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      流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
      • 本發(fā)明涉及一種車窗的控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),車輛中部署有車窗電機(jī)、電機(jī)控制器、座艙域控制器、以及攝像頭,該方法應(yīng)用于座艙域控制器;包括:接收電機(jī)控制器發(fā)送來的電流信息,以及攝像頭采集到的車窗圖像信息;其中,電流信息表征電機(jī)控制器在車...
      • 本發(fā)明公開了一種基于三位四通電磁閥的液壓蝶閥集成控制裝置,包括油站和控制電器柜,所述油站采用油站相互冗余設(shè)計(jì),增加油溫檢測及控制,電器控制柜集成在油站側(cè)面,以提高系統(tǒng)集成性,采用三位四通電磁閥、兩個(gè)液控單向閥、兩個(gè)調(diào)節(jié)閥來對油缸進(jìn)行控制;循...
      • 本發(fā)明涉及密封結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種旋轉(zhuǎn)密封結(jié)構(gòu),包括彈性體,以所述彈性體的一端為隔離端、另一端為油液端,所述彈性體中部沿所述隔離端至所述油液端的方向設(shè)置有通孔,所述彈性體靠近所述隔離端的端部內(nèi)側(cè)形成有主密封唇,所述主密封唇環(huán)繞所述通孔延...
      • 本發(fā)明公開了一種內(nèi)高壓液壓機(jī)的動(dòng)態(tài)控制方法及裝置,涉及內(nèi)高壓液壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括傳感器殼,傳感器殼一端安裝有液壓檢測管,傳感器殼另一端安裝有傳輸模塊,檢測模塊外側(cè)設(shè)置有液壓檢測管,還包括有多尺寸調(diào)節(jié)減振機(jī)構(gòu)和同步密封機(jī)構(gòu);本方案通過在弧面撐...
      • 本申請公開了一種熱泵熱水器控制方法、裝置、存儲介質(zhì)及熱泵熱水器,涉及熱泵技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:接收低壓壓力及水溫,并確定所述水溫的變化速率;當(dāng)所述低壓壓力和所述變化速率中至少一種滿足預(yù)設(shè)異常條件時(shí),確定制冷劑發(fā)生泄露;控制風(fēng)機(jī)進(jìn)入泄露氣體外...
      • 本實(shí)用新型適用于液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種紙漿模塑機(jī)切邊模塊液壓系統(tǒng),包括切邊油缸,連接模板,模板通過切邊油缸的下行運(yùn)動(dòng)與下模板閉合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的切邊成型;還包括:溢流安全閥、負(fù)載平衡閥和電磁換向閥三;電磁換向閥一,用于控制模板的上下運(yùn)動(dòng);...
      • 本申請?zhí)峁┝艘环N儲水式熱水器的加熱控制方法及裝置,通過獲取流量傳感器采集到的流量值和計(jì)時(shí)器累計(jì)的時(shí)間值;若流量值大于或等于預(yù)設(shè)流量閾值,且時(shí)間值大于或等于預(yù)設(shè)時(shí)間閾值,則獲取設(shè)置溫度和保溫回差的溫度差值,以及獲取當(dāng)前出水溫度;判斷當(dāng)前出水溫...
      • 本實(shí)用新型公開了一種空調(diào)配重阻尼件,屬于空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,包括彈性件和配重件,所述彈性件具有連接管路的第一通孔以及連接配重件的第二通孔,所述配重件插入第二通孔內(nèi),所述彈性件套設(shè)在空調(diào)應(yīng)力集中的管路上,所述第一通孔位于彈性件的中心位置,所述第二通...
      • 本發(fā)明涉及儲氫防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高安全耐沖擊的儲氫防護(hù)裝置,包括儲氫罐外側(cè)安裝的固定架,所述固定架內(nèi)部連接有多組氣壓管,多組所述氣壓管一端連接有第一擋板與第二擋板和第三擋板,所述三組擋板呈豎向排列,所述氣壓管外側(cè)連通有氣囊A,本發(fā)明在...
      • 本實(shí)用新型提供一種減震墊,屬于設(shè)備結(jié)構(gòu)減隔震技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種內(nèi)嵌式模塊化組裝減震墊,包括對稱分布的安裝底座,所述安裝底座的內(nèi)部設(shè)有和自身對應(yīng)的減震結(jié)構(gòu),減震結(jié)構(gòu)包括置于置于安裝底座內(nèi)部的滑動(dòng)板,滑動(dòng)板通過第一滑軌連接有調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板上...
      • 本實(shí)用新型公開了一種具有輔助支撐結(jié)構(gòu)的鍋爐鋼結(jié)構(gòu),屬于鍋爐鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)包括底架,所述底架的底部固定連接有四個(gè)支撐柱,四個(gè)支撐柱的頂部之間固定連接有支撐架,所述支撐架的頂部設(shè)置有爐體,所述爐體的表面固定連接有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)...
      • 提供一種用于柴油發(fā)電機(jī)組的飛輪總成防護(hù)罩裝置,基于剖分式模塊化組合結(jié)構(gòu)拼裝設(shè)計(jì)理念,將殼體總成設(shè)計(jì)為由左側(cè)分罩殼和右側(cè)分罩殼在接口位置通過多組連接緊固件緊固定位拼裝為一體并形成拱門型的兩瓣式剖分結(jié)構(gòu),解決了船用柴油發(fā)電機(jī)組軸系飛輪總成罩殼安...
      • 本實(shí)用新型屬于橡膠墊技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車橡膠墊,包括硬質(zhì)橡膠框架,所述硬質(zhì)橡膠框架內(nèi)側(cè)的底部四角均固定連接有支撐彈簧,所述支撐彈簧的上側(cè)固定連接有滑動(dòng)支撐件,所述硬質(zhì)橡膠框架內(nèi)側(cè)的底部中心固定連接有中心彈簧,所述中心彈簧的上側(cè)固定連接有...
      • 本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)子系統(tǒng)組合式減振裝置及方法,屬于轉(zhuǎn)子振動(dòng)抑制領(lǐng)域。該裝置主要包括限幅環(huán)和橡膠粘彈性支承;橡膠粘彈性支承位于軸承和軸承座之間;限幅環(huán)安裝在轉(zhuǎn)軸的中心位置。不同硬度的橡膠粘彈性支承可以改變轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)子跨臨界時(shí)振動(dòng)...
      • 一種氣缸,所述氣缸包括缸體和活塞桿,所述缸體具有第一腔室,所述活塞桿的部分位于所述第一腔室,所述氣缸包括活塞,所述活塞包括主體部、第一限位部和第二限位部,所述主體部、所述第一限位部和所述第二限位部為一體件,所述主體部套設(shè)于所述活塞桿,所述活...
      • 本公開提供了一種混凝土濕噴機(jī)泵送液壓系統(tǒng),屬于混凝土濕噴機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,其包括擺缸液壓回路,擺缸液壓回路包括擺動(dòng)油缸、擺缸閥、擺缸泵、第一蓄能器,所述擺缸閥包括電磁卸荷閥、阻尼器、第一溢流閥、第一換向閥,其中,擺缸泵為恒壓變量泵,擺缸泵出口與第...
      • 本實(shí)用新型公開了一種穩(wěn)固型液壓缸,本實(shí)用新型涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域,包括:底座;液壓缸本體,所述液壓缸本體的底端與底座的外壁固定連接;驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過機(jī)架與液壓缸本體的外壁固定連接;本實(shí)用新型通過設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu),空氣不能從流通管排出,確...
      • 本實(shí)用新型公開了一種帶煙道內(nèi)腔清潔系統(tǒng)的集成灶,涉及集成灶領(lǐng)域。傳統(tǒng)的集成灶清潔相對比較麻煩,內(nèi)部煙道和吸油煙機(jī)內(nèi)的頑固油污難以徹底清除,容易滋生細(xì)菌,產(chǎn)生異味,對廚房環(huán)境衛(wèi)生構(gòu)成威脅。本實(shí)用新型包括灶體和煙機(jī)頭灶體和煙機(jī)頭內(nèi)設(shè)有上下連通的...
      • 本發(fā)明公開了一種葉輪量水裝置及其測量方法,涉及水量測量設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括過水箱體和兩個(gè)葉輪主體,所述葉輪主體包括葉輪轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)所述葉輪轉(zhuǎn)軸之間傳動(dòng)連接,所述葉輪轉(zhuǎn)軸的圓周方向上均設(shè)有若干個(gè)葉輪扇葉和若干個(gè)葉輪容水槽,所述葉輪扇葉和所述葉輪容...
      • 本公開涉及一種用于對塊狀材料進(jìn)行熱處理的機(jī)器,該機(jī)器包括:具有支撐結(jié)構(gòu)的固定爐,以及行進(jìn)通過爐的多個(gè)托盤車,所述多個(gè)托盤車一起在其橫向側(cè)部限定了延伸通過爐的公共接合表面,其中在爐的支撐結(jié)構(gòu)和公共接合表面之間限定有間隙,所述間隙具有間隙長度,...
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