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                  		控制;調(diào)節(jié)裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
                  	
                  
      
                
      
                
      
                    
        
					
						
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								      本申請涉及充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種分體移動充電機(jī)器人精準(zhǔn)對接方法，包括以下步驟，步驟一，在待對接物上設(shè)置反光貼，通過設(shè)置在移動充電機(jī)器人上的激光雷達(dá)掃描反光貼，識別反光貼激光數(shù)據(jù)；步驟二，根據(jù)激光數(shù)據(jù)識別出的反光貼點(diǎn)云數(shù)據(jù)，擬合計(jì)算目標(biāo)中...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及復(fù)合肥技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高分子緩釋與表面抗粘協(xié)同的復(fù)合肥，包括以下重量份數(shù)配比的原料：氮15~16%、水溶性磷酐10~12%、水溶性鉀14~15%、膨潤土20~25%、硅灰石5~15%、微量元素0.5~3%、包膜料3~8%、調(diào)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種含氮素信號物質(zhì)水稻專用控釋氮肥及其應(yīng)用。所述含氮素信號物質(zhì)水稻專用控釋氮肥由內(nèi)至外依次為氮肥顆粒、信號物質(zhì)層、包膜層；氮肥顆粒為速效氮肥；信號物質(zhì)層為酚酸?β?環(huán)糊精包合物；將β?環(huán)糊精完全溶解于蒸餾水中，加熱并在攪拌下緩慢...
								
        
							
        
							
						
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								      本申請?zhí)峁┮环N路徑規(guī)劃方法、路徑規(guī)劃裝置、機(jī)器人及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)。方法包括獲取預(yù)設(shè)的地圖，所述地圖包括多個路徑點(diǎn)及連接相鄰兩個所述路徑點(diǎn)的路徑，所述路徑存在對應(yīng)的路徑屬性，所述路徑屬性包括前進(jìn)路徑、后退路徑和橫移路徑中至少一種；根據(jù)所述...
								
        
							
        
							
						
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								      本公開提供了機(jī)器人控制系統(tǒng)、機(jī)器人控制方法和非暫時性計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)。根據(jù)實(shí)施例的機(jī)器人控制系統(tǒng)是控制被配置為能夠在設(shè)施內(nèi)自主移動的移動機(jī)器人的機(jī)器人控制系統(tǒng)。當(dāng)移動機(jī)器人通過被配置為能打開和能關(guān)閉的分隔部從設(shè)施內(nèi)的第一區(qū)域移動到第二區(qū)域時，...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及一種GPS拒止環(huán)境下的無人機(jī)自主定位模型構(gòu)建方法，屬于無人機(jī)自主定位領(lǐng)域。所述方法，包括：將無人機(jī)采集的實(shí)時地圖和基準(zhǔn)地圖的地圖數(shù)據(jù)點(diǎn)對構(gòu)成的地圖數(shù)據(jù)集利用三元關(guān)系來表達(dá)；利用局部仿射一致性和簡化德勞內(nèi)三角形三角剖分引導(dǎo)三元關(guān)系原...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及農(nóng)作物收割路徑規(guī)劃領(lǐng)域，更具體地，本發(fā)明涉及一種無人駕駛收割機(jī)收割的路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)，方法包括：獲取實(shí)時的農(nóng)作物的RGB圖像，并收集歷史成熟和不成熟農(nóng)作物圖像，比較歷史成熟和不成熟農(nóng)作物圖像的RGB通道特征差異，選擇差異最大的通...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種陸空雙模態(tài)無人機(jī)的動力學(xué)運(yùn)動規(guī)劃方法、系統(tǒng)、陸空雙模態(tài)無人機(jī)及存儲介質(zhì)，所述方法包括：基于陸空雙模態(tài)無人機(jī)的動力學(xué)模型，采用不確定性與擾動估計(jì)方法設(shè)計(jì)擾動觀測器，利用擾動觀測器估計(jì)環(huán)境中的擾動因素，得到擾動估計(jì)值；根據(jù)擾動估...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于PLC系統(tǒng)與上位機(jī)HMI系統(tǒng)的報(bào)警監(jiān)控方法，包括以下步驟：S1：建立報(bào)警緩存區(qū)；S2：PLC持續(xù)檢測報(bào)警觸發(fā)條件；S3：將報(bào)警信息儲存到緩存區(qū)中；S4：判斷報(bào)警信息C與報(bào)警信息B內(nèi)容是否一致；S5：檢查報(bào)警信息C的內(nèi)容是...
								
        
							
        
							
						
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								      在PLC裝置中，具有：文本數(shù)據(jù)輸出部，其為了從解析后的梯形圖程序輸出任意的字符串，從存儲裝置讀出文本數(shù)據(jù)；顯示部，其將所述任意的規(guī)定的字符串輸出到顯示裝置；以及通信部，其根據(jù)規(guī)定的命令與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器進(jìn)行文本通信，所述文本數(shù)據(jù)輸出部還根據(jù)所述文...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種基于軟定時器的多PLC控制器指令輸出高精度同步方法，解決了基于軟定時器的PLC周期性任務(wù)實(shí)際執(zhí)行時間不確定，導(dǎo)致多套PLC指令輸出同步精度較低的問題。具體包括步驟1、確定n個PLC控制器的n套PLC指令同時輸出的絕對時間T<...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了基于人工智能的無人機(jī)自動抓捕系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括動態(tài)環(huán)境感知模塊與抓捕決策模塊。前者實(shí)時采集目標(biāo)無人機(jī)多模態(tài)空間數(shù)據(jù)，含三維坐標(biāo)（融合多光譜雷達(dá)與激光陣列傳感器數(shù)據(jù)）、飛行姿態(tài)及電磁特征數(shù)據(jù)；后者對數(shù)據(jù)動態(tài)干擾抑...
								
        
							
        
							
						
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								      本文提出了一種執(zhí)行器故障下的空天飛行器TAEM（末端能量管理）段軌跡重構(gòu)方法。針對TAEM段無動力飛行過程中發(fā)生執(zhí)行器卡死故障導(dǎo)致飛行軌跡嚴(yán)重偏離標(biāo)稱軌跡、制導(dǎo)需求難以滿足的問題，首先評估故障后飛行器的力矩配平能力，確定其可配平攻角范圍，并...
								
        
							
        
							
						
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								      無人機(jī)空氣動力減速控制預(yù)測方法、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，屬于無人機(jī)飛行管理技術(shù)領(lǐng)域。為解決增加無人機(jī)飛行減速控制策略的可靠性，本發(fā)明包括構(gòu)建一種無人機(jī)空氣動力減速控制預(yù)測模型的隱藏層，采用動力學(xué)感知層、氣動特性層和控制決策層的三層架構(gòu)；構(gòu)建模型...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明公開了一種移動機(jī)器人的控制方法、移動機(jī)器人及存儲介質(zhì)，所述移動機(jī)器人的控制方法包括在進(jìn)入新控制周期時，獲取移動機(jī)器人與目的地的實(shí)際剩余位移和理論剩余位移；根據(jù)所述實(shí)際剩余位移和所述理論剩余位移，計(jì)算時間縮放系數(shù)；基于時間縮放系數(shù)以及移...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)肥料技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種植物源黃腐酸肥料及其制作方法，其技術(shù)方案為一種植物源黃腐酸肥料及其制作方法，包括以下成分：植物源黃腐酸35～40%，腐植酸?氨基酸螯合微肥6～8%，復(fù)合微生物菌劑4～5%，緩釋包膜劑3～4%，改性生物...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及無人機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種全向飛行機(jī)器人高精度懸停系統(tǒng)及方法，該方法包括：采集模塊組件的連接狀態(tài)，當(dāng)判定正常時允許飛行動作；采集定位傳感器的GNSS信號強(qiáng)度，根據(jù)GNSS信號強(qiáng)度確定定位決策模式，并根據(jù)定位決策模式生成飛行姿態(tài)...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及無人機(jī)機(jī)場智能控制技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車載式模塊化無人機(jī)智能機(jī)場系統(tǒng)及控制方法，基于平臺標(biāo)簽和無人機(jī)標(biāo)簽的測距數(shù)據(jù)，將測距數(shù)據(jù)通過加權(quán)最小二乘擬合處理，獲取無人機(jī)的位置粗解；結(jié)合位置粗解與測距數(shù)據(jù)，通過多層耦合姿態(tài)閉合分析，解算得...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明提供一種無人機(jī)控制方法及控制裝置，屬于無人機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，其中無人機(jī)控制方法包括：獲取與坐標(biāo)點(diǎn)對應(yīng)的聲信號的能量參數(shù)；三維坐標(biāo)系包括多個坐標(biāo)點(diǎn)，每一個坐標(biāo)點(diǎn)對應(yīng)一個第一位置信息；基于聲信號的能量參數(shù)和第一位置信息，確定無人機(jī)的第二位置...
								
        
							
        
							
						
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								      本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)肥料技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種海藻提取物?功能微生物復(fù)合緩釋肥料及其制備方法，解決了背景技術(shù)中所提出的問題，其海藻提取物：包含滸苔多糖與褐藻酸提取物的復(fù)合物；功能微生物：由解磷菌、固氮菌、溶磷菌及芽孢桿菌組成的復(fù)合菌劑；緩釋載體：...
								
        
							
        
							
						
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