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                  		流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本發(fā)明公開一種準(zhǔn)零剛度傳動連接裝置，包括主動盤、從動盤、正剛度機(jī)構(gòu)及負(fù)剛度機(jī)構(gòu)；正剛度機(jī)構(gòu)包括多組周向緩沖組件，主動盤與從動盤周向相對扭轉(zhuǎn)并能夠在周向上使周向緩沖組件發(fā)生彈性變形；負(fù)剛度機(jī)構(gòu)包括多組徑向緩沖組件，各徑向緩沖組件均包括柱銷、滾...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請涉及一種耐磨D形密封圈，其包括膠圈本體，其特征在于：所述膠圈本體一側(cè)設(shè)有吸附結(jié)構(gòu)，吸附結(jié)構(gòu)形成有彈性空腔并吸附于一側(cè)零件表面；膠圈本體相對吸附結(jié)構(gòu)一側(cè)設(shè)有突出于膠圈本體側(cè)壁設(shè)置的加強(qiáng)密封筋，加強(qiáng)密封筋環(huán)形設(shè)置并相套設(shè)；膠圈本體靠近加強(qiáng)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種應(yīng)用于單樁型海上風(fēng)機(jī)具有預(yù)應(yīng)力的電渦流非線性能量阱減振裝置，屬于風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)振動控制領(lǐng)域。該裝置包括彈簧質(zhì)量系統(tǒng)、滑動組件、第一與第二電渦流阻尼系統(tǒng)以及保護(hù)組件。彈簧質(zhì)量系統(tǒng)包括預(yù)拉伸彈簧和質(zhì)量塊，滑動組件包括導(dǎo)桿及吊環(huán)，第一與...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供了一種用于冶金爐窯的彈簧減振裝置，屬于火法冶金設(shè)備領(lǐng)域。本發(fā)明包括上、下支承板、減振件和承力結(jié)構(gòu)，所述下支承板和上支承板中間均開設(shè)有可供吊桿穿過的圓孔，其四角對稱均開設(shè)定位孔，所述定位孔中均安插有減振件，所述承力結(jié)構(gòu)包括下螺母和上...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開一種用于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的變截面拱形非線性減振裝置，包括圓盤，轉(zhuǎn)軸、變截面拱、剛性環(huán)、限位銷；圓盤的中心安裝轉(zhuǎn)軸，圓盤在側(cè)面設(shè)置有與圓盤同軸心的環(huán)形凹槽，多個變截面拱周向均勻分布裝配在環(huán)形凹槽的內(nèi)側(cè)，剛性環(huán)與變截面拱隔開預(yù)定距離，位于環(huán)形...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了真空包裝壓縮袋印刷復(fù)合成型一體機(jī)的減震機(jī)構(gòu)，屬于真空包裝壓縮袋生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該種真空包裝壓縮袋印刷復(fù)合成型一體機(jī)的減震機(jī)構(gòu)，包括模切機(jī)構(gòu)，模切機(jī)構(gòu)包括底座，底座的內(nèi)部中心處開設(shè)有方槽，方槽的內(nèi)部設(shè)有方板，方板的底端四角處...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及減震設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明提供了一種機(jī)電設(shè)備支撐用減震臺座，包括臺座和減震支座，減震支座包括下支撐架，下支撐架上設(shè)置有立柱；上支撐架設(shè)置于下支撐架上方；若干個橫向彈性件分別設(shè)置于上支撐架和下支撐架上；一個轉(zhuǎn)動頂推件設(shè)置于下支撐架上，...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種三向減振器及其使用方法，三向減振器包括連接部件、底座以及阻尼減振裝置，所述阻尼減振裝置包括沿三個相互垂直或成90度角的方向布置的減振單元，連接部件包括與每個減振單元的布置方向?qū)?yīng)相交的裝配面板，減振單元包括設(shè)置在裝配面板上的...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型提供了一種帶有溫度和氣壓監(jiān)測的蓄能器，涉及蓄能器技術(shù)領(lǐng)域，包括蓄能器外殼、移動驅(qū)動機(jī)構(gòu)、溫度監(jiān)測探頭和氣壓監(jiān)測探頭，蓄能器外殼內(nèi)部一側(cè)設(shè)有封板，蓄能器外殼內(nèi)部設(shè)有隔離膜，移動驅(qū)動機(jī)構(gòu)上設(shè)有移動座，移動座外壁上轉(zhuǎn)動設(shè)有安裝環(huán)，安裝環(huán)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型涉及密封圈技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種耐腐蝕的密封圈，包括安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的頂部活動連接有上背壓環(huán)，所述安裝環(huán)的底部活動連接有下背壓環(huán)，所述安裝環(huán)的表面活動連接有壓緊環(huán)，所述安裝環(huán)的內(nèi)部固定連接有氣門芯，所述安裝環(huán)的內(nèi)部固定連接有氣囊...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了液壓設(shè)備領(lǐng)域的一種分體式油箱的液壓裝置，包括箱體和頂蓋，所述箱體的頂部通過螺紋固定連接有頂蓋，所述頂蓋的頂部左側(cè)貫穿固定連接有抽油管，所述頂蓋的頂部右側(cè)貫穿固定連接有回油管，所述箱體的內(nèi)腔底部的中部固定連接有擋板，所述擋板的...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于分布式驅(qū)動的控制閥及液壓系統(tǒng)，其中控制閥包括：多個依次連接的閥片，每個閥片均包括三位六通換向閥、第一單向閥、第二單向閥、壓力補(bǔ)償閥、串并聯(lián)選擇閥、PA油路、PB油路和LS油路，串并聯(lián)選擇閥的第一個工作油口與三位六通換向閥...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種具有應(yīng)急功能的先導(dǎo)式比例減壓閥及狀態(tài)預(yù)警方法，基于壓力傳感器，對先導(dǎo)式比例減壓閥壓力狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警并反饋，結(jié)合冗余設(shè)計(jì)思想，通過連續(xù)調(diào)節(jié)應(yīng)急結(jié)構(gòu)的開度，在不影響先導(dǎo)式比例減壓閥性能的前提下，解決先導(dǎo)級錐閥卡滯使整閥無法調(diào)壓...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種可切換式微調(diào)快動兼顧型液壓系統(tǒng)，包括液壓泵、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及液壓油箱，所述液壓泵的吸油口S與卸油口L1均與液壓油箱連接；還包括切換閥組和負(fù)載敏感閥；所述液壓泵的出油口P分別與切換閥組和負(fù)載敏感閥的進(jìn)油口P連接，所述切換閥組和負(fù)...
								
        
							
        
							
						
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								      本實(shí)用新型公開了一種金屬波紋管機(jī)械密封裝置，包括定位座和轉(zhuǎn)動軸，所述定位座設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸外部的一端，所述定位座的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)倉，且所述調(diào)節(jié)倉的一端設(shè)置有插槽，所述調(diào)節(jié)倉的內(nèi)部設(shè)置有拉桿，且所述拉桿的一端固定有拉塊，所述拉桿的另一端固定有推塊...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明所述的上向水平進(jìn)路充填結(jié)構(gòu)及方法，屬于金礦生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括隔墻、螺旋鋼、注漿管、排氣管、填充于巷道內(nèi)的砂漿和設(shè)置于巷道內(nèi)壁上的上支撐件、下支撐件和側(cè)幫支撐件；隔墻設(shè)有若干個并在巷道的長度方向上均布；隔墻上由下向上設(shè)有多排鉆孔排，鉆孔...
								
        
							
        
							
						
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								      一種圓秸稈打捆機(jī)用繩帶纏繞機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有固定板、傳動系統(tǒng)和繞繩臺，繞繩臺在傳動系統(tǒng)的作用下沿著固定板在水平方向上往復(fù)移動；繞繩臺上設(shè)有軸體，軸體下方設(shè)有分繩板；軸體轉(zhuǎn)動設(shè)置于繞繩臺上；軸體中部設(shè)有繩通道；軸體上自上而下依次裝配有...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種用于轉(zhuǎn)運(yùn)車的自頂升液壓控制系統(tǒng)，包括：油缸、油箱、第一控制閥組、第二控制閥組和換向閥；當(dāng)換向閥處于第一位置時，第一端口和第二端口導(dǎo)通，油箱中的油進(jìn)入無桿腔，且當(dāng)無桿腔的壓力與有桿腔的壓力達(dá)到第一預(yù)設(shè)比值時，第一控制閥組關(guān)閉，...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供一種車輛尾門控制方法、裝置、設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)，車輛尾門控制方法包括：獲取感應(yīng)信號，其中，感應(yīng)信號由光電傳感器響應(yīng)用戶動作生成；若感應(yīng)信號滿足開啟條件，則控制尾門開啟；若感應(yīng)信號滿足關(guān)閉條件，則控制尾門關(guān)閉。本發(fā)明通過光電傳感器響...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種液壓站內(nèi)設(shè)備自動化控制方法，具體涉及設(shè)備自動化控制技術(shù)領(lǐng)域，通過采集主液壓泵的運(yùn)行數(shù)據(jù)并進(jìn)行故障預(yù)測，及時發(fā)現(xiàn)主設(shè)備的潛在故障，并根據(jù)故障發(fā)生時間啟動備用液壓泵的預(yù)加載過程，通過獲取備用液壓泵預(yù)加載過程中的油液粘度異常信息和...
								
        
							
        
							
						
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