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      流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
      • 一種氣缸鎖緊機(jī)構(gòu),其特征是,包括:氣缸體、活塞桿、固定板、活動板、防轉(zhuǎn)鎖緊墊片、鎖緊接頭、鎖緊螺栓;活塞桿為臺階軸,包括與活塞相連的大徑段、與大徑段相連的小徑段;固定板安裝于氣缸體的前端面,且固定板設(shè)有供活塞桿穿過的通孔A;活動板設(shè)有通孔B...
      • 本實(shí)用新型公開了一種具有泄壓功能的密封缸蓋,涉及缸體蓋技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有的技術(shù)方案存在不能自動調(diào)整缸體壓力的技術(shù)問題,包括蓋體座和翻轉(zhuǎn)蓋,所述蓋體座上固定安裝有鉸連接座,所述鉸連接座上安裝有翻轉(zhuǎn)軸上固定安裝有翻轉(zhuǎn)架,所述翻轉(zhuǎn)架固定安裝于所...
      • 本實(shí)用新型涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種桿用密封結(jié)構(gòu)及撐靴油缸,密封結(jié)構(gòu)安裝于油缸與活塞桿之間,包括銅套,安裝于缸體與活塞桿之間;壓蓋,其具有內(nèi)孔,壓蓋通過內(nèi)孔套設(shè)于活塞桿上;V組,設(shè)置于銅套與壓蓋之間;調(diào)節(jié)件,設(shè)于壓蓋與缸體之間,以調(diào)節(jié)V...
      • 本發(fā)明公開了一種雙作用一體式液壓螺母及液壓螺母系統(tǒng),包括缸體、活塞、缸蓋、鎖緊螺母、外六角頭螺栓和鎖緊套筒;所述缸體底部設(shè)有與工件貼合的安裝平面,所述活塞可軸向滑動地設(shè)置在缸體內(nèi)腔中;所述外六角頭螺栓依次貫穿活塞軸向通孔和缸體底部,所述外六...
      • 本發(fā)明公開了一種可輸出高壓的超低脈動高精度電液系統(tǒng),屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括對稱設(shè)置的兩組調(diào)壓系統(tǒng);每組調(diào)壓系統(tǒng)均基于變量泵通過電磁球閥向無泄漏低摩阻液壓缸供油,使活塞桿運(yùn)動到指定位置,并向柱塞組件注油,實(shí)現(xiàn)壓力調(diào)節(jié);兩組調(diào)壓系統(tǒng)在向柱...
      • 本實(shí)用新型涉及靜壓導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高精密磨床靜壓導(dǎo)軌伺服液壓系統(tǒng);它包含油箱,油箱上安裝有架體,油箱側(cè)方安裝有兩個連接油冷卻器的冷卻器連接口,油箱上設(shè)有油泵機(jī)組,油泵機(jī)組的出口端連接有高壓過濾器一,高壓過濾器一的出油口連接有單向閥...
      • 本實(shí)用新型提供一種高效減震的燃油箱防波板,屬于燃油箱防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,包括框架機(jī)構(gòu),所述框架機(jī)構(gòu)包括油箱與連接殼,所述連接殼的內(nèi)側(cè)與所述油箱卡接連接,且所述框架機(jī)構(gòu)配合設(shè)置有釋能機(jī)構(gòu)與減震機(jī)構(gòu),所述釋能機(jī)構(gòu)包括固定連接于所述連接殼外側(cè)面的錘柱,...
      • 一種液動單向截止快速插裝閥,包括閥體和閥芯總成,閥體內(nèi)設(shè)有安裝腔,安裝腔的側(cè)壁上設(shè)有第一開口和第二開口;閥芯總成安裝在安裝腔內(nèi),所述閥芯總成包括滑動連接的第一閥頭和第二閥頭,在第一閥頭、第二閥頭之間設(shè)有支撐彈簧,以將第一閥頭抵接在第一開口上...
      • 本發(fā)明公開了一種液壓元件防泄漏密封結(jié)構(gòu),具體涉及液壓元件技術(shù)領(lǐng)域,包括液壓缸本體,所述液壓缸本體的后端設(shè)置有底座,所述液壓缸本體的外壁設(shè)置有拆卸結(jié)構(gòu),所述拆卸結(jié)構(gòu)的前端設(shè)置有頂殼,所述頂殼的前端設(shè)置有密封結(jié)構(gòu),通過設(shè)置有密封結(jié)構(gòu),能夠有效補(bǔ)...
      • 本實(shí)用新型提供一種氣缸底座,包括空心底座,所述空心底座一面開設(shè)有連通孔,所述空心底座與連通孔相鄰的一側(cè)面開設(shè)有沉頭狀進(jìn)氣孔,所述進(jìn)氣孔內(nèi)安插有用于連接進(jìn)氣管接頭的內(nèi)螺紋套,所述內(nèi)螺紋套上套設(shè)有與內(nèi)螺紋套連接固定的連接板,所述連接板上表面對稱...
      • 本實(shí)用新型屬于電動氣體增壓缸技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種電動氣體增壓缸,針對背景技術(shù)提出的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不利于維修,精準(zhǔn)度偏低,氣體流速調(diào)節(jié)效果一般的問題,現(xiàn)提出以下方案,包括板架,所述板架頂部設(shè)置有缸體,且缸體內(nèi)部的兩端分別設(shè)置有增壓倉和活塞倉。本實(shí)...
      • 本發(fā)明提供一種低摩擦磁儲能油缸,涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域,其包括:缸筒、活塞、無桿腔油囊、有桿腔油囊、第一端蓋和第二端蓋;活塞、無桿腔油囊和有桿腔油囊均設(shè)置在缸筒的內(nèi)部;第一端蓋上設(shè)置有第一安裝槽,第一安裝槽內(nèi)設(shè)置有第一磁石;活塞包括活塞桿,活塞桿...
      • 本實(shí)用新型公開了一種耐腐蝕耐磨抓斗油缸,具體涉及抓斗油缸技術(shù)領(lǐng)域,包括缸體、活塞桿與防護(hù)組件,活塞桿設(shè)置在缸體的內(nèi)腔,缸體的上端設(shè)置有缸蓋,防護(hù)組件設(shè)置在缸蓋的上端;本實(shí)用新型通過仿防護(hù)組件的吸油海綿能夠持續(xù)為裸露在外的金屬活塞桿表面提供潤...
      • 本實(shí)用新型公開了一種推移油缸調(diào)速控制系統(tǒng),包括推移油缸、換向閥、調(diào)速閥、推移單向閥、電磁先導(dǎo)閥;換向閥控制推移油缸的進(jìn)液和回液,調(diào)速閥控制無桿腔的液體流速;推移單向閥控制有桿腔的進(jìn)液和回液;電磁先導(dǎo)閥通過第一控制管路與調(diào)速閥連接以控制調(diào)速閥...
      • 本發(fā)明屬于閘閥設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種氣動液動雙速緩閉閘閥。包括控制筒,所述控制筒的內(nèi)部滑動連接有活塞;所述控制筒內(nèi)填充有壓力介質(zhì),控制筒的頂部與底部均與壓力控制裝置固定連通;所述控制筒內(nèi)海滑動連接有緩閉機(jī)構(gòu);本發(fā)明既實(shí)現(xiàn)了在關(guān)閉閘板時自...
      • 本申請公開了一種印刷裝置和硅片印刷設(shè)備,屬于硅片印刷技術(shù)領(lǐng)域。本申請的技術(shù)方案中,印刷裝置包括:網(wǎng)版、噴墨機(jī)構(gòu)和刮刀,其中網(wǎng)版設(shè)有多個凹槽;噴墨機(jī)構(gòu)可移動地設(shè)置在網(wǎng)版上方,用于將印刷漿料噴在網(wǎng)版上;刮刀可移動地設(shè)置在網(wǎng)版上方,刮刀朝向網(wǎng)版的...
      • 本實(shí)用新型涉及印刷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可實(shí)現(xiàn)印刷紙板自動翻面的印刷機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架的內(nèi)部固定安裝有安裝架,所述安裝架的頂端滑動連接有升降架,所述機(jī)架的頂部固定安裝有第一氣缸,且所述第一氣缸的驅(qū)動端與升降架的頂部固定連接,所述升降架...
      • 本實(shí)用新型提供了一種散熱保護(hù)液壓系統(tǒng),包括油箱、散熱泵、散熱器、過濾器、溢流閥,所述散熱泵的入口連接油箱的出油口,散熱泵的出口通過第一管路連接散熱器的入口,散熱器的出口通過第二管路連接過濾器的入口,過濾器的出口連通油箱的進(jìn)油口;所述溢流閥的...
      • 本發(fā)明提供一種超聲波智能水表箱,包括箱體,所述箱體內(nèi)部安裝有總管,所述總管的表面連接有多個超聲波測量管,且在超聲波測量管的表面安裝有超聲波智能板,多個所述超聲波測量管的頂部均安裝有出水管,所述箱體為分體式,包括背板和箱罩,所述箱罩的表面開設(shè)...
      • 本申請涉及一種限扭減振器及車輛,該限扭減振器包括第一蓋板、第二蓋板和依次安裝在第一蓋板和第二蓋板之間的碟簧、壓盤片和從動盤總成,從動盤總成的第一減振盤和第二減振盤之間設(shè)有盤芯和圍繞盤芯設(shè)置的盤轂,盤轂與第一減振盤之間依次裝夾第一阻尼片、第二...
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