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      最新專利技術(shù)
      • 本發(fā)明涉及碳足跡核算技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種針對(duì)海洋牧場(chǎng)碳足跡的核算系統(tǒng)及其核算方法,該系統(tǒng)包括:數(shù)據(jù)采集模塊,用于收集建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)及養(yǎng)殖階段的碳排放和碳固定相關(guān)數(shù)據(jù);碳排放核算模塊,分階段計(jì)算建設(shè)材料、能源消耗和設(shè)備運(yùn)行的碳排放量;碳固...
      • 用于流體控制系統(tǒng)的閥裝置,包括:殼體,該殼體包括流體入口、流體出口并沿中心軸線延伸。該閥裝置包括閥部件,該閥部件可沿中心軸線在關(guān)閉流體入口的第一位置與第二位置之間移動(dòng),在這兩個(gè)位置之間限定最大閥升程。該閥裝置包括:偏置構(gòu)件,該偏置構(gòu)件將閥部...
      • 本公開涉及用于車輛的前柱組件(32)。前柱組件包括前柱基座(34),其具有可連接到車身的車頂區(qū)段的第一端(38)和可連接到車身的前部區(qū)段的第二端(40)。前柱組件包括配置成減輕道路使用者在前柱組件(32)上的撞擊的保護(hù)元件(36)。保護(hù)元件...
      • 提供了焊料球、包括焊料球的半導(dǎo)體封裝、以及制造焊料球和半導(dǎo)體封裝的方法。一種焊料球包括焊料構(gòu)件和防裂構(gòu)件,焊料構(gòu)件具有球形形狀,防裂構(gòu)件包括不規(guī)則地分布在焊料構(gòu)件中的多條導(dǎo)線和覆蓋多條導(dǎo)線的表面的陶瓷涂覆層。
      • 本發(fā)明公開一種雨雪溫度閾值的參數(shù)化方法、裝置及介質(zhì),涉及氣象識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取目標(biāo)區(qū)域的日均氣溫和降水?dāng)?shù)據(jù);構(gòu)建多個(gè)模型,多個(gè)模型包括第一模型和第二模型;將目標(biāo)區(qū)域的日均氣溫和降水?dāng)?shù)據(jù)分別輸入至所述第一模型和第二模型,得到第一識(shí)...
      • 本發(fā)明提供地鐵車站側(cè)墻施工方法,包括:采用分布式自錨抗裂步驟進(jìn)行錨固點(diǎn)位確認(rèn)和基礎(chǔ)錨固長(zhǎng)度確定;其中,所述基礎(chǔ)錨固長(zhǎng)度的確定因素包括鋼筋的類型、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)和抗震要求;在確認(rèn)所述錨固點(diǎn)位和確定所述基礎(chǔ)錨固長(zhǎng)度后,進(jìn)行預(yù)處理階段;所述預(yù)處...
      • 本發(fā)明涉及化肥技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種馬鈴薯專用液體肥及制備方法,包括以下成分:黃腐酸濃縮液100?150份、氨基酸濃縮液60?100份、磷酸一銨200?410份、氫氧化鉀90?190份、液體氮肥60?100份、磷酸脲30?50份、甲酸鉀90?...
      • 一種飛機(jī)擾流板系統(tǒng),包括擾流板、布置成驅(qū)動(dòng)擾流板在縮回位置和展開位置之間移動(dòng)的馬達(dá)(4)、用于連接到外部電源的電源連接器(12),以及移動(dòng)限制部分(14)。移動(dòng)限制部分(14)可選擇性地接合。移動(dòng)限制部分被布置成當(dāng)接合時(shí)使擾流板朝向縮回位置...
      • 提供一種車輛,所述車輛具有電池、充電入口、充電單元、發(fā)動(dòng)機(jī)、以及與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱連接的換氣流路,所述充電單元構(gòu)成為對(duì)從外部供給到所述充電入口的電力進(jìn)行轉(zhuǎn)換并供給到所述電池從而對(duì)所述電池進(jìn)行充電。所述換氣流路具有沿著所述充電單元的表面配設(shè)...
      • 本發(fā)明屬于多糖提取技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種黃精多糖及其提取方法與應(yīng)用。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題為現(xiàn)有黃精多糖的提取方法中黃精多糖得率低,產(chǎn)物黃精多糖的抗氧化活性不高。本發(fā)明提出了一種發(fā)酵工藝簡(jiǎn)便的黃精多糖提取方法,利用酵母菌/副干酪乳桿菌對(duì)黃精進(jìn)...
      • 本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N異構(gòu)資源聚合調(diào)控方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:構(gòu)建用戶側(cè)資源調(diào)控模型后對(duì)源?荷功率預(yù)測(cè)偏差進(jìn)行建模,以預(yù)測(cè)新能源發(fā)電功率和負(fù)荷功率的偏差;根據(jù)新能源發(fā)電功率和負(fù)荷功率的偏差對(duì)源?荷功率預(yù)測(cè)曲線進(jìn)行相似性分析,基于...
      • 本申請(qǐng)涉及發(fā)光元件,該發(fā)光元件包括:柱結(jié)構(gòu),包括第一半導(dǎo)體層和設(shè)置在第一半導(dǎo)體層上的輔助層,并且彼此間隔開;有源層,設(shè)置在柱結(jié)構(gòu)上;第二半導(dǎo)體層,設(shè)置在有源層上;第一接合電極,設(shè)置在柱結(jié)構(gòu)下方并且電連接到第一半導(dǎo)體層;以及第二接合電極,設(shè)置...
      • 描述了具有與柵極切口插塞連續(xù)的鰭狀物隔離區(qū)域的集成電路結(jié)構(gòu)。在示例中,集成電路結(jié)構(gòu)包括處于第一子鰭狀物之上的水平納米線的垂直堆疊體或鰭狀物。柵極結(jié)構(gòu)在所述水平納米線的垂直堆疊體或所述鰭狀物之上,并且在所述第一子鰭狀物上。電介質(zhì)結(jié)構(gòu)與所述柵極...
      • 二次電池及制造其的方法,所述二次電池包括精細(xì)電極圖案。所述二次電池包括電極組件,所述電極組件擁有具有涂布在正極基板上的正極活性材料的正極、具有涂布在負(fù)極基板上的負(fù)極活性材料的負(fù)極、和隔板,其中所述正極或所述負(fù)極的至少一個(gè)包括電極圖案,所述電...
      • 本公開涉及一種車輛。ECU執(zhí)行如下處理,所述處理包括如下步驟:獲取絕緣電阻的電阻值的步驟;在電阻值為閾值以下時(shí),判定為在電阻值為閾值以下的電池包有漏電的步驟;在電阻值大于閾值時(shí),將各SMR接通的步驟;獲取絕緣電阻的電阻值的步驟;以及在電阻值...
      • 本發(fā)明涉及顯示控制裝置和顯示控制程序,顯示控制裝置具備:取得部,取得本車輛的周圍的物標(biāo)的檢測(cè)結(jié)果和從上述本車輛到上述物標(biāo)的距離的檢測(cè)結(jié)果;和控制部,進(jìn)行下述控制:顯示模擬了本車輛的本車輛圖像、和表示上述本車輛的周圍的物標(biāo)的存在場(chǎng)所的圖標(biāo),并...
      • 本發(fā)明公開了一種鹽焗雞腿中乳酸鏈球菌的檢測(cè)方法,包括以下步驟:S1、樣品前處理;S2、增菌培養(yǎng);S3、選擇性分離;S4、生化鑒定;S4、根據(jù)生化鑒定結(jié)果。本發(fā)明的有益效果顯著,操作上簡(jiǎn)便易行,無需復(fù)雜昂貴設(shè)備及高專業(yè)技能,減少誤差,結(jié)果可靠...
      • 本公開涉及用于PUSCH和PUCCH功率控制的功率斜升以啟用僅UL TRP。一種方法,包括:在第一裝置處,從第二裝置接收第一信道和第二信道之間的路徑損耗偏移信息,其中第一信道從第一裝置到第二裝置,第二信道從第一裝置到作為僅上行鏈路傳輸接收點(diǎn)...
      • 本公開涉及一種放電單元。該放電單元用于包括電感元件的功率轉(zhuǎn)換器,所述放電單元被配置為:感測(cè)所述電感元件兩端的電壓差;以及基于所述電壓差激活用于所述功率轉(zhuǎn)換器的放電路徑。
      • 本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)控制技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種電壓源逆變器快速頻率控制方法及系統(tǒng),其包括依次建立角頻率的增量離散模型和輸出預(yù)測(cè)模型;設(shè)計(jì)外環(huán)控制器的目標(biāo)函數(shù),計(jì)算目標(biāo)功率變化量ΔP*(k);采集電網(wǎng)的目標(biāo)運(yùn)行參數(shù),通過輸出...
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