓋包括連接座和配合部，連接座與配合部連接，配合部和連接座均用于連接進(jìn)氣組件，相鄰兩個連...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動機(jī)缸蓋、發(fā)動機(jī)和車輛，所述發(fā)動機(jī)缸蓋包括：缸蓋主體，所述缸蓋主體形成有缸蓋水套；加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋設(shè)于所述缸蓋主體，并自所述缸蓋主體的底板沿縱向方向向所述缸蓋主體的內(nèi)部一側(cè)延伸，且所述加強(qiáng)筋位于所述缸蓋水套的進(jìn)氣側(cè)水...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及氣缸蓋。氣缸蓋包括：氣缸蓋主體，所述氣缸蓋主體限定第一進(jìn)氣端口腔和第二進(jìn)氣端口腔；以及第一肋接收部分，所述第一肋接收部分被設(shè)定尺寸以用于接收一個或更多個進(jìn)氣端口的一個或更多個肋部分，所述第一肋接收部分位于所述第一進(jìn)氣端口腔和所述第...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種免沖洗的密閉冷卻循環(huán)水處理系統(tǒng)，包括：水箱，用于儲存除鹽水；樹脂罐，其內(nèi)部包括第一腔和第二腔，其中第一腔裝有Na/OH混合樹脂，第二腔裝有H/OH混合樹脂；循環(huán)泵，用于驅(qū)動水流動；第一控制閥、第二控制閥、第三控制閥和第四控制...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種整車停車后的燃料回收方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。該燃料回收方法，包括如下步驟：首先，根據(jù)整車處于停車狀態(tài)，停止向內(nèi)燃機(jī)輸送氣體燃料，并控制燃料噴射器停止噴射；然后，獲取燃料壓力調(diào)節(jié)器的第一壓力值，并...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開提供了“用于控制發(fā)動機(jī)燃料供應(yīng)的方法和系統(tǒng)”。提供了用于跟蹤停用的發(fā)動機(jī)氣缸的進(jìn)氣道中的燃料熔池質(zhì)量的方法和系統(tǒng)。通過將不同的時間常數(shù)和增益值應(yīng)用于瞬態(tài)燃料補(bǔ)償模型來考慮所述停用的氣缸進(jìn)氣中的燃料蒸發(fā)速率的差異。一旦所述停用的氣缸的所...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種垃圾中轉(zhuǎn)站滲濾液的處理裝置，包括沿滲濾液流動方向依次連接的預(yù)處理系統(tǒng)、ABR厭氧反應(yīng)池、A/O反應(yīng)系統(tǒng)、膜反應(yīng)系統(tǒng)、硫自養(yǎng)脫氮濾池、紫外催化氧化池和末端沉淀池，預(yù)處理系統(tǒng)包括依次連接的隔油調(diào)節(jié)池、混凝氣浮池和氣浮池產(chǎn)水箱...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)噴油系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種單電磁閥的電控共軌噴油系統(tǒng)，包括高壓供油泵、分油器部件、油箱、機(jī)械噴油器和軌管電磁閥部件，所述高壓供油泵抽取油箱中的燃油，將其升壓后供給到軌管電磁閥部件中，在發(fā)動機(jī)ECU的控制下，軌管電磁閥部件在...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種水利用清淤設(shè)備，包括：車體，設(shè)有轉(zhuǎn)動臂；抽淤部件，豎直設(shè)置在轉(zhuǎn)動臂上；存儲部件，包括設(shè)置在車體上的第一存儲箱，第一存儲箱內(nèi)可分離的設(shè)有第二存儲箱，第一存儲箱的其中一側(cè)開設(shè)有第一通孔，該第二存儲箱的其中一側(cè)開設(shè)有第二通孔；...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了強(qiáng)化預(yù)處理與改良版兩級AO脫氮工藝的污水處理方法，涉及污水處理技術(shù)領(lǐng)域，方法步驟包括：強(qiáng)化預(yù)處理，污水經(jīng)格柵、集水池、固液分離機(jī)等單元，去除懸浮物與部分有機(jī)物；改良版兩級AO脫氮，經(jīng)厭氧反應(yīng)器、一級/二級缺氧池及大回流微氧曝氣池...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了一種從水中去除尿素的裝置及方法。所述裝置以聚砜或聚偏氟乙烯中空纖維納濾膜為核心，通過含0.5?2%無水哌嗪、0.1%氫氧化鈉及0.03%十二烷基磺酸鈉的水相溶液與尿素發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成銨離子，結(jié)合納濾膜的電荷排斥效應(yīng)實(shí)現(xiàn)高效去除。...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型屬于廢水處理技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種高鹽濃水除硬除硅系統(tǒng)，包括依次連通的反應(yīng)池、二次反滲透裝置和納濾高密池；所述反應(yīng)池池外部設(shè)置第一加藥管并與反應(yīng)池池內(nèi)部連通，所述納濾高密池外部設(shè)置第四加藥管并與納濾高密池內(nèi)部連通。本實(shí)用新型通過第一加...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種高濃度乙腈廢水處理裝置，包括堿解反應(yīng)器，堿解反應(yīng)器出水口通過管道連接有提升泵，提升泵出水口通過管道連接有精密過濾器，精密過濾器出水口通過管道連接有脫氨膜，脫氨膜上部側(cè)壁出口通過管道連接有吸收液儲罐，吸收液儲罐下部側(cè)壁出口...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及挖掘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高效開溝渠挖掘機(jī),包括挖掘機(jī)，挖掘機(jī)包括機(jī)體、機(jī)臂以及開溝渠機(jī)構(gòu)，開溝渠機(jī)構(gòu)包括頂板、背板、兩組安裝在頂板的左右兩端的側(cè)板組件、對應(yīng)驅(qū)動側(cè)板組件轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件、上下滑動設(shè)置在背板后側(cè)的滑動組件、對稱鉸接...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種節(jié)氣門總成及發(fā)動機(jī)，節(jié)氣門總成包括閥體和隔墊。閥體上開設(shè)有第一進(jìn)氣道。隔墊上開設(shè)有與第一進(jìn)氣道連通的第二進(jìn)氣道。第二進(jìn)氣道靠近閥體的一端口部沿周向開設(shè)有多個進(jìn)氣缺口。多個進(jìn)氣缺口和閥體的端面配合形成燃?xì)膺M(jìn)氣孔。燃?xì)膺M(jìn)氣孔...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了一種發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)包括氣缸蓋、進(jìn)氣機(jī)構(gòu)和怠速機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣機(jī)構(gòu)包括若干個節(jié)氣門總成，怠速機(jī)構(gòu)包括進(jìn)氣安裝座和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣安裝座與節(jié)氣門總成連通，驅(qū)動機(jī)構(gòu)至少部分位于進(jìn)氣安裝座內(nèi)并與進(jìn)氣安裝座連接；進(jìn)氣安裝座內(nèi)設(shè)置有怠速配氣孔，怠...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種FMMO?SS催化電極及其制備方法和應(yīng)用，屬于海水養(yǎng)殖廢水處理技術(shù)領(lǐng)域。所述FMMO?SS催化電極的制備步驟包括：將酸浸后的不銹鋼網(wǎng)浸入高錳酸鉀溶液中進(jìn)行氧化，將氫氧化鎂涂覆于氧化后的不銹鋼網(wǎng)上，煅燒后得到所述FMMO?SS...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了一種發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)包括氣缸蓋，氣缸蓋包括進(jìn)氣道和進(jìn)氣座圈，進(jìn)氣座圈的一端與進(jìn)氣道的一端抵接以形成有進(jìn)氣連接端，進(jìn)氣連接端靠近進(jìn)氣道的一端設(shè)置為第一連接端，進(jìn)氣連接端靠近進(jìn)氣座圈的一端設(shè)置為第二連接端，定義一個垂直于發(fā)動機(jī)寬度方...
								
        
							
        
							
						
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