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            拖動(dòng)滑塊完成拼圖
        
      
        
      
    
      
    
      
        
      
        
      
    
      

      














      
    
    
      
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                  		流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸設(shè)備用高安全性的鎖緊氣缸，包括：鎖緊氣缸；第一輸出桿，第一輸出桿可移動(dòng)的設(shè)置于鎖緊氣缸，第一輸出桿伸出鎖緊氣缸；第一滑塊，鎖緊氣缸安裝于第一滑塊；第二滑塊，第一輸出桿連接第二滑塊；第一連桿，第一連桿可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接第一滑塊...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請公開了一種液壓啟閉機(jī)的緩沖裝置，屬于液壓啟閉機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，該液壓啟閉機(jī)的緩沖裝置包括金屬外殼，金屬外殼的內(nèi)部設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)，通過活塞桿推動(dòng)活塞塊在金屬外殼的內(nèi)部滑動(dòng)，活塞塊推動(dòng)磁吸塊向緩沖塊靠近，緩沖塊與活塞塊內(nèi)部設(shè)置的磁吸塊為相排斥設(shè)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種防變形工程用液壓缸，包括冷卻機(jī)構(gòu)，以及安裝于冷卻機(jī)構(gòu)內(nèi)部的活塞桿；所述冷卻機(jī)構(gòu)的一端設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)，且連接機(jī)構(gòu)的一側(cè)貼合連接于保護(hù)殼的一端；還包括：所述冷卻機(jī)構(gòu)包括保護(hù)殼，所述保護(hù)殼內(nèi)部的中心位置開設(shè)有液壓腔，所述液壓腔...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種水利閘門的自動(dòng)化控制液壓系統(tǒng)，包含：儲油模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、鎖緊控制模塊、升降控制模塊、一對鎖緊油缸和一對升降油缸；儲油模塊存儲液壓油；驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端與儲油模塊相連，驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端分別與鎖緊控制模塊和升降控制模塊相連，驅(qū)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種液壓泵油缸結(jié)構(gòu)，包括油缸，所述油缸正面中心位置開設(shè)有前儲油腔，所述前儲油腔背面設(shè)置有隔離板，所述隔離板背面設(shè)置有后儲油腔，所述油缸中心位置靠近背面開設(shè)有活動(dòng)腔，所述活動(dòng)腔中心位置插接有液壓桿，所述液壓桿靠近正面外側(cè)設(shè)置有...
								
        
							
        
							
						
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								      一種基于多源數(shù)據(jù)融合的伸縮油缸狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)及方法，涉及設(shè)備監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域；構(gòu)建伸縮油缸的仿真模型，結(jié)合運(yùn)行數(shù)據(jù)獲取一類運(yùn)行系數(shù)，對一類運(yùn)行系數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)以獲取二類變化系數(shù)，根據(jù)不同一類運(yùn)行系數(shù)及其二類變化系數(shù)構(gòu)建運(yùn)行評估模型，獲取伸縮油缸的一類...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種拖拉機(jī)機(jī)具液壓系統(tǒng)，包括供油管路、回油管路、切換閥、馬達(dá)控制閥、工作馬達(dá)、油缸控制閥、工作油缸，供油管路連接切換閥，切換閥的第一出口連接馬達(dá)控制閥的壓力油口，馬達(dá)控制閥的回油口連接回油管路，馬達(dá)控制閥的工作A口和工作B口...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明的氣缸裝置C1具備：伸縮單元1；儲液罐7；致動(dòng)器回路A1，所述致動(dòng)器回路A1設(shè)置在伸縮單元1的氣缸2與儲液罐7之間；減震器回路D1，所述減震器回路D1包含伸長側(cè)通道24、伸長側(cè)減壓閥25、壓縮側(cè)排出通道26、壓縮側(cè)減壓閥27、吸入通道...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于氣動(dòng)執(zhí)行器控制技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、氣缸驅(qū)動(dòng)方法以及抓取裝置。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一氣路、第二氣路、氣源、檢測件以及控制組件。本發(fā)明通過控制組件能夠使第一腔和第二腔的氣壓平衡，使得活塞可以在氣腔內(nèi)任意位置停止，可應(yīng)用于對多點(diǎn)定位...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種液壓鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的液壓鉆機(jī)提升系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中液壓鉆機(jī)提升系統(tǒng)存在井架長度與運(yùn)輸需求的需求沖突的問題。其包括，首先，分別將井架外節(jié)和井架內(nèi)節(jié)進(jìn)行分段部署，分段組裝后給超長井架提供了可能性，提升油缸組代替單個(gè)提升油缸，...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種輸油臂的液壓系統(tǒng)，包含：儲油模塊、動(dòng)力模塊、執(zhí)行模塊和回油模塊；儲油模塊用于儲存液壓油；動(dòng)力模塊與儲油模塊和執(zhí)行模塊相連，動(dòng)力模塊輸送液壓油至執(zhí)行模塊，用于提供執(zhí)行動(dòng)力；執(zhí)行模塊用于控制輸油臂的內(nèi)臂、外臂和旋轉(zhuǎn)接頭的動(dòng)作...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種循環(huán)式熱水機(jī)節(jié)能控制方法、循環(huán)式熱水機(jī)及存儲介質(zhì)，該方法包括：依據(jù)水箱中水體的實(shí)時(shí)溫度與目標(biāo)溫度識別循環(huán)式熱水機(jī)的調(diào)控需求；若調(diào)控需求為加載需求、且當(dāng)前時(shí)間在用水時(shí)段外，則控制主機(jī)和/或從機(jī)啟動(dòng)部分壓縮機(jī)；在熱泵的制熱量隨環(huán)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種液壓站總成，涉及液壓站技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)箱，還包括：設(shè)置于機(jī)箱內(nèi)部的電機(jī)泵組，機(jī)箱的一側(cè)設(shè)置有用于對液壓站總成進(jìn)行供油的油箱；用于對油路進(jìn)行增壓的增壓油缸，增壓油缸包括第一缸體、第一活塞缸、第二活塞缸、第二缸體和第三缸體，第一...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種金屬復(fù)合廣告板安裝結(jié)構(gòu)，具體涉及復(fù)合廣告板技術(shù)領(lǐng)域，包括廣告板本體，所述廣告板本體的后端安裝有連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括第一安裝板、圓栓、橡膠環(huán)、方栓、插入槽、第一限位環(huán)、貼合墊、插入框、上板、第一彈簧組件、側(cè)板、拉桿、插入...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于長軸式動(dòng)葉可調(diào)風(fēng)機(jī)葉輪調(diào)節(jié)的液壓缸結(jié)構(gòu)，包括殼體，所述殼體的內(nèi)部固定連接有閥套，所述殼體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活塞桿，所述閥套的內(nèi)部滑動(dòng)連接有閥芯，所述閥芯的外壁固定連接有彈簧，所述閥套的內(nèi)部開設(shè)有進(jìn)油...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種振動(dòng)阻尼器單元(10)，縱向軸線(L)穿過該振動(dòng)阻尼器單元突出，包括具有端面上布置的止擋蓋元件(14)的阻尼器(12)、底座調(diào)節(jié)裝置(16)、沿縱向軸線(A)與底座調(diào)節(jié)裝置(16)相對設(shè)置的支座(18)、彈簧(20)、附加彈簧...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及一種油缸固定裝置，屬于油缸固定技術(shù)領(lǐng)域；所述油缸固定裝置包括相對設(shè)置的基箍，所述基箍的兩端連接有第一掛耳和第二掛耳，所述第一掛耳包括彎折部和第一平板部，所述第二掛耳包括第二平板部，所述彎折部抵靠在第二平板部上，所述第一平板部和...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種立柱和千斤頂用新型防護(hù)堵，涉及立柱和千斤頂技術(shù)領(lǐng)域，包括立柱、千斤頂，立柱和千斤頂上卡接的新型防護(hù)堵，所述立柱和千斤頂上開設(shè)有對接孔，對接孔的位置與過液孔相對應(yīng)，并且對接孔與過液孔連通，所述立柱和千斤頂中對接孔內(nèi)側(cè)開設(shè)有...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種船閘用智能伺服啟閉機(jī)系統(tǒng)。它包括閘門液壓閥組、閥門液壓閥組以及主油泵伺服電機(jī)組，主油泵伺服電機(jī)組的一端分別與閘門液壓閥組和閥門液壓閥組連接，所述主油泵伺服電機(jī)組的另外一端通過液壓管路連接有油箱，閘門液壓閥組通過液壓管路連接有...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供一種具有液壓油路密封裝置的擺動(dòng)油缸，其設(shè)有外殼體和油液平衡閥，油液平衡閥的底端與外殼體頂端的固定平面固定連接，外殼體的頂端位于固定平面的位置設(shè)有定位柱，油液平衡閥的底端位于與定位柱的對應(yīng)位置設(shè)有定位孔，外殼體的頂端位于固定平面...
								
        
							
        
							
						
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